一架殲-16戰(zhàn)機從機棚中緩緩滑出，這個看似很平常的畫面，卻藏著令人意外的細節(jié)。如果仔細看殲-16背后的雷達站和塔臺，你會發(fā)現(xiàn)它們的形制和常見的空軍場站非常不一樣，因為這架殲-16當(dāng)時正在西沙某島執(zhí)行任務(wù)。

（殲16也上島礁了）

守護南海安全，并不是海軍專屬的職責(zé)，在體系化作戰(zhàn)條件下，空軍、陸軍乃至火箭軍都會參與其中。近日曝出解放軍空軍重型戰(zhàn)斗機殲-16入駐西沙島礁，證實了我國在南海廣闊的海域上，不止只有我國海軍的戰(zhàn)斗機。殲-16上島，也意味著南海上空的防空壓力不容小覷。

（殲-16滑出機棚）

那么為什么空軍的殲-16戰(zhàn)機會被安排上南海島礁？難道是因為海軍的戰(zhàn)機不夠用嗎？

南海部分島礁擴建后，已經(jīng)有了跑道、機庫和其他附屬設(shè)施，堪稱一艘艘分散在南海的“不沉航母”，無論是海軍還是空軍的飛機，都可以去島礁場站活動，很多時候是以輪換形式入駐。不過央視公開報道中出現(xiàn)空軍戰(zhàn)機上島礁的畫面，還是比較少見的。

殲-16作為我國空軍的新銳重型戰(zhàn)斗機，也是兩種四代半戰(zhàn)機之一，具有很強的對地對海作戰(zhàn)能力，內(nèi)油航程超過3000公里，作戰(zhàn)半徑達1500公里，而且殲- 16還有空中加油能力，通過運油20空中加油后，空中續(xù)航時間可以達到8至10個小時。

（美軍P-8A在南海上空拍攝到的中國空軍蘇-27UBK）

除了航程以外，殲-16還有兩個優(yōu)勢，首先是采用雙座設(shè)計，在攔截、查證、伴隨外國軍機的時候，方便取證，同時在長時間空中巡邏時，兩人可以交換駕駛，減輕疲勞；其次是殲-16采用相控陣雷達，電戰(zhàn)對抗系統(tǒng)也比較完善，在面對外軍的電子偵查和干擾時，也比較從容。

（雙座重型機在執(zhí)行遠程攔截和伴飛任務(wù)時，有明顯的優(yōu)勢）

南海是中美交鋒的熱點地區(qū)，也是美軍軍機經(jīng)常光顧的海域，美軍不僅僅盯著船廠里的福建艦，也很關(guān)心解放軍在南海島礁上的部署。美軍經(jīng)常派遣巡邏機，偵察機，甚至是戰(zhàn)機到南海進行情報偵察和挑釁。

按照美軍公開的數(shù)據(jù)，光是今年2月份，美軍在南?；顒拥能姍C就達到了53架次，每天都有美軍軍機進入南?；顒?。機型包括RC-135V、RC-135U、RC-135S、P-8A以及EP-3E，基本都是偵察機。這還沒算入美國海軍尼米茲號航母攜帶的艦載機。

（美軍光今年2月份就有53架次的飛機進入南?；顒樱?/p>

美軍也非常聰明，他們選擇的航線，會盡量遠離我軍的沿海場站，充分利用我軍戰(zhàn)機起飛攔截的航渡時間差來進行情報偵察。在這種情況下，從西沙島礁上直接起飛攔截飛機，其實能大大壓縮反應(yīng)時間，盡可能限制美軍軍機在南海海域的活動范圍和時間。