為國(guó)上鏈接! 1月16日“大國(guó)重器”組團(tuán)大拜年
軍工資源網(wǎng) 2023年01月17日繼國(guó)資小新在淘寶推出“最硬核購(gòu)物車(chē)”火爆出圈后,史上“最硬核直播間”又來(lái)了!
2022年底,國(guó)資小新公布年度央企“十大國(guó)之重器”和“十大超級(jí)工程”。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919正式進(jìn)入中國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)、我國(guó)第三艘航空母艦福建艦下水命名、我國(guó)新一代“人造太陽(yáng)”創(chuàng)造運(yùn)行新紀(jì)錄,亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)“?;惶?hào)”正式投用……歷數(shù)件件大國(guó)重器,都是中國(guó)自主研發(fā)技術(shù)突破性進(jìn)展的成果。
因時(shí)間和其他原因,小編邀請(qǐng)部分年度“大國(guó)重器”/“超級(jí)工程”的幕后英雄, 1月16日20時(shí),首次亮相“大國(guó)重器”官方淘寶直播間,上架最硬核的國(guó)貨,為大家送來(lái)自海陸空地發(fā)來(lái)的新春祝福。
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煤海蛟龍——我國(guó)首套鉆錨一體化智能快掘成套裝備
產(chǎn)品特點(diǎn):將煤礦掘進(jìn)設(shè)備的自動(dòng)化、智能化水平推向了新高度,標(biāo)志著我國(guó)煤炭行業(yè)快速掘進(jìn)技術(shù)與裝備水平邁上新臺(tái)階。
生產(chǎn)日期:2022年7月7日
研發(fā)單位:中國(guó)煤炭科工集團(tuán)
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定海神針——世界最大最先進(jìn)的打樁船“一航津樁”
產(chǎn)品特點(diǎn):全球樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長(zhǎng)最長(zhǎng)、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的專(zhuān)用打樁船“一航津樁”,排水量2.3萬(wàn)噸,樁架有50層樓高。最大作業(yè)樁長(zhǎng)超達(dá)118米,意味著能在更深的外海作業(yè),可打下重大700多噸、直徑6米的粗樁,用于大型樁基、風(fēng)電導(dǎo)管架樁、風(fēng)電單樁等施工,在大型港口、跨海大橋、海上風(fēng)電等工程建設(shè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
生產(chǎn)日期:2022年1月7日
研發(fā)單位:中交一航局
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爭(zhēng)氣機(jī)——國(guó)內(nèi)首臺(tái)F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn):重型燃?xì)廨啓C(jī)是發(fā)電和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的核心設(shè)備,是裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”。F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)是我國(guó)在自主重型燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域完成了“從0到1”的突破。同功率火力發(fā)電機(jī)組相比,它一年可減少碳排放超過(guò)50萬(wàn)噸,聯(lián)合循環(huán)一小時(shí)發(fā)電量超過(guò)7萬(wàn)千瓦時(shí),可滿(mǎn)足7000個(gè)家庭1天的用電需求。
生產(chǎn)日期:2022年7月7日
研發(fā)單位:東方電氣集團(tuán)
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空中造橋機(jī)——世界首臺(tái)樁梁一體造橋機(jī)“共工號(hào)”
“共工號(hào)”長(zhǎng)92米,重575噸,有效跨度48米,懸臂重載作業(yè)16米,采用北斗定位系統(tǒng)打樁,實(shí)現(xiàn)了引孔、打樁、架梁、拼裝橋墩全套“空中”作業(yè),將推動(dòng)世界橋梁建造工藝迎來(lái)重大變革。
生產(chǎn)日期:2022年1月18日
研發(fā)單位:中國(guó)中鐵旗下中鐵工業(yè)
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吊裝“巨無(wú)霸”——國(guó)內(nèi)首臺(tái)“二合一”3000噸履帶起重機(jī)
一次吊起3000噸,相當(dāng)于2000輛約1.5噸重的小轎車(chē)。這臺(tái)3000噸履帶起重機(jī)“SCC52000TM”
由1臺(tái)1600噸升級(jí)為2000噸,再與另1臺(tái)2000噸履帶起重機(jī) “合體”而成。
生產(chǎn)日期:2022年4月28日
研發(fā)單位:由中國(guó)能建廣東火電、三一重工集團(tuán)
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住宅造樓機(jī)——我國(guó)全新一代“智能集成住宅造樓機(jī)”
“空中造樓機(jī)”一般只蓋300米以上的摩天大樓,在它基礎(chǔ)上研發(fā)的新型輕量化的“住宅造樓機(jī)”,廣泛用于普通高層建筑領(lǐng)域,80分鐘可以蓋一層樓。它融合了外防護(hù)架、伸縮雨篷、液壓布料機(jī)、模板吊掛、管線(xiàn)噴淋、精益建造等功能,經(jīng)專(zhuān)家鑒定,“住宅造樓機(jī)”整體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
生產(chǎn)日期:2022年6月24日
研發(fā)單位:中國(guó)建筑旗下中建三局
7號(hào)鏈接
深?!暗鼗薄獊喼薜谝簧钏畬?dǎo)管架平臺(tái)“海基一號(hào)”
腳踩海底,手擎巨物,約341米高、4萬(wàn)噸重的“?;惶?hào)”,刷新我國(guó)海上單體石油生產(chǎn)平臺(tái)紀(jì)錄,在300米水深領(lǐng)域中抵御百年一遇的惡劣海況?!昂;惶?hào)”投產(chǎn),標(biāo)志著我國(guó)成功開(kāi)辟了深水固定式平臺(tái)油氣開(kāi)發(fā)新模式,深水超大型導(dǎo)管架平臺(tái)的設(shè)計(jì)、建造和安裝能力達(dá)到世界一流水平,對(duì)推動(dòng)海上油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)、保障國(guó)家能源安全具有重要意義。
生產(chǎn)日期:2022年10月3日
研發(fā)單位:中國(guó)海油
8號(hào)鏈接
黑黃金——我國(guó)首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)48K大絲束碳纖維
大絲束碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度新型纖維材料,其力學(xué)性能優(yōu)異,比重不到鋼的四分之一,強(qiáng)度卻是鋼的7至9倍,被稱(chēng)為“新材料之王”、“黑黃金”。應(yīng)用在風(fēng)能、太陽(yáng)能、高鐵動(dòng)車(chē)、飛機(jī)部件等行業(yè)。我國(guó)首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)48K大絲束碳纖維質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,中國(guó)石化是全球第四家掌握大絲束碳纖維的企業(yè)。
生產(chǎn)日期:2022年10月10日
研發(fā)單位:中國(guó)石化
9號(hào)鏈接
超級(jí)“打井機(jī)”——全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)“夢(mèng)想號(hào)”
與大多掘進(jìn)機(jī)橫向開(kāi)挖不同,“夢(mèng)想號(hào)”采用縱向開(kāi)挖,深度可達(dá)80米,開(kāi)挖直徑全球第一:達(dá)23.02米。將用于上海19層超大地下停車(chē)庫(kù)建設(shè)?!皦?mèng)想號(hào)”總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,標(biāo)志著我國(guó)地下工程裝備的科技攻關(guān)又上新臺(tái)階。
生產(chǎn)日期:2022年11月29日
研發(fā)單位:中國(guó)鐵建
10號(hào)鏈接
救災(zāi)“信使”:——“翼龍”-2H無(wú)人機(jī)
發(fā)生重大自然災(zāi)害后的區(qū)域是一座“孤島”:通信中斷、交通受阻。航空應(yīng)急救援裝備“翼龍”-2H無(wú)人機(jī)可臨時(shí)保障應(yīng)急通信,還可以在“斷路、斷電、斷網(wǎng)”等極端災(zāi)害條件下,完成多譜段災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)探查、公/專(zhuān)網(wǎng)應(yīng)急組網(wǎng)通信、應(yīng)急物資投送等任務(wù),為“黃金72小時(shí)”救援提供保障。同時(shí),它還可以承擔(dān)氣象作業(yè),實(shí)施精準(zhǔn)、高效的氣象探測(cè)和人工影響天氣作業(yè),為我國(guó)精確氣象探測(cè)和人工影響天氣作業(yè)提供了精確、安全、高效的新型手段。
生產(chǎn)日期:2022年6月29日
研發(fā)單位:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)
11號(hào)連接
神算云:——天翼云4.0算力分發(fā)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
天翼云4.0算力分發(fā)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)——“息壤”,將復(fù)雜的算力資源,智能、有序調(diào)度,打通連接?xùn)|西部數(shù)據(jù)算例的信息大動(dòng)脈。讓全網(wǎng)每一次計(jì)算需求即送即達(dá),算力傳輸高速路網(wǎng),每秒310億次浮點(diǎn)運(yùn)算。如:廣州機(jī)場(chǎng)高速汽車(chē)以80公里時(shí)速無(wú)感通過(guò)收費(fèi)站;汽車(chē)工業(yè)1分鐘內(nèi)完成300次的仿真碰撞試驗(yàn);偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生順滑地上網(wǎng)課……。
生產(chǎn)日期:2022年5月17日
研發(fā)單位:中國(guó)電信
“最硬核直播間”里上的每一條硬核國(guó)貨“鏈接”,是“大國(guó)重器”/超級(jí)工程背后的英雄們的攻堅(jiān)克難、砥礪前行的最好見(jiàn)證;是無(wú)數(shù)人幾十年如一日的默默奉獻(xiàn)、汗水和智慧的結(jié)晶;是中國(guó)科技發(fā)展和進(jìn)步的國(guó)家名片。
2022年,新征途,再出發(fā)。我們都帶著科技強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想,為祖國(guó)甚至世界這個(gè)大“直播間”里的一次次“上新”,貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。
祝大家在兔年,“兔”飛猛進(jìn),大展宏“兔”。