據(jù)美聯(lián)社華盛頓3日報道，由于維修延誤和成本不斷增加，美國海軍艦艇的航行時間變得越來越少，這是一個令人擔憂的趨勢。

報道稱，美政府問責(zé)局的一份報告稱，在截至2021年的10年里，美海軍10種型號艦艇的運營和支持成本增加了約25億美元，而它們工作或訓(xùn)練的時間反而減少了。

與此同時，美海軍發(fā)現(xiàn)艦艇的維修延誤、零部件故障和拆用拼修——將它們從一艘船上拆下來，以維持另一艘船的運行——有所增多。

報道稱，美政府問責(zé)局在之前的報告中也提到過維護延誤和延期維修的問題，這一分析顯示“艦船維護方面的挑戰(zhàn)持續(xù)存在，并進一步惡化”。

美政府問責(zé)局稱：“隨著時間推移，這種情況會導(dǎo)致艦船狀況惡化，增加修理和維護艦船的成本?！?/p>

報道稱，這份報告主要關(guān)注水面艦船，沒有考察潛艇部隊的情況。美海軍水面部隊發(fā)言人阿洛·亞伯拉罕森少校說，美海軍贊賞政府問責(zé)局關(guān)于改進艦船維護交付時間的建議，目標是在水面部隊的164艘艦艇中，無論任何時候都至少有75艘艦艇（其中不包括航母、海上補給船或潛艇）能夠出海執(zhí)行任務(wù)。（編譯/楊雪蕾）