12月12日，民用初教6飛機首單簽約活動在南昌舉行。航空工業(yè)洪都、江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南昌瑤湖飛行基地管理有限公司、中國農(nóng)業(yè)銀行江西分行分別簽署了首單用戶銷售合同、校企合作及航空器租賃協(xié)議、銀校戰(zhàn)略合作協(xié)議、銀企合作協(xié)議。

此次民用初教6飛機首單簽約，是航空工業(yè)牢牢抓住國家融合發(fā)展戰(zhàn)略機遇，積極挖掘軍轉(zhuǎn)民型號潛力所取得的成果。后續(xù)，民用初教6飛機將為更多國內(nèi)外飛行愛好者提供安全穩(wěn)定的飛行體驗，為我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

初教6飛機于1958年首飛，曾獲國家質(zhì)量金獎，具有優(yōu)秀的飛行性能和操縱品質(zhì)，累計生產(chǎn)交付3000多架，被譽為“飛行員的搖籃”。2019年2月28日，初教6飛機取得TC/PC證，正式進(jìn)入國內(nèi)民用航空市場；2021年9月29日，新版民用初教6飛機在第13屆中國航展上正式發(fā)布推出。

一同領(lǐng)略，民款初教6的風(fēng)采。初教6的傳奇，1957年，紅專502教練機（今初教6），初步設(shè)計方案木質(zhì)模型。

1961年，初教6飛機制造成功慶祝大會。

1962年，國務(wù)院軍工產(chǎn)品定型委員會批準(zhǔn)定型，初教6飛機投入批生產(chǎn)。

1979年，初教6榮獲國家質(zhì)量金質(zhì)獎?wù)?，成為中國第一個獲此殊榮的飛機型號。

用戶眼中的初教6

初教6在空軍航空開放活動中進(jìn)行飛行表演

時至今日，初教6已生產(chǎn)近3000架，廣泛應(yīng)用于人民空海軍、民航院校等單位的飛行員培養(yǎng)，并出口至眾多國家，在國內(nèi)外均享有盛名。

作為中國飛行員的“啟蒙教練機”，初教6飛機被賦予了“中國飛行員的搖籃”“飛行員初戀”等親切昵稱。無論是航天英雄楊利偉，還是因川航迫降事件名聲大噪的中國版“薩利機長”劉傳健，都是從初教6飛機這一機型起步的。

初教6飛機在國外