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株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司
株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司（簡稱“軌道公司”）為石峰區(qū)屬國有企業(yè)，成立于2010年7月21日，注冊資金6.1億元人民幣。目前，公司股東為株洲循環(huán)經(jīng)濟(jì)投資發(fā)展集團(tuán)有限公司、株洲市國有資產(chǎn)投資控股集團(tuán)有限公司和安徽國元信托有限責(zé)任公司。公司發(fā)展定位主要為工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)和資產(chǎn)運(yùn)營業(yè)務(wù)，主要負(fù)責(zé)軌道交通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園（簡稱“雙創(chuàng)園”）的開發(fā)建設(shè)與運(yùn)營管理，并拓展創(chuàng)業(yè)孵化和產(chǎn)業(yè)投資業(yè)務(wù)，致力成為專業(yè)的工業(yè)地產(chǎn)投資商和園區(qū)系統(tǒng)服務(wù)商。 -
中國鐵路廣州局集團(tuán)
2017年11月19日，廣州鐵路（集團(tuán)）公司改制更名為中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司。截至2023年10月，總資產(chǎn)6893.23億元，全路排名第3，員工總數(shù)14.76萬人。主要管轄廣東、湖南、海南三省鐵路，總營業(yè)里程11792公里，其中時速200公里及以上鐵路5713公里。?中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司機(jī)關(guān)設(shè)置行政職能管理機(jī)構(gòu)27個，黨群機(jī)構(gòu)8個，行政附屬機(jī)構(gòu)28個，生產(chǎn)機(jī)構(gòu)2個，派出機(jī)構(gòu)8個；直屬單位14個；下轄65個運(yùn)輸站段，以及17家一級非運(yùn)輸企業(yè)，28家控股（參股）合資鐵路公司。其中，控股的廣深鐵路股份有限公司是目前唯一一家在內(nèi)地、香港兩地掛牌上市的鐵路運(yùn)營股份制企業(yè)。 -
中國鐵道科學(xué)研究院
中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司（中國鐵道科學(xué)研究院）始建于1950年，是我國鐵路唯一的多學(xué)科、多專業(yè)的綜合性研究機(jī)構(gòu)。按照國家科技體制改革的總體部署，根據(jù)鐵道部《關(guān)于鐵道部科學(xué)研究院轉(zhuǎn)制方案的批復(fù)》（鐵政法函[2000]461號）要求，2000年開始由事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為企業(yè)單位。目前已發(fā)展成為集科技創(chuàng)新、技術(shù)服務(wù)、成果轉(zhuǎn)化、工程實(shí)施等業(yè)務(wù)為一體的大型高科技企業(yè)集團(tuán)。鐵科院集團(tuán)公司下設(shè)22個二級單位，包括機(jī)車車輛研究所、鐵道建筑研究所、通信信號研究所、運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所、金屬及化學(xué)研究所、鐵路12306科創(chuàng)中心、電子計算技術(shù)研究所、節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所（鐵路節(jié)能環(huán)保技術(shù)中心、鐵路衛(wèi)生技術(shù)中心）、標(biāo)準(zhǔn)計量研究所（鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心、國家軌道衡計量站、國家鐵路罐車容積計量站）、科學(xué)技術(shù)信息研究所、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測中心、基礎(chǔ)設(shè)施檢測研究所、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路安全研究中心、鐵道科學(xué)技術(shù)研究發(fā)展中心、國家鐵道試驗(yàn)中心、鐵道技術(shù)研修學(xué)院（鐵路繼續(xù)教育培訓(xùn)中心）、鐵科院（北京）工程咨詢有限公司、鐵科院（深圳）研究設(shè)計院有限公司、川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司、國鐵川藏科創(chuàng)中心(成都)有限公司、鐵科后勤服務(wù)中心、鐵科嘉苑飯店服務(wù)有限公司。院屬全資公司42個、控股公司15個。 -
中國鐵路通信信號股份有限公司
中國鐵路通信信號股份有限公司（簡稱：中國通號，股票代碼：688009.SH，03969.HK）是國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的大型中央企業(yè)，是以軌道交通控制技術(shù)為特色的高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，全球領(lǐng)先的軌道交通控制系統(tǒng)提供商。中國通號擁有投融資、設(shè)計研發(fā)、系統(tǒng)集成、裝備制造、工程服務(wù)、運(yùn)營維護(hù)完整產(chǎn)業(yè)鏈，是中國軌道交通控制系統(tǒng)設(shè)備制式、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的歸口單位。近年來，中國通號連續(xù)四年獲得中央企業(yè)經(jīng)營業(yè)績考核A級，2015年成功登陸香港聯(lián)合交易所，2019年作為首個中央企業(yè)和首個A+H股公司首批登陸上交所科創(chuàng)板，現(xiàn)有14家重要二級企業(yè)，員工總數(shù)2萬余人。中國通號是保障國家軌道交通安全運(yùn)營的核心企業(yè)，是我國高鐵列控系統(tǒng)技術(shù)民族產(chǎn)業(yè)的代表者，是我國高鐵最核心技術(shù)引領(lǐng)全球鐵路行業(yè)進(jìn)步的佼佼者。中國通號世界領(lǐng)先的列控技術(shù)為我國15萬公里鐵路、超4萬公里高鐵提供安全保障，建立完善了6萬多個高鐵測試案例，超過國外跨國企業(yè)的總和，是我國高鐵建設(shè)運(yùn)營的突出優(yōu)勢和世界軌道交通行業(yè)的寶貴財富。近年來，中國通號成功研發(fā)時速200公里和350公里高鐵自動駕駛技術(shù)，標(biāo)志著我國高鐵列車運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)走在世界前列。 -
上海地鐵
上海申通地鐵集團(tuán)有限公司，注冊資金27443722.0000萬元整，2020年新一輪建設(shè)運(yùn)營管理機(jī)制改革意見明確，集團(tuán)作為上海市軌道交通運(yùn)營責(zé)任主體，工作重心由“建管并舉”向以運(yùn)營為主轉(zhuǎn)變。集團(tuán)總體定位為功能保障類企業(yè)，公司業(yè)務(wù)包括軌道交通運(yùn)營管理、項(xiàng)目建設(shè)、投融資、資產(chǎn)資源開發(fā)和技術(shù)研發(fā)等五個板塊。目前集團(tuán)員工數(shù)31505人，平均年齡約35歲；領(lǐng)導(dǎo)班子成員11人；本部設(shè)18個職能部門、1個特設(shè)機(jī)構(gòu)；下設(shè)建設(shè)集團(tuán)，7家運(yùn)營單位及9家其他直屬單位?，F(xiàn)有基層黨委22個（含集團(tuán)黨委），黨總支部34個，黨支部276個，黨員5331名，黨員占職工比例約17%。實(shí)業(yè)投資，軌道交通建設(shè)管理及綜合開發(fā)經(jīng)營，軌道交通設(shè)施設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、經(jīng)營，利用自有媒體發(fā)布廣告。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】 -
北京地鐵
北京市地鐵運(yùn)營有限公司，于2002-12-25在北京市注冊成立，距今成立21年0月零4天了。在法人謝正光經(jīng)營下，目前公司處于存續(xù)，屬于交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)，主營行業(yè)為交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)，服務(wù)領(lǐng)域?yàn)橥顿Y及投資管理；地鐵運(yùn)輸；地鐵車輛、地鐵設(shè)備設(shè)計、安裝、修理、技術(shù)開發(fā)；利用自我媒體發(fā)布廣告；出租辦公用房；出租商業(yè)用房；環(huán)境監(jiān)測；以下項(xiàng)目限分公司經(jīng)營：報刊發(fā)行；零售圖書、報刊；通信、增值電信業(yè)務(wù)；餐飲、住宿、娛樂服務(wù)；銷售食品、煙草；地鐵客車制造。依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動。，注冊資本31000萬元人民幣。北京市地鐵運(yùn)營有限公司辦公地址為北京市西城區(qū)西直門外大街2號，如果您對我們的產(chǎn)品、技術(shù)或服務(wù)有興趣，隨時歡迎您的來電或上門咨詢。 -
廣州地鐵集團(tuán)有限公司
廣州地鐵集團(tuán)有限公司（以下簡稱廣州地鐵集團(tuán)）成立于1992年，是廣州市政府全資大型國有企業(yè)。公司始終以“建設(shè)好、運(yùn)營好、經(jīng)營好地鐵，服務(wù)好城市，帶動好產(chǎn)業(yè)”為宗旨，主動擔(dān)當(dāng)、積極作為，業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)從地鐵新線規(guī)劃建設(shè)到鐵路建設(shè)投融資，從地鐵線網(wǎng)到城際鐵路、有軌電車全制式覆蓋，從廣州一地走向粵港澳大灣區(qū)、國內(nèi)主要城市乃至“一帶一路”沿線重要節(jié)點(diǎn)。目前，廣州地鐵集團(tuán)運(yùn)營的軌道交通里程約849公里，除了本地地鐵線網(wǎng)621公里、有軌電車22.1公里外，還包括城際鐵路60.8公里，以及巴基斯坦拉合爾橙線、江西南昌地鐵三號線、重慶地鐵四號線二期、長沙地鐵六號線、海南三亞有軌電車、昆明長水國際機(jī)場旅客捷運(yùn)系統(tǒng)等外地項(xiàng)目145.4公里。同時，正全面推進(jìn)12條（段）243公里軌道交通線網(wǎng)建設(shè)，以及佛莞城際等11條（段）411公里城際鐵路建設(shè)，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)32個國鐵、綜合交通樞紐、市政道路項(xiàng)目投資建設(shè)。 -
天津軌道交通集團(tuán)有限公司
天津軌道交通集團(tuán)有限公司（以下簡稱“集團(tuán)”）成立于2014年5月，是經(jīng)市委、市政府批準(zhǔn)組建的大型國有企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)承擔(dān)天津市軌道交通投融資、建設(shè)、運(yùn)營管理、資源開發(fā)及地方鐵路的投資建設(shè)和運(yùn)營管理任務(wù)，參股運(yùn)營京滬高鐵、京津城際、津秦客運(yùn)專線和津保、南環(huán)鐵路，與北京、河北、國鐵集團(tuán)共同組建京津冀鐵路公司，助力京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略。集團(tuán)下設(shè)地鐵集團(tuán)、運(yùn)營集團(tuán)、鐵路投資集團(tuán)等8家直管二級全資子公司以及70余家參控股公司。 -
煙臺軌道交通集團(tuán)
市軌道交通集團(tuán)的前身是城發(fā)集團(tuán)，業(yè)務(wù)主要涉及城市基礎(chǔ)設(shè)施及配套項(xiàng)目建設(shè)、土地開發(fā)整理、文化旅游體育、健康養(yǎng)老、金融投資、能源利用、產(chǎn)權(quán)交易等。2019年底，市委市政府決定，以城發(fā)集團(tuán)為基礎(chǔ)，整合交運(yùn)集團(tuán)、蓬長客港集團(tuán)等10戶國有企業(yè)股權(quán)，組建軌道交通集團(tuán)，統(tǒng)籌推進(jìn)我市軌道交通項(xiàng)目的融資、建設(shè)和運(yùn)營工作，并于年初正式掛牌運(yùn)行。截至2020年末，資產(chǎn)總額達(dá)到448億元，取得3A主體信用評級。 近年來，軌道交通集團(tuán)積極應(yīng)對政策形勢變化，圍繞如何更好地發(fā)揮“城市融資建設(shè)主力軍作用”這一核心命題推進(jìn)各項(xiàng)工作。一方面，全力服務(wù)市委市政府重大戰(zhàn)略部署，緊抓項(xiàng)目融資建設(shè)不放松，始終將城市重大項(xiàng)目投融資建設(shè)作為公司的第一職責(zé)和首要工作，大力推進(jìn)各重點(diǎn)項(xiàng)目和工程建設(shè)；另一方面積極推動轉(zhuǎn)型發(fā)展，加快土地開發(fā)、文化旅游、健康養(yǎng)老、金融投資等市場化領(lǐng)域的探索布局，努力提升公司在新形勢下的融資保障能力。近年來，軌道交通集團(tuán)積極應(yīng)對政策形勢變化，圍繞如何更好地發(fā)揮“城市融資建設(shè)主力軍作用”這一核心命題推進(jìn)各項(xiàng)工作。一方面，全力服務(wù)市委市政府重大戰(zhàn)略部署，緊抓項(xiàng)目融資建設(shè)不放松，始終將城市重大項(xiàng)目投融資建設(shè)作為公司的第一職責(zé)和首要工作，大力推進(jìn)各重點(diǎn)項(xiàng)目和工程建設(shè)；另一方面積極推動轉(zhuǎn)型發(fā)展，加快土地開發(fā)、文化旅游、健康養(yǎng)老、金融投資等市場化領(lǐng)域的探索布局，努力提升公司在新形勢下的融資保障能力。 -
蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司
蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司為市直屬大型國有企業(yè)，主要承擔(dān)蘇州市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、資源開發(fā)及物業(yè)保障等工作。集團(tuán)現(xiàn)下設(shè)12個處室，9家二級分（子）公司，對外投資5家公司，目前共有職工10000多人。
規(guī)劃——敢為人先，實(shí)現(xiàn)三個全國第一
2002年，蘇州市正式啟動了軌道交通線網(wǎng)的研究與規(guī)劃。2007年2月，蘇州市軌道交通首輪建設(shè)規(guī)劃獲得國務(wù)院批準(zhǔn)，同年12 月軌道交通1號線正式開工。經(jīng)過四年多的建設(shè)，1號線于2012年4月提前開通，蘇州成為國內(nèi)首個建設(shè)軌道交通、首個開通軌道交通的地級市。到2023年6月，蘇州又先后建成了2號線、2號線延伸線、4號線及支線、3號線、5號線、11號線共6條線路，成為國內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的地級市。 -
成都軌道交通集團(tuán)有限公司
成立于2004年，是負(fù)責(zé)成都城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、TOD綜合開發(fā)和軌道沿線資源經(jīng)營的大型國有全資企業(yè)。公司注冊資本67億元，總資產(chǎn)超4500億元，員工超2.9萬人。 按照國有資本投資運(yùn)營公司的定位建立了“小總部+專業(yè)子公司”的管理架構(gòu)，集團(tuán)本部設(shè)12個部門，下屬二級子公司21家，其中全資及控股子公司8家，參股公司13家。截至2023年11月底，軌道交通建設(shè)獲批947公里（含地鐵692公里，市域鐵路216公里，有軌電車39 公里），已開通運(yùn)營601.715公里（含有軌電車），在建302.37公里（含資陽線、成眉線、成德線）。 -
山東高速軌道交通集團(tuán)
山東高速軌道交通集團(tuán)有限公司前身是山東省地方鐵路局，成立于1989年，總部位于山東濟(jì)南。2008年重組加入山東高速集團(tuán)，改制為山東高速軌道交通集團(tuán)有限公司。近年來，公司聚焦“軌道交通領(lǐng)域的投資、建設(shè)、運(yùn)營、管理以及配套產(chǎn)業(yè)的綜合開發(fā)”主責(zé)主業(yè)，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，著力拓展發(fā)展空間，加快科技創(chuàng)新步伐，做強(qiáng)做優(yōu)做大鐵路交通主業(yè)，做精做優(yōu)做深主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈，構(gòu)建起以鐵路運(yùn)輸為主，產(chǎn)品制造、資源開發(fā)、建設(shè)施工4個業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)展的經(jīng)營格局，成為山東省內(nèi)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要力量。公司直接運(yùn)營管理地方鐵路8條、402公里，接軌并服務(wù)專用線29條、232公里，機(jī)、車、工、電、輛鐵路運(yùn)營管理部門齊全，具備獨(dú)立自主運(yùn)輸能力，年貨物運(yùn)輸能力超1億噸。產(chǎn)品制造業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，CRTSⅢ型高鐵軌道板、鐵路軌枕、高端混凝土制品、CRB600H高延冷軋帶肋鋼筋等產(chǎn)品年生產(chǎn)能力分別達(dá)到10萬塊、100萬根、21萬立方米、32萬噸，多項(xiàng)技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。截至2022年底，公司注冊資本25.5億元，資產(chǎn)總額140億元，規(guī)模效益位居全國地方鐵路企業(yè)前列。公司相繼榮獲“全國五一勞動獎狀”“全國守合同重信用企業(yè)”“全國地方鐵路先進(jìn)單位”“省級文明單位”等榮譽(yù)稱號。 -
重慶軌道集團(tuán)
重慶軌道集團(tuán)創(chuàng)建于1992年，是重慶市承擔(dān)城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)營和沿線資源開發(fā)的大型國有控股企業(yè)，總資產(chǎn)約2300億元，職工共計2萬余人。集團(tuán)設(shè)16個職能部門及建設(shè)、運(yùn)營、經(jīng)營三大管理中心，擁有全資子公司9家、控股子公司1家、參股企業(yè)2家。2000年，由重慶軌道集團(tuán)建設(shè)的2號線一期工程開工，開啟了重慶軌道交通新紀(jì)元。目前，重慶已運(yùn)營1、2、3、4、5、6、9、10號線及環(huán)線、國博線、江跳線、璧山云巴示范線共12條軌道交通線路，建成全世界規(guī)模最大的山地城市軌道交通運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)入世界級軌道交通城市行列。重慶軌道交通已經(jīng)覆蓋主城全域并逐漸向主城新區(qū)延伸，運(yùn)營里程達(dá)509公里（重慶軌道集團(tuán)運(yùn)營線路約417公里，約占全市軌道交通運(yùn)營里程82%），最高日客運(yùn)量達(dá)494.2萬人次。 -
鯤云科技
鯤云科技致力于提供高性能、低延時、高算力性價比的下一代人工智能計算平臺，加速人工智能落地。 目前鯤云科技已與多家行業(yè)巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作，成為英特爾全球旗艦FPGA合作伙伴，在技術(shù)培訓(xùn)、營銷推廣以及應(yīng)用部署等方面進(jìn)行合作；與浪潮信息達(dá)成戰(zhàn)略簽約，加速數(shù)據(jù)流AI計算產(chǎn)業(yè)化落地；與戴爾科技集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，為邊緣和數(shù)據(jù)中心提供更優(yōu)質(zhì)的人工智能計算平臺解決方案；與山東產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院共同成立山東產(chǎn)研鯤云人工智能研究院，推動高性能AI計算加速產(chǎn)業(yè)的落地和發(fā)展。明星產(chǎn)品“星空”加速卡已在航空、航天、電力、安防、教育、工業(yè)檢測、智慧城市等領(lǐng)域落地。鯤云科技是一家高性能人工智能計算加速芯片研發(fā)商，基于人工智能的數(shù)據(jù)分析解決方案，專注于為用戶提供物聯(lián)網(wǎng)移動及野外節(jié)點(diǎn)人工智能芯片及解決方案，致力于提供下一代人工智能計算平臺，加速人工智能落地。使前端圖像捕捉設(shè)備無需連接后臺服務(wù)器即可進(jìn)行本地化人工智能，支持萬物智能網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)信息實(shí)時分析。 -
佛山奧力晟五金有限公司
佛山奧力晟五金有限公司，位于廣東佛山，交通便利，環(huán)境優(yōu)美。公司占地面積20000平方米，現(xiàn)有員工109人。是一家集產(chǎn)品開發(fā)、銷售、服務(wù)為一體的專業(yè)貿(mào)易公司。我們公司在五金行業(yè)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。主要產(chǎn)品包括家具五金；重型抽屜滑軌、家裝抽屜滑軌、底裝抽屜滑軌；衣帽間五金；廚柜五金；浴室配件。該品牌定位于整個房屋的高端定制硬件。奧力晟品牌在全球工業(yè)重型滑軌市場占有率最大，擁有76鎖、71、53、51寬、重型底裝滑軌，500磅高強(qiáng)度承重，致力于嚴(yán)格QC質(zhì)量檢驗(yàn)和客戶服務(wù)。并可隨時討論客戶需求，確?？蛻魸M意。此外，我們還獲得了SGS證書。我們的核心產(chǎn)品都擁有SGS的檢測報告，質(zhì)量得到保證，我們堅(jiān)信”質(zhì)量贏信譽(yù)，信譽(yù)得效益”。我們總是把優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，高效的服務(wù)提供給客戶，提倡品質(zhì)第一，客戶至上；相輔相成，共創(chuàng)繁榮。嚴(yán)格把控生產(chǎn)線的每一個流程。 -
中車研究院
中車工業(yè)研究院有限公司，簡稱中車研究院，是中國中車科技創(chuàng)新管理延伸和支撐性、服務(wù)性的直屬機(jī)構(gòu)，以及中車科技創(chuàng)新公共資源服務(wù)平臺，獲得“國家級高新技術(shù)企業(yè)”和“中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)”資質(zhì)認(rèn)證。2013年4月成立，2014年8月在北京市豐臺區(qū)注冊，開始實(shí)體化運(yùn)作，2015年6月更名為中車工業(yè)研究院有限公司。2020年4月，在青島國家高速列車創(chuàng)新中心成立分院“中車工業(yè)研究院（青島）有限公司”。
中車研究院以實(shí)現(xiàn)中車行業(yè)引領(lǐng)為努力方向，以戰(zhàn)略和市場為驅(qū)動，以跨界和融合為載體，以“支撐+服務(wù)”為模式，立足服務(wù)中車及其各子公司。主要負(fù)責(zé)中國中車宏觀經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、市場環(huán)境、發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、管理創(chuàng)新研究和咨詢，開展信息情報服務(wù)；承擔(dān)中車股份科技發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃研究，組織開展前瞻性、基礎(chǔ)性、共性技術(shù)及行業(yè)核心技術(shù)研發(fā)，以及技術(shù)成果的轉(zhuǎn)移與轉(zhuǎn)化；承擔(dān)中車股份產(chǎn)品技術(shù)平臺的規(guī)劃和搭建；負(fù)責(zé)中車戰(zhàn)略性產(chǎn)品“探索一代，預(yù)研一代”產(chǎn)品研發(fā)能力建設(shè)；統(tǒng)領(lǐng)中車技術(shù)研發(fā)資源，歸口管理創(chuàng)新中心以外的國家級研發(fā)機(jī)構(gòu)、海外研發(fā)中心、研究院分院、各類聯(lián)合創(chuàng)新機(jī)構(gòu)等科技創(chuàng)新相關(guān)組織，承擔(dān)創(chuàng)新中心等中車科技創(chuàng)新公共資源投資主體責(zé)任；著力做好中車科技發(fā)展規(guī)劃研究、科技戰(zhàn)略研究、技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究，成為科技信息服務(wù)主體，建成中車智庫，為中國中車實(shí)現(xiàn)“雙打造一培育”目標(biāo)提供強(qiáng)力支撐。 -
國家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心
國創(chuàng)軌道擁有三個國家級科研創(chuàng)新平臺、四個省市級科研創(chuàng)新平臺、一個市級院士工作站、四家分（子）公司，通過了ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系。目前，按照“公司+聯(lián)盟”的運(yùn)作模式，先后吸納超400家聯(lián)盟單位；以“院士+博士”“全職+兼職”的引才匯智模式組建了由劉友梅、丁榮軍、田紅旗、陳曉紅等9位院士領(lǐng)銜的專家委員會，科研人員占比75%，碩士及以上人員占比超60%。投資建設(shè)了激光先進(jìn)制造、智能感知器件與系統(tǒng)、智能運(yùn)維、氫能源系統(tǒng)四大實(shí)驗(yàn)室。 -
新譽(yù)軌道交通科技有限公司
新譽(yù)集團(tuán)創(chuàng)建于2002年，是一家民營股份制企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)專業(yè)從事軌道交道、新能源、數(shù)控設(shè)備、現(xiàn)代物流、辦公設(shè)備、航空航天六項(xiàng)核心業(yè)務(wù)。集團(tuán)總部及下屬子公司共有員工4000余人，總資產(chǎn)80億元。
新譽(yù)集團(tuán)是國家級高新技術(shù)企業(yè)，國家火炬計劃軌道產(chǎn)業(yè)基地骨干企業(yè)，中國鐵路總公司機(jī)車車輛配套重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。集團(tuán)已擁有省級工程技術(shù)研究中心、省級風(fēng)電裝備技術(shù)研究院、國家級博士后科研工作站、投資億元的國家級EMC電磁兼容實(shí)驗(yàn)室、3.8兆瓦風(fēng)電機(jī)組出廠地面全性能檢測試驗(yàn)臺和3MW牽引傳動實(shí)驗(yàn)室。 -
廣州中車軌道交通裝備有限公司
廣州中車軌道交通裝備有限公司于2010年4月30日揭牌成立，由廣州地鐵集團(tuán)有限公司和中國中車株洲電力機(jī)車有限公司共同出資組建，注冊資金4.98億元，先后被列入廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、省第三批擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目和廣東省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)500強(qiáng)重點(diǎn)培育項(xiàng)目，并于2011年7月創(chuàng)造了一年建成投產(chǎn)的奇跡，列入當(dāng)年“廣州市地方志十件大事”。
公司位于“四條高鐵、四條地鐵、交通線密布”的華南交通樞紐中心，緊鄰廣州地鐵2號線停車場、7號線車輛段和廣州南站，區(qū)域優(yōu)勢明顯。占地面積為23.55萬平方米，建筑面積為7.4萬㎡，包括總焊、涂裝、組裝、調(diào)試和架大修車間在內(nèi)的現(xiàn)代化廠房及1.4Km動調(diào)線等。 -
中車廣東軌道交通車輛有限公司
中車廣東軌道交通車輛有限公司（以下簡稱“中車廣東公司”）注冊資本為人民幣12.70億元。其中，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司占股51%，廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司占股35%，中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司占股14%。公司于2010年6月1日掛牌成立，主要經(jīng)營軌道交通車輛新造、維修及相關(guān)產(chǎn)業(yè)服務(wù)，軌道交通車輛進(jìn)出口業(yè)務(wù)。