現(xiàn)階段，印度發(fā)展電子戰(zhàn)裝備的初步目標(biāo)就是在南亞與我軍形成戰(zhàn)略對抗，同時對巴基斯坦的空軍和地面防空系統(tǒng)形成壓制。印巴邊境、中印邊境是以高原山地為特征的戰(zhàn)場環(huán)境，不僅氣候變化多端，而且峰巒疊嶂，傳統(tǒng)的通信聯(lián)絡(luò)方式、地面雷達(dá)預(yù)警手段面臨挑戰(zhàn)。例如受地形和天氣的影響，高原山地戰(zhàn)場空間中能夠使用的電磁頻譜范圍十分有限，軍用頻段甚至?xí)霈F(xiàn)重疊干擾情況。因此，印度開發(fā)的電子對抗裝備，十分注重在高原山地戰(zhàn)場環(huán)境下的使用效果。此外，還大力發(fā)展或采購空軍電子戰(zhàn)裝備。

中印加勒萬河谷實(shí)控線航拍圖

目前，印度陸軍電子戰(zhàn)部隊(duì)由電子戰(zhàn)大隊(duì)和分隊(duì)組成，電子戰(zhàn)大隊(duì)直屬于陸軍地區(qū)司令部;電子戰(zhàn)分隊(duì)由各師、旅的電子戰(zhàn)分隊(duì)構(gòu)成，以通信電子戰(zhàn)分隊(duì)為主。前者負(fù)責(zé)大規(guī)模電子對抗作戰(zhàn)(通信對抗、雷達(dá)對抗、光電對抗)，后者負(fù)責(zé)高原山地戰(zhàn)場環(huán)境中的通信對抗。

印度的12個山地步兵師均至少編有3個地面聯(lián)絡(luò)班和1個師部級通信團(tuán)，除了負(fù)責(zé)山地通信電臺外，還裝備有各類輕型車載或便攜式通信偵查、干擾設(shè)備，是高原山地作戰(zhàn)的通信電子對抗的主要手段。印山地部隊(duì)早期電子對抗裝備采購自英、法，近些年由大量印度國產(chǎn)裝備完成替代，具有工作頻帶寬、干擾功率大的特點(diǎn)，可干擾視距內(nèi)敵方HF(高頻)、VHF(甚高頻)、UHF(特高頻)通信信號，部分裝備還具有干擾擴(kuò)頻、跳頻通信的能力，某些型號裝備可能已具備衛(wèi)星通信干擾能力。印陸軍裝備的大型車載“薩姆尤克塔”(Samyukta)綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)能干擾150km×70km內(nèi)的1.5MHz～40GHz雷達(dá)和通信信號;印山地作戰(zhàn)使用的“西姆沙克提”(Himshakti)電子戰(zhàn)系統(tǒng)可干擾100km×100km范圍內(nèi)的雷達(dá)和通信信號，且具備監(jiān)視、分析、攔截、定向和測位等能力，目前已部署在印查謨-克什米爾地區(qū)?！拔髂飞晨颂帷笔怯∥溲b部隊(duì)最新的綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)之初就是為了配合印陸軍的機(jī)械化部隊(duì)前線作戰(zhàn)，不僅用于防御敵方電子干擾，還可主動干擾敵方炮兵定位雷達(dá)，也可用于戰(zhàn)場中繼通信和聯(lián)合作戰(zhàn)指揮控制數(shù)據(jù)鏈傳輸。陸地電子戰(zhàn)雖然可以持續(xù)性的支援地面作戰(zhàn)，但易遭敵方地理定位、易受電磁欺騙和地形影響。以“薩姆尤克塔”和“西姆沙克提”為代表的大型電子戰(zhàn)系統(tǒng)車隊(duì)，在前線部署時難以隱蔽行動蹤跡，易被光學(xué)偵察衛(wèi)星或高空偵察機(jī)識別。

“薩姆尤克塔”綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)車隊(duì)

因此，印度同樣注重空軍電子對抗能力建設(shè)，一方面支援山地作戰(zhàn)，另一方面掌控局部空域的電磁頻譜戰(zhàn)優(yōu)勢。印空軍除了裝備預(yù)警機(jī)和電子戰(zhàn)飛機(jī)外，現(xiàn)役的米格-21/29、Su-30MKI、“幻影”2000、“光輝”和“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)上都升級了電子對抗裝備或可安裝電子戰(zhàn)壓制吊艙，還在某些民用飛機(jī)上安裝了ESM系統(tǒng)。這些電子對抗設(shè)備除了具備來襲導(dǎo)彈告警干擾、雷達(dá)告警、激光告警、紅外光電干擾外，還具備基本的雷達(dá)干擾、雷達(dá)信號截獲識別、信號壓制等功能。印空軍在2019年的“巴拉科特空襲”(Balakot)中，出動了12架“幻影”2000、2架A-50EI預(yù)警機(jī)、1架無人機(jī)、2架空中加油機(jī)和4架Su-30MKI;巴基斯坦方面通過預(yù)警機(jī)發(fā)現(xiàn)了4架“幻影”2000，并起飛F-16C/D前去攔截。在空襲中，印巴雙方預(yù)警機(jī)展開了電子戰(zhàn)攻防，4架Su-30MKI除了攜帶空空導(dǎo)彈護(hù)航，也大概率還攜帶了EL/L-8222或SAP-14電子戰(zhàn)壓制吊艙，為編隊(duì)飛行提供電子對抗保護(hù)。未來，瑞典薩博公司(Saab)還將向印度提供了Arexis電子戰(zhàn)套件，不僅可安裝在飛機(jī)或任務(wù)吊艙中，還可安裝在無人平臺上;以色列航空航天工業(yè)公司(IAI)也將為印度空軍提供ELL-8222 SB機(jī)載自衛(wèi)干擾機(jī)吊艙，基于先進(jìn)的有源電掃陣列多波束技術(shù)，具有極高的靈敏度和發(fā)射功率，能夠?qū)崿F(xiàn)對先進(jìn)威脅目標(biāo)(如低截獲概率雷達(dá))的高靈敏度探測及有效干擾。

Su-30MKI攜帶的EL/L-8222電子戰(zhàn)壓制吊艙

印空軍采購的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)安裝了THALES“頻譜”一體化電子對抗設(shè)備(Spectra Electronic Warfare Suite)，采用有源固態(tài)相控陣技術(shù)，對最多8個目標(biāo)具備360°有源干擾能力，特別為印空軍增加了指定的威脅數(shù)據(jù)庫，并擴(kuò)展中低頻和高頻干擾機(jī)性能;改進(jìn)的RBE-2有源相控陣?yán)走_(dá)，增加了空中氣象功能，更加適合在高原山區(qū)地區(qū)作戰(zhàn)。部署在安巴拉空軍基地和哈斯馬拉空軍基地的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)依靠先進(jìn)的導(dǎo)航、地形回避、前視紅外系統(tǒng)和反輻射彈藥進(jìn)行低空突防、遠(yuǎn)程攻擊的能力是確實(shí)存在的，直接威脅到我國四川、云南、西藏等省份。

“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)安裝的“頻譜”一體化電子對抗設(shè)備

空軍機(jī)載電子戰(zhàn)系統(tǒng)雖然響應(yīng)速度快、覆蓋范圍廣，但持續(xù)時間較短，而且主要側(cè)重的是空中電子對抗。印度認(rèn)為在高原山地作戰(zhàn)，先進(jìn)的直升機(jī)平臺是戰(zhàn)場支援的關(guān)鍵。目前印在役的AH-64E“阿帕奇”、CH-47F“支奴干”、“北極星”(Rudra)以及即將大規(guī)模交付的LCH等武裝直升機(jī)雖然只配有電子干擾防御系統(tǒng)，但印海軍直升機(jī)早已有成熟的“風(fēng)箏”、“鷹”、HOMI等電子戰(zhàn)套件。俄羅斯、北約國家的電子戰(zhàn)直升機(jī)技術(shù)也已有過嘗試，印度在其幫助下參考移植不是沒有可能。在高原山地戰(zhàn)場環(huán)境中，直升機(jī)可以在地形掩護(hù)下進(jìn)行低空電子偵查，截獲通信頻段、探測雷達(dá)的技術(shù)參數(shù);在作戰(zhàn)行動中，還可以前出進(jìn)行電子戰(zhàn)進(jìn)攻，破壞敵方指揮通信通道和傳輸數(shù)據(jù)鏈;甚至可以攜帶反輻射導(dǎo)彈針對性偷襲敵方雷達(dá)目標(biāo)。此外，印度向以色列采購的“哈比”無人機(jī)和“螢火蟲”巡飛彈也可用來攻擊地面雷達(dá)系統(tǒng)。

印度海軍卡-31預(yù)警直升機(jī)

印度近些年在人工智能(AI)領(lǐng)域發(fā)展迅猛，印海軍已將AI技術(shù)納入到未來發(fā)展挑戰(zhàn)中，將初步應(yīng)用在自動化系統(tǒng)和海上感知系統(tǒng)，相關(guān)技術(shù)會很快移植到陸軍電子對抗作戰(zhàn)中。引入人工智能后形成的認(rèn)知電子戰(zhàn)能力，將擺脫傳統(tǒng)電子戰(zhàn)無法完成對抗目標(biāo)干擾效果評估、難以識別篩選重要電磁頻譜信號的問題。對于印陸軍而言，鑒于其目前大量裝備的單兵通信對抗裝備和少量綜合電子對抗設(shè)備，這種能力提升將幫助印陸軍實(shí)現(xiàn)單兵電子對抗裝備智能處理、多裝備智能協(xié)同的效果。

面對印陸軍山地部隊(duì)在我國西藏邊境的挑釁，我國需要迅速建立完善的電子對抗防御網(wǎng)絡(luò)。印山地部隊(duì)在小規(guī)模沖突中會突然集中式的使用多種通信對抗手段;大規(guī)模沖突中，印陸軍綜合性電子對抗系統(tǒng)和空軍反輻射武器會構(gòu)成一定威脅，特別是未來基于武裝直升機(jī)的電子對抗平臺，以及印度迅速發(fā)展的基于AI的認(rèn)知電子戰(zhàn)能力，需要長期跟蹤和分析。（北京藍(lán)德信息科技有限公司 研究員 米佩?。?/strong>