近日，全球首架國產(chǎn)C919大型客機(jī)在上海虹橋國際機(jī)場交付東航。C919大型客機(jī)的首架交付和即將進(jìn)行的航線運(yùn)營，意味著國產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)邁入規(guī)模化系列化發(fā)展新征程，對推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)鏈合作創(chuàng)新、加速中國民航運(yùn)輸市場供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、助力加快構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局具有重要意義。

作為C919的主要系統(tǒng)供應(yīng)商，柯林斯宇航與中國商飛建立了緊密的合作關(guān)系，共同推動(dòng)C919項(xiàng)目順利落地。隨著C919項(xiàng)目的推進(jìn)，我們發(fā)布了系列文章回顧柯林斯宇航為國產(chǎn)大飛機(jī)提供的支持，帶大家了解了C919的綜合監(jiān)視系統(tǒng)的研發(fā)歷程與C919通信和導(dǎo)航系統(tǒng)的誕生。

本期我們將走進(jìn)西安中航漢勝航空電力有限公司，回溯C919的電源和控制系統(tǒng)的研發(fā)過程。

西安中航漢勝與C919

西安中航漢勝航空電力有限公司（AUAE）是由柯林斯宇航旗下的漢勝控股有限公司和隸屬中航機(jī)載系統(tǒng)有限公司的陜西航空電氣有限公司（SAEC）組建的合資公司，合資雙方各占50%的股份。西安中航漢勝參與了C919客機(jī)電源系統(tǒng)的研發(fā)與制造，同時(shí)也全程參與了C919客機(jī)電源系統(tǒng)的全壽命周期工作，包括售后服務(wù)。

西安中航漢勝為C919電源系統(tǒng)配套研發(fā)一次配電產(chǎn)品，其集成了傳統(tǒng)的飛機(jī)配電和先進(jìn)的固態(tài)配電為一體。同時(shí)，西安中航漢勝也是C919主蓄電池和APU蓄電池的供應(yīng)商。電源控制配電系統(tǒng)主要作為飛機(jī)發(fā)電機(jī)與機(jī)上各個(gè)用電設(shè)備的橋梁紐帶，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)配電系統(tǒng)的分配、監(jiān)測、控制以及保護(hù)的目的，包含將飛機(jī)交流電和直流電從相應(yīng)的飛機(jī)發(fā)電機(jī)及電池切換和分配到下游飛機(jī)負(fù)載。整套系統(tǒng)包含許多子部件的模塊化整合，例如母線、接觸器、斷路器、固態(tài)配電單元、變壓器整流器單元 (TRU)、保險(xiǎn)絲和其它組件單元等。

作為C919一次配電系統(tǒng)和電池供應(yīng)商，西安中航漢勝是國內(nèi)唯一一家有能力為單通道商用飛機(jī)提供完整的研發(fā)、設(shè)計(jì)、仿真、制造、驗(yàn)證、適航取證等活動(dòng)的公司。西安中航漢勝依靠中外雙方股東先進(jìn)的技術(shù)背景，結(jié)合自身優(yōu)秀的管理及技術(shù)研發(fā)實(shí)力，持續(xù)為C919的成功交付和安全、可靠運(yùn)行保駕護(hù)航。從C919項(xiàng)目立項(xiàng)和研發(fā)初始、第一套電源系統(tǒng)配電盤箱試驗(yàn)件交付，到后續(xù)研發(fā)迭代的試飛件交付、及飛行測試和最終適航取證服務(wù)的整整十年中，中航漢勝不斷提升和交付高質(zhì)量的電源系統(tǒng)，全力支持C919項(xiàng)目取得成功。

攻克研發(fā)難關(guān)，找尋最優(yōu)解決方案

在C919電源和控制系統(tǒng)的研發(fā)過程中，中航漢勝面臨的最大挑戰(zhàn)是如何在有限物理空間里實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的最優(yōu)設(shè)計(jì)，以及如何滿足C919飛機(jī)高功率、高壽命技術(shù)指標(biāo)及重量的要求。為此，歷經(jīng)三次構(gòu)型迭代和優(yōu)化，西安中航漢勝最終通過在系統(tǒng)、電氣及結(jié)構(gòu)數(shù)字化設(shè)計(jì)、熱仿真、力學(xué)仿真和適航鑒定試驗(yàn)等方面的核心技術(shù)實(shí)力，共同找到了最優(yōu)解決方案，實(shí)現(xiàn)了客戶的系統(tǒng)需求，滿足了系統(tǒng)在嚴(yán)酷環(huán)境下和120KVA滿載安全運(yùn)行的設(shè)計(jì)指標(biāo)。

通過C919電源系統(tǒng)的研發(fā)，西安中航漢勝積累了商用飛機(jī)電氣系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，建立了完整的航空設(shè)備開發(fā)制造與適航驗(yàn)證體系，經(jīng)歷了從需求設(shè)計(jì)，到設(shè)計(jì)仿真、雙V驗(yàn)證、適航取證、批產(chǎn)制造等活動(dòng)，建立了完整的設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造及產(chǎn)品及項(xiàng)目全生命周期管理體系，從而為以后其它機(jī)型的電源系統(tǒng)研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

繼C919之后，奔向下一個(gè)目標(biāo)

C919飛機(jī)作為中國第一個(gè)成功的商用單通道飛機(jī)項(xiàng)目，高度集成了全球優(yōu)秀的航空設(shè)備供應(yīng)商及其產(chǎn)品，西安中航漢勝也借此在系統(tǒng)集成方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。未來，圍繞商飛C919飛機(jī)量產(chǎn)提速及交付航線運(yùn)營的整體計(jì)劃，西安中航漢勝將全力確保滿足客戶在按期交付及售后支持等方面的所有需求，同時(shí)將在量產(chǎn)階段持續(xù)實(shí)施成本優(yōu)化，以確保C919項(xiàng)目最終走向商業(yè)成功。另外，其還將在柯林斯宇航整體戰(zhàn)略的支持下，積極參與中國商飛的型號優(yōu)化、設(shè)計(jì)迭代及新項(xiàng)目（比如929）的研發(fā)和制造。

王曉英，西安中航漢勝航空電力有限公司總經(jīng)理“我們因C919項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生，很榮幸為中國商飛C919大型客機(jī)開發(fā)并制造電源控制系統(tǒng)。C919項(xiàng)目不僅使我們的生產(chǎn)、研發(fā)及適航驗(yàn)證能力得以提升，同時(shí)也使我們從研發(fā)到制造及售后的整個(gè)管理體系更加完善，對我們的可持續(xù)發(fā)展具有里程碑式的重大意義。目前，C919首架飛機(jī)已經(jīng)交付東航，我們期待能為C919后續(xù)的量產(chǎn)提速及航線正式運(yùn)營提供更多的支持，也期待助力中國航空業(yè)的騰飛。”