耗資1000億歐元的巨獸:詳解歐洲“未來(lái)空戰(zhàn)系統(tǒng)
軍工資源網(wǎng) 2022年12月26日據(jù)法國(guó)《回聲報(bào)》網(wǎng)站12月20日?qǐng)?bào)道,空中客車公司未來(lái)空中作戰(zhàn)系統(tǒng)計(jì)劃負(fù)責(zé)人布魯諾·菲舍弗有一切理由感到高興,他表示,“我很高興,我們很快將開始”。在法德峰會(huì)宣布“未來(lái)空中作戰(zhàn)系統(tǒng)”近6年之后,在人們對(duì)這款價(jià)值數(shù)百億歐元的戰(zhàn)斗機(jī)提出諸多懷疑之后,歐洲工業(yè)家們站上了起跑線。
在12月16號(hào)公布的一份聯(lián)合公報(bào)中,空客、達(dá)索飛機(jī)制造公司、英德拉和歐洲軍用發(fā)動(dòng)機(jī)團(tuán)隊(duì)公司證實(shí),它們已獲得研究和設(shè)計(jì)飛行演示器的預(yù)期合同,這些演示器將組成歐洲未來(lái)空中作戰(zhàn)系統(tǒng)。
1.未來(lái)空中作戰(zhàn)系統(tǒng)后面隱藏的是什么?
事實(shí)上,未來(lái)空中作戰(zhàn)系統(tǒng)不只是所謂的“第六代”未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)。這種配備了電子戰(zhàn)所有工具的新型隱形戰(zhàn)斗機(jī)預(yù)計(jì)在2040年問(wèn)世。
工業(yè)家們強(qiáng)調(diào)說(shuō),未來(lái)空中作戰(zhàn)系統(tǒng)是“集成了多個(gè)子系統(tǒng)的系統(tǒng)”,他們夸口說(shuō),這是一個(gè)“強(qiáng)大的、創(chuàng)新的且100%歐洲的武器系統(tǒng)”。
總的來(lái)說(shuō),它包括一些與支援無(wú)人機(jī)相結(jié)合的新一代戰(zhàn)斗機(jī),所有這些都通過(guò)“戰(zhàn)斗云”連接起來(lái)。整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)與地面、現(xiàn)有飛機(jī)、衛(wèi)星以及海軍平臺(tái)溝通。在這一框架內(nèi),工業(yè)家們要研究幾種突破性技術(shù),特別是在人機(jī)界面、人工智能和激光武器方面,因?yàn)椴粌H是要將新型戰(zhàn)斗機(jī)與其隨行無(wú)人機(jī)互聯(lián)起來(lái),而且還要利用作戰(zhàn)云調(diào)動(dòng)所有的空中、海上、陸地和太空能力。
2.未來(lái)空中作戰(zhàn)系統(tǒng)將耗資多少?
12月15日的合同涉及36個(gè)月工程的第一筆資金:32億歐元。代表法國(guó)、德國(guó)和西班牙三國(guó)指導(dǎo)合作的軍備局明確表示,這部分資金是第二階段總額近80億歐元的一部分,旨在驗(yàn)證未來(lái)空中作戰(zhàn)系統(tǒng)的概念和技術(shù),并實(shí)現(xiàn)新一代戰(zhàn)斗機(jī)的首次飛行。
總之,鑒于該計(jì)劃的規(guī)模,專家估計(jì)總預(yù)算可能接近1000億歐元。如此巨額預(yù)算,只能在歐洲層面設(shè)想。
3.涉及哪些企業(yè)?
共有16家企業(yè)在不同的項(xiàng)目中處于領(lǐng)先地位,但有數(shù)十家中小企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)也將參與其中。大體上,達(dá)索飛機(jī)制造公司、空客和西班牙的英德拉負(fù)責(zé)該計(jì)劃及其總體架構(gòu)的一致性。法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司將是新一代飛機(jī)的主承包商,空中客車公司將擔(dān)任副手。
新戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)將由法國(guó)賽峰公司和德國(guó)安特優(yōu)公司共同成立的合資企業(yè)以及西班牙的渦輪推進(jìn)器工業(yè)公司研發(fā)。問(wèn)題在于測(cè)試能夠提供比目前飛機(jī)速度更快的技術(shù)。
在無(wú)人機(jī)方面,空中客車公司為主承包商,歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)和西班牙SATNUS集團(tuán)為主要合作伙伴。空客還將與泰雷茲公司和英德拉公司合作,負(fù)責(zé)“戰(zhàn)斗云”。
4.日程表是怎樣的?
法國(guó)和德國(guó)2017年啟動(dòng)了合作,西班牙2019年加入。軍備局解釋說(shuō),“未來(lái)空中作戰(zhàn)系統(tǒng)計(jì)劃將使法國(guó)、德國(guó)和西班牙的武裝部隊(duì)能夠在第三維度應(yīng)對(duì)2040年后的威脅”。
在最初的定義工作之后,我們進(jìn)入更詳細(xì)的設(shè)計(jì),這就是當(dāng)前階段。然后是在2026年至2028年的第二階段,將建造第一批飛行演示器,希望在2030年完成該項(xiàng)目的開發(fā),并在2040年首次交付。因此,日程表顯示的是前景,而不是確切的日期。