這是中國第一款艦載戰(zhàn)斗機(jī)，也是目前世界上在役的先進(jìn)艦載機(jī)之一。殲15“飛鯊”艦載戰(zhàn)斗機(jī)，為了弄明白它為何如此先進(jìn)，今天我們來到一處神秘的地方，來了解“飛鯊”背后的故事。

近日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平給航空工業(yè)沈飛“羅陽青年突擊隊(duì)”的隊(duì)員們回信。信中說，你們以羅陽同志為榜樣，扎根航空裝備研制一線，在急難險(xiǎn)重任務(wù)中攜手拼搏奉獻(xiàn)，這種團(tuán)結(jié)奮斗的精神非?？少F。

而羅陽同志犧牲時(shí)，參與的重點(diǎn)項(xiàng)目，就是我國第一代艦載機(jī)——?dú)?5“飛鯊”。

在遼寧省中部的沈陽，這里有兩個(gè)著名的與飛機(jī)有關(guān)的單位，一個(gè)是航空工業(yè)沈陽所，另一個(gè)是航空工業(yè)沈飛。航空工業(yè)沈陽所是新中國最早組建的飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，有40余型號(hào)戰(zhàn)機(jī)作為主力機(jī)種裝備?？哲姴筷?duì)。

航空工業(yè)沈飛被稱為“中國殲擊機(jī)搖籃”，是我國創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的現(xiàn)代化殲擊機(jī)制造基地。一架架艦載機(jī)在它們的聯(lián)合下組裝下線，交付部隊(duì)。

殲15是目前人民海軍艦載機(jī)部隊(duì)中，最先進(jìn)的一款飛機(jī)，也是世界上先進(jìn)的艦載機(jī)之一。因擁有出色的對(duì)地對(duì)海打擊能力，以及強(qiáng)大空戰(zhàn)能力，得名“飛鯊”。

和陸基飛機(jī)相比，艦載機(jī)的設(shè)計(jì)要復(fù)雜很多。針對(duì)殲15艦載機(jī)，為了能夠保證它在甲板上安全地著陸，在設(shè)計(jì)方面也有很多特別之處。

“為了實(shí)現(xiàn)艦載機(jī)在航母上安全地起降和艦面使用，我們對(duì)整個(gè)飛機(jī)的氣動(dòng)布局進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，增加了前翼，再就是它的機(jī)翼面積也相對(duì)于陸基飛機(jī)要大一些。

在機(jī)翼的后邊，我們?cè)O(shè)計(jì)了一套特殊的增升裝置，它的作用就是使飛機(jī)具備良好的低速下的升力特性。

為了實(shí)現(xiàn)艦載機(jī)在艦面停放的時(shí)候占用空間小，它的機(jī)翼都是可以折疊的。最前方的空速管，還有最后端的尾錐，也可以向下折疊，這樣也減少了它占用的縱向空間。發(fā)動(dòng)機(jī)也是經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的，推力比陸基要大一些，適應(yīng)艦上短跑道滑躍起飛需求。

另外，為了實(shí)現(xiàn)在航母上安全地?cái)r阻著陸，在后機(jī)身增加了一套攔阻鉤的系統(tǒng)。為了適應(yīng)艦載機(jī)的著艦沖擊，艦載機(jī)的起落架跟陸基飛機(jī)相比，要加強(qiáng)一些，外觀上看要粗一些。在起落架上我們也設(shè)置了幾個(gè)系留環(huán)，它的作用就是艦載機(jī)在艦面的時(shí)候，通過系留索連接到系留環(huán)，和航母甲板有一個(gè)系留座，這樣綁緊，用于不同海況下艦上的安全系留。這些都是為了適應(yīng)艦載機(jī)艦上起降使用而增加的一些特殊設(shè)計(jì)工作?！?/p>

航空工業(yè)沈陽所高級(jí)工程師 張勇

此外，殲15還配備了先進(jìn)的航空電子系統(tǒng)和飛控系統(tǒng)，具有優(yōu)秀的飛行性能和強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力。它可以在攻擊陸上目標(biāo)與攻擊空中目標(biāo)之間自由轉(zhuǎn)換。

“衡量一個(gè)飛機(jī)它的性能也好，效能也好，最終還是要全面地去考慮。殲15飛機(jī)是中國第一型艦載戰(zhàn)斗機(jī)，它的作戰(zhàn)能力來說，應(yīng)該和三代機(jī)是相當(dāng)?shù)?。從它的飛行性能來說，在艦載機(jī)里邊也是和三代機(jī)的水平是相當(dāng)?shù)??！?/p>

航空工業(yè)沈陽所首席專家 王永慶

進(jìn)入21世紀(jì)后，按照國家發(fā)展航母裝備的整體部署，中國海軍組織開展了航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)的論證工作。航空工業(yè)提出了在現(xiàn)有戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)上，討論適合艦載戰(zhàn)斗機(jī)的最優(yōu)方案。要求該機(jī)在航母編隊(duì)或其他指揮所統(tǒng)一指揮下遂行空中攻防作戰(zhàn)，奪取局部海域制空權(quán)和制海權(quán)。

航空工業(yè)沈陽所和航空工業(yè)沈飛決定要自主研發(fā)制造世界一流的主力艦載戰(zhàn)斗機(jī)。但艦載機(jī)需要在比較艱難的環(huán)境中執(zhí)行任務(wù)，所以對(duì)設(shè)計(jì)和制造指標(biāo)要求極高。

“下決心開始干殲15的時(shí)候，當(dāng)時(shí)無論是機(jī)關(guān)還是航空工業(yè)都有一個(gè)想法，就是將來我們的航空武器裝備，應(yīng)該成立國家隊(duì)，各個(gè)參研單位都應(yīng)該聯(lián)合起來干這件事。飛機(jī)里邊的各個(gè)系統(tǒng)由相應(yīng)的承制單位去研制生產(chǎn)。”

航空工業(yè)沈陽所首席專家 王永慶

在殲15的眾多零部件當(dāng)中，有一個(gè)零部件看似普通，但是它的作用卻至關(guān)重要。當(dāng)艦載機(jī)快速地降落在航母上的時(shí)候，這個(gè)零部件就起到了至關(guān)重要的作用，它就是攔阻鉤。攔阻鉤看似雖小，但是對(duì)它的強(qiáng)度要求卻非常之高。

艦載機(jī)面臨的最大考驗(yàn)就是極短的起降距離，尤其是降落時(shí)，飛行員要以240千米的時(shí)速著艦，并在不到百米的距離上安全停下來，秘密就在機(jī)尾不到兩米長的尾鉤上。

“我們可以試想一下，飛機(jī)在動(dòng)，航母也在動(dòng)，在動(dòng)的飛機(jī)要鉤到在動(dòng)的航母上，這個(gè)過程其實(shí)是很復(fù)雜的。我們自己稱這個(gè)攔阻鉤是收得上、放得下；擺得正、鉤得??；砸不爛、磨不壞。就像我們說高空墜物很危險(xiǎn)，因?yàn)樗鼜奶焐系粝聛?，砸地上這個(gè)勁非常大，攔阻鉤放下來砸到地上，這個(gè)瞬間，砸得也很大。但是砸這么大的勁，還不能砸壞了，還得鉤上索。鉤上索之后還不能把索給弄壞了，這個(gè)件就要設(shè)計(jì)得非常結(jié)實(shí)，然后還要考慮磨損等各方面的問題，這些都是需要來研究和確認(rèn)的?！?/p>

航空工業(yè)沈陽所高級(jí)工程師 朱琳

攔阻鉤看上去好像尺寸不是很大，但是它承受了非常大的攔阻過程中的載荷。因?yàn)橐ＷC讓飛機(jī)在一個(gè)很短的距離內(nèi)制動(dòng)，它大概需要一個(gè)人的重量。而攔阻鉤的鉤頭是主要起作用的位置。

“攔阻鉤的鉤頭，主要是用來在攔阻的時(shí)候鉤索，在攔阻的時(shí)候，攔阻鉤會(huì)從這個(gè)位置先放下來，這個(gè)是屬于攔阻鉤的收上位置。它放下以后通過攔阻鉤的形面，勾住攔阻索，讓飛機(jī)在短距離內(nèi)停下來。這個(gè)過程中，它會(huì)打到地面上，要不然的話它可能就會(huì)鉤不到索。攔阻鉤鉤頭的寬度是特殊設(shè)計(jì)過的一個(gè)形面，保證攔阻索最后落在這個(gè)形面上，然后形面勾住攔阻索以后，讓攔阻索完全落在形面的范圍內(nèi)，要保證攔阻索鉤上，但是又不能鉤多，鉤上后還要保證飛機(jī)攔阻停下來以后，攔阻索很容易地讓它再脫落出來。攔阻鉤上面的圖案噴涂的顏色交叉著噴，是為了讓它更醒目，這樣在天上攔阻鉤放下或者收上，地面的工作人員可以很容易地看出來?！?/p>

航空工業(yè)沈陽所高級(jí)工程師 朱琳

殲15區(qū)別于陸基戰(zhàn)斗機(jī)的另一個(gè)特點(diǎn)，就是它能進(jìn)行“伙伴式加油”。也就是加油機(jī)通常由另一架殲15艦載機(jī)來擔(dān)任。

在“伙伴加油”中兩架飛機(jī)加受油時(shí)遇到的情況會(huì)更為復(fù)雜。這就需要飛行員長期刻苦的訓(xùn)練，需要兩架飛機(jī)的高度配合，也需要?dú)?5具有出色的飛行控制能力。

“艦載機(jī)的著艦方式和陸基不一樣，艦載機(jī)是無‘平飄’著艦，就是我是按照一個(gè)規(guī)定的，相當(dāng)于是一個(gè)直線的軌跡下滑，然后直接落在甲板上。而陸基飛機(jī)的降落方式則完全不同，陸基飛機(jī)在沿下劃線降落時(shí)，飛機(jī)在接近跑道時(shí)駕駛員會(huì)緩慢拉起飛機(jī)。所以你會(huì)看到，陸基飛機(jī)降落時(shí)一般都是后輪觸地后，飛機(jī)在經(jīng)過短暫的滑行，前輪才緩慢觸地。這樣能最大限度地減輕對(duì)機(jī)體和起落架的沖擊?！?/p>

航空工業(yè)沈陽所首席專家 王永慶

多層面的配合與協(xié)作，高度專業(yè)化的設(shè)計(jì)，以及非凡的制造工藝，造就了殲15這一杰作。機(jī)翼的設(shè)計(jì)就是最好的證明。

“眾所周知，航母為了搭載更多的艦載機(jī)，需要飛機(jī)去盡量縮小它的體積和尺寸。但是對(duì)于艦載機(jī)而言，由于它需要有折疊功能，整體的力傳遞變成了固定翼與折疊翼相互連接的幾個(gè)交點(diǎn)。這么大的載荷，要通過這個(gè)交點(diǎn)向機(jī)身傳遞的話，就像千軍萬馬過獨(dú)木橋一樣，對(duì)每一個(gè)交點(diǎn)的設(shè)計(jì)難度都非常大。在機(jī)翼折疊的作動(dòng)方面，我們通過仿真和實(shí)驗(yàn)去摸索，機(jī)翼帶載荷去折疊過程中它的力學(xué)特性，從而根據(jù)力學(xué)特性設(shè)計(jì)出了合理的并且能夠在狹小空間中放置的折疊機(jī)構(gòu)，成功實(shí)現(xiàn)了艦載機(jī)機(jī)翼折疊?！?/p>

航空工業(yè)沈陽所工程師 閆雨哲

2012年11月23日9時(shí)03分，海軍飛行員戴明盟駕駛殲15艦載機(jī)降低高度，調(diào)整姿態(tài)，對(duì)準(zhǔn)艦尾，以240千米的時(shí)速俯沖下來。戰(zhàn)機(jī)的尾鉤精確地咬住第二道攔阻索。驗(yàn)證了殲15的整機(jī)設(shè)計(jì)非常成功。

“當(dāng)然我很激動(dòng)了，方方面面的人為了這一天，他們都付出了很多，我想這一天也算是一個(gè)階段吧，也算是一個(gè)好的結(jié)果。我們都很高興?！?/p>

時(shí)任海軍某艦載航空兵部隊(duì)部隊(duì)長 戴明盟

為了殲15飛機(jī)的安全起降，有許多航空人付出了艱辛努力，甚至是自己寶貴的生命，這其中就包括殲15研制現(xiàn)場總指揮，原航空工業(yè)沈飛公司董事長、總經(jīng)理羅陽。

2012年11月23日，殲15艦載機(jī)首次完成在遼寧艦上起降試驗(yàn)。11月25日，隨艦一起返回的羅陽，在剛剛下船兩小時(shí)后，因積勞成疾，突發(fā)疾病，猝然離世。

之后，航空工業(yè)以“羅陽青年突擊隊(duì)”為載體，組織廣大青年在急難險(xiǎn)重任務(wù)中學(xué)羅陽、做先鋒。讓青春在建設(shè)航空強(qiáng)國的火熱實(shí)踐中綻放光芒，在推動(dòng)航空科技自立自強(qiáng)上奮勇攀登，在促進(jìn)航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上積極作為。

“面對(duì)任何敵人，我們的裝備，不怕的?！?/p>

——航空工業(yè)沈陽所首席專家 王永慶

“我覺得我們每一個(gè)人，都是羅陽精神的踐行者，也是羅陽精神的受益者。我覺得羅陽精神他就像燈塔一樣，指引著我們一代又一代的航空青年奮發(fā)向上。新機(jī)科研從來不是一帆風(fēng)順，創(chuàng)新也必然存在著風(fēng)險(xiǎn)。憑借科研人員堅(jiān)定地摸索改進(jìn)之路，飛鯊一步一個(gè)腳印，扎扎實(shí)實(shí)地成長，以高水平姿態(tài)橫空出世?！?/p>

——航空工業(yè)沈陽所　班瑞陽

“當(dāng)看到塑像上羅總那堅(jiān)毅的眼神，深感我們青年一代責(zé)任重大，‘羅陽精神’永遠(yuǎn)是我們建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國的不竭動(dòng)力。羅陽烈士的未竟事業(yè)永遠(yuǎn)是我們砥礪奮進(jìn)的光榮追求?！?/p>

——航空工業(yè)沈飛 計(jì)策

“飛機(jī)安全在我的眼里是排在第一的。我們有一句話是，我們一手托著國家財(cái)產(chǎn)，一手托著戰(zhàn)友生命?！?/p>

——航空工業(yè)沈飛 孫楠

殲15取得成功是必然的，它配備了最新一代的雷達(dá)系統(tǒng)，可掛載多種武器，并有超強(qiáng)的機(jī)身結(jié)構(gòu)，這些凝聚了航空工業(yè)幾十年的研發(fā)成果。

今天, 殲15仍在持續(xù)改進(jìn)，以便擁有最強(qiáng)的作戰(zhàn)能力。它猶如剛剛升起的太陽，耀眼奪目，畢竟它的職業(yè)生涯才剛剛開始。