它，威武的外觀硬朗的線條讓試飛員“怦然心動”；它，是中國人的“爭氣機(jī)”，被稱為“威龍”，而喜愛它的軍迷們則稱它為“黑絲帶”；它，就是中國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的殲20戰(zhàn)機(jī)。

12年前的今天殲20首飛，一飛沖天！

初見是驚鴻一瞥，再見是驚艷澎湃，12年間殲20經(jīng)歷了太多精彩。

祖國大西南的一道閃電

2011年1月11日，位于祖國大西南的成都市，溫江機(jī)場天很涼，心很熱，場內(nèi)外數(shù)百人的目光，都被一架外形科幻的新型戰(zhàn)機(jī)所吸引。一聲轟鳴，騰空而起！戰(zhàn)機(jī)發(fā)動機(jī)尾部的火焰從紅變黃，又從黃變藍(lán)，拖著長長的尾焰，只見這架黑色涂裝的戰(zhàn)斗機(jī)，猶如一道閃電呼嘯而過，直插云霄轉(zhuǎn)彎，低空通場……

13時(shí)11分這架飛機(jī)輕盈落地有人歡呼，有人落淚。

資料圖：殲20首飛當(dāng)日，成都某機(jī)場外圍的圍觀“爬墻”群眾  圖片來源：環(huán)球網(wǎng)軍事

圓滿成功！殲20的橫空出世震驚了國際一舉成為當(dāng)今航空界、軍事界最耀眼的明星！

然而，很多人可能不知道2009年，美國國防部長羅伯特·蓋茨曾在一次講話時(shí)傲慢地說：“中國空軍2025年都造不出隱型戰(zhàn)機(jī)！”可就在短短一年多之后，殲20的出現(xiàn)，狠狠地打了他的臉，蓋茨后來在自己的書中寫到，“殲20讓美情報(bào)部門無地自容！”

要造出一架第五代戰(zhàn)斗機(jī)究竟有多難?

美國人何出此言？畢竟，第五代戰(zhàn)斗機(jī)的研制，絕非易事。要造出一架第五代戰(zhàn)斗機(jī)究竟有多難？

美國F-22戰(zhàn)斗機(jī)

1990年，美國F-22首架原型機(jī)首飛，可直到10多年后的2001年才批量生產(chǎn)。

俄羅斯蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)

比美國稍晚，20世紀(jì)80年代末，蘇聯(lián)也開始了新一代戰(zhàn)斗機(jī)，的研發(fā)可由于蘇聯(lián)解體及其后俄羅斯的經(jīng)濟(jì)問題研制，一度停滯，直到2010年才實(shí)現(xiàn)首架樣機(jī)首飛，裝備部隊(duì)更是到了2019年且僅能小批量生產(chǎn)。

近年來，還有許多國家嘗試第五代戰(zhàn)斗機(jī)的研制，但他們所獲得的“成果”，要么整體性能達(dá)不到第五代戰(zhàn)機(jī)的水準(zhǔn)，要么就是項(xiàng)目被迫下馬。第五代戰(zhàn)斗機(jī)，研制之難可想而知，因而蓋茨才會有上述狂言。那么相比于上述這些機(jī)型殲20又走過了怎樣的歷程？

從首飛到列裝部隊(duì)僅用7年！殲20的輝煌歷程

其實(shí)就在蓋茨放出狂言之時(shí)，殲20的研制工作已經(jīng)啟動，殲20的研制，是以自身的戰(zhàn)略目標(biāo)為出發(fā)，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，來打造適合中國裝備發(fā)展路徑的新一代戰(zhàn)機(jī)。在殲20的研制過程中，想要進(jìn)入并超越世界航空領(lǐng)域第一梯隊(duì)，最根本的保證，還是創(chuàng)新獨(dú)特的戰(zhàn)略需求、獨(dú)立的發(fā)展路線加上不斷創(chuàng)新的應(yīng)用能力，當(dāng)中國的戰(zhàn)斗機(jī)研究，實(shí)現(xiàn)這幾個目標(biāo)時(shí)中國便從“跟隨者”變成了“被研究的對象”。但殲20首飛成功，僅僅是萬里長征走完了第一步，此后殲20還進(jìn)行了多項(xiàng)試驗(yàn)。為實(shí)現(xiàn)座艙，的最佳人機(jī)工效科學(xué)減重達(dá)200公斤，僅用10天就完成了原本需要3個月的測試工作量，攻克了號稱“飛躍之框”的整體框制造，再破“亞洲第一框”紀(jì)錄……。試驗(yàn)、試飛、定型工作在短時(shí)間內(nèi)取得重要成果！

首次亮相 雙機(jī)編隊(duì)驚艷世人

2016年11月1日上午10點(diǎn)20分，在第十一屆中國國際航空航天博覽會上，兩架殲20戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)飛過金灣機(jī)場，短短的一分鐘亮相，向世人宣告了一個新的時(shí)代的來臨！

三機(jī)戰(zhàn)斗編隊(duì) 飛越朱日和

2017年7月30日，朱日和，在慶祝中國人民解放軍建軍90周年的閱兵式上，三架殲20飛機(jī)米秒不差，通過閱兵臺上空，首次以戰(zhàn)斗姿態(tài)展示在世人面前！

當(dāng)時(shí)駕駛殲20戰(zhàn)機(jī)的飛行員用，“靜如處子，動如脫兔”來形容殲20戰(zhàn)機(jī)的駕駛體驗(yàn)。

列裝部隊(duì) 逐步形成作戰(zhàn)能力

2018年2月，空軍發(fā)言人發(fā)布消息殲20開始列裝空軍作戰(zhàn)部隊(duì)，向全面形成作戰(zhàn)能力邁出重要一步，從首飛到列裝部隊(duì)相比于其他航空強(qiáng)國同類裝備，殲20，僅用了7年！

接受祖國和人民檢閱

2019年10月1日，殲20以五機(jī)編隊(duì)，亮相中華人民共和國成立70周年閱兵式，接受祖國和人民的檢閱！

同年，殲20戰(zhàn)機(jī)首次7機(jī)同框亮相。

2021年，殲20還換上了“中國心”。同年7月1日，在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上，15架殲20戰(zhàn)機(jī)組成編隊(duì)飛過天安門上空。

裝備“東南西北中”

此情此景，振奮人心。在2021年，第13屆中國航展上，殲20總設(shè)計(jì)師楊偉，發(fā)言曾登上熱搜，“殲20，實(shí)現(xiàn)批量裝備部隊(duì)‘七一’時(shí)15架殲20飛過天安門，實(shí)際上天上不止15架地上還有一大堆”。

而在2022年，的第十四屆中國航展新聞發(fā)布會上，楊偉表示目前，殲20裝備“東南西北中”，它仍需要不斷升級發(fā)展，就像電腦系統(tǒng)不斷更新?lián)Q代，一樣殲20也會有1.0、2.0、3.0……。

除此之外，殲20還將不斷融入體系作戰(zhàn)，它振翅東海、南海和臺海的壯美航跡，畫出了一個強(qiáng)國強(qiáng)軍的同心圓。

面對取得了巨大成功的殲20，楊偉和許許多多的中國航空人一樣，并沒有因此停下奮斗的腳步，他已經(jīng)開始展望起了“30”、“40”、“50”系列，正如他在發(fā)布會中所言，“大家在期待什么我們也都知道這也是我們的使命”。

也不由得讓人想，起他給2035年的殲20，寫下的一封信中所寫的那樣：“自豪在這頭，振奮在那頭”。長得帥！飛得快！打得準(zhǔn)！浩浩長空，看威龍列陣！楊偉說：“到2035年殲20肯定是我們戰(zhàn)鷹系列里面骨干中的骨干并且還要繼續(xù)向前發(fā)展！”

新年開訓(xùn)，殲20出擊！

2023年開年，殲20便帶來驚喜！新年開訓(xùn)，東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅，數(shù)架殲20出擊直刺云霄，展開對決。登機(jī)、啟動、滑出華東某機(jī)場數(shù)架殲20戰(zhàn)機(jī)，依次升空，奔赴指定空域開展空戰(zhàn)對抗訓(xùn)練。

訓(xùn)練中，飛行員根據(jù)自身對空中戰(zhàn)場態(tài)勢的感知，判斷和決策，自主選擇“作戰(zhàn)”方式，錘煉復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境下的作戰(zhàn)能力。

“發(fā)現(xiàn)目標(biāo)！”“可以攻擊！”紅方找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，果斷對藍(lán)方戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行模擬打擊，精準(zhǔn)命中目標(biāo)獲得首回合對抗勝利，隨即紅藍(lán)雙方飛行員，調(diào)整戰(zhàn)機(jī)姿態(tài)開始第二輪對抗。

東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅，副旅長青勝說“新年第一個，飛行場次訓(xùn)練，我們從難從嚴(yán)組訓(xùn)施，訓(xùn)摔打錘煉飛行員的技戰(zhàn)術(shù)水平，提升應(yīng)對未來戰(zhàn)爭的底氣和實(shí)力”。

期待都將會實(shí)現(xiàn)

高飛遠(yuǎn)航，守衛(wèi)藍(lán)天。祖國疆土，寸土不讓用畢生信仰，護(hù)山河無恙！

從研發(fā)、試訓(xùn)，到列裝作戰(zhàn)部隊(duì)，再到實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn)形成戰(zhàn)斗力，“國字號”殲20見證了中國航空工業(yè)和空軍裝備的飛速發(fā)展。

殲20的故事，還在繼續(xù)，還會有更多的成長和驚喜，就像楊偉曾對廣大軍迷表示的那樣，

“你們的期待都會實(shí)現(xiàn)”，這就是中國航空的底氣！

12年，彈指一揮間，但中國航空發(fā)展的腳步，依然大步流星，鏗鏘有力，未來已來，我們的期待也都將會實(shí)現(xiàn)！

一組高清震撼美圖看殲20逐夢藍(lán)天