據(jù)airforcetechnology網(wǎng)站2023年1月30日報道，歐洲防務(wù)局 (EDA) 宣布在第四個周期為兩個永久結(jié)構(gòu)性合作 (PESCO) 項目提供支持，這兩個項目分別稱為“未來中型戰(zhàn)術(shù)運輸機” (FMTC) 和“超大型戰(zhàn)略運輸機” (SATOC)，旨在增強其成員國部隊未來的空運能力。

FMTC項目的參與成員國包括法國、德國、西班牙和瑞典，而SATOC項目的項目成員包括捷克共和國、德國、法國和荷蘭。歐洲將在近兩年，協(xié)調(diào)參與成員國對中型和超大型運輸平臺的各種要求，減少因設(shè)計更改和過度版本控制而導(dǎo)致的延遲，最終降低整體生命周期成本。歐洲防務(wù)局還將起草一份寫有準確通用指南的“聯(lián)合文件”，來支持新平臺的研發(fā)工作。

戰(zhàn)術(shù)運輸機主要用于執(zhí)行各種后勤、醫(yī)療后送和特殊任務(wù)。歐洲空軍目前使用不同的戰(zhàn)術(shù)貨運飛機，包括C-130、C-295和C-27J運輸機，這些飛機大部分將在未來十年內(nèi)退役。FMTC計劃通過確定共同需求以及提供中型運輸機要素，為歐盟成員國的武裝部隊開發(fā)下一代戰(zhàn)術(shù)空中平臺。SATOC項目將解決成員國對超大型和重型貨物的戰(zhàn)略運輸需求，計劃采用三步法，包括確定項目成員、協(xié)調(diào)要求以及最終確定歐洲超大貨物運輸?shù)墓餐鉀Q方案。