中國(guó)航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)“簡(jiǎn)單飛行”7月15日?qǐng)?bào)道，美國(guó)空軍近期透露，下一代戰(zhàn)斗機(jī)NGAD項(xiàng)目將在2024年底前決定最終開發(fā)商?！昂?jiǎn)單飛行”預(yù)測(cè)，NGAD項(xiàng)目將從洛馬或波音兩家中選擇一家。

據(jù)悉，NGAD項(xiàng)目作為一整套作戰(zhàn)系統(tǒng)，包含有人戰(zhàn)機(jī)和無人僚機(jī)，而在2024年底前決定的開發(fā)商將負(fù)責(zé)有人戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)。而作為無人僚機(jī)的CCA項(xiàng)目，其原型機(jī)之一XQ-67已完成首飛，CCA項(xiàng)目中可能用到的AI軟件，也已在戰(zhàn)斗機(jī)上展開測(cè)試。雖然這款無人機(jī)至今尚未公布詳細(xì)進(jìn)展，但洛馬和波音都展示了CCA項(xiàng)目的渲染效果圖。

此外，美空軍表示，NGAD并非旨在取代F-22戰(zhàn)機(jī)，部分原因是成本問題。美空軍部長(zhǎng)此前曾表示，NGAD的有人戰(zhàn)機(jī)單價(jià)將是F-35的三倍，美空軍僅能少量采購(gòu)。

“簡(jiǎn)單飛行”還指出，NGAD已經(jīng)有了絕密的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，這款驗(yàn)證機(jī)比F-22和F-35更為先進(jìn)；但美空軍需要在采購(gòu)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)與重組機(jī)隊(duì)之間取得平衡，兩方都將耗費(fèi)大量資金。