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新材料為汽車革命注入活力 這場(chǎng)論壇揭示汽車材料最新風(fēng)向

軍工資源網(wǎng) 2022年11月28日

縱觀汽車發(fā)展史,材料在汽車行業(yè)變革中始終扮演著不可或缺的角色。近幾年汽車行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)顯著的電動(dòng)化、車身輕量化、數(shù)字化、智能化等趨勢(shì),這些趨勢(shì)對(duì)汽車材料提出了新需求。傳統(tǒng)的整車中,幾乎由金屬材料“唱獨(dú)角戲”,在整車材料中占比約為70%,而現(xiàn)在,長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)材料、免噴涂材料、陶瓷合金、碳纖維等更加多元的新材料逐漸成為汽車材料的中堅(jiān)力量。


當(dāng)前汽車材料前沿發(fā)展風(fēng)向如何?由有材?主辦,新材料在線?、尋材問料?協(xié)辦的“2022年汽車新材料應(yīng)用高峰論壇”于近日成功舉辦。真鋰研究首席分析師墨柯、江蘇恩高光學(xué)材料有限公司總經(jīng)理高茂林、廣東天躍新材料股份有限公司銷售總監(jiān)常強(qiáng)、東莞市佳士克新材料科技有限公司總經(jīng)理賈書高等4位專家、企業(yè)代表就新能源汽車與鋰電發(fā)展展望、汽車輕量化、“雙碳”下的新材料與新工藝等熱點(diǎn)議題展開了主題分享,共探新時(shí)代下汽車材料、技術(shù)、工藝的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。


《中國(guó)新能源汽車與鋰電發(fā)展展望》

墨柯 真鋰研究 首席分析師



“全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)刻。新能源汽車、鋰電池等都屬于新動(dòng)能,是全球競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)顯著,2022年產(chǎn)銷量均有望突破650萬輛大關(guān)?!蹦抡f。


受新能源汽車等行業(yè)高速發(fā)展影響,鋰離子電池產(chǎn)量增速持續(xù)提升。真鋰研究預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)2022年中國(guó)鋰離子電池總產(chǎn)量將達(dá)到600GWh;2025年或?qū)⑦_(dá)到800GWh;2030年有望突破2TWh。


墨柯表示,盡管我國(guó)新能源汽車和鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭正盛,但仍存在一些亟待解決的問題,例如產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展之下部分汽車質(zhì)量參差不齊、品質(zhì)下降等。


2023年,中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到680萬輛,相較于2022年產(chǎn)量增速將呈現(xiàn)下降趨勢(shì),隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速減緩,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)存的品質(zhì)下降等問題將得以控制及解決,產(chǎn)業(yè)將逐步由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。


墨柯說道,跨過埡口,就是平原,行業(yè)問題解決后,我國(guó)新能源汽車必將重啟高速發(fā)展。


《汽車輕量化防爆透明PC復(fù)合材料及創(chuàng)新運(yùn)用》

高茂林 恩高光學(xué) 總經(jīng)理



傳統(tǒng)鋼化玻璃存在易爆易碎、重量大、熱傳導(dǎo)率高等痛點(diǎn),無法滿足汽車輕量化要求。


“優(yōu)化后的PC玻璃具有輕量節(jié)能、安全防爆、造型自由、隔熱降噪、自清潔、防結(jié)露、工藝多樣集成降本等特點(diǎn),是一種理想的車用材料。恩高光學(xué)的汽車用PC玻璃產(chǎn)品已完成并通過歐洲塑料玻璃E-mark認(rèn)證的ECE R43所有標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。”高茂林介紹道。


此前,盡管PC玻璃在汽車領(lǐng)域已有20余年的應(yīng)用歷史,但是受制于生產(chǎn)成本高、尺寸受限、模具開發(fā)的價(jià)格高昂且周期長(zhǎng)等因素,尚未實(shí)現(xiàn)大范圍的規(guī)模應(yīng)用,在我國(guó)市場(chǎng)滲的透率尤其低。目前,國(guó)內(nèi)汽車用PC玻璃在少數(shù)產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)了一定量的應(yīng)用,主要包括商用車的MPV商務(wù)車隱私電子側(cè)窗簾、安全隱私隔屏、觸控顯示屏等。


高茂林表示,除此之外,恩高光學(xué)還實(shí)現(xiàn)了PC玻璃的低碳創(chuàng)新應(yīng)用,讓移動(dòng)式光伏車頂全景變色天幕和電致發(fā)光內(nèi)外飾免噴涂車身覆蓋件等創(chuàng)新運(yùn)用成為現(xiàn)實(shí)。


《有機(jī)硅在汽車內(nèi)飾中的應(yīng)用與趨勢(shì)》

常強(qiáng) 天躍新材 銷售總監(jiān)



“天躍新材有機(jī)硅皮革具備無氣味性、低VOC、環(huán)保性、抑螨、可消毒、耐候性、易清潔性、耐汗性等特性?!背?qiáng)介紹道,天躍新材在有機(jī)硅產(chǎn)品方面擁有兩大核心技術(shù):涂層技術(shù)和生產(chǎn)工藝。


涂層技術(shù)方面,傳統(tǒng)人造皮革所使用的PVC、PU、TPU、丙烯酸樹脂等涂飾材料均為石油副產(chǎn)品。有機(jī)硅皮革則以硅酸鹽礦為基礎(chǔ)材料,大幅降低了碳排放。


生產(chǎn)工藝方面,有機(jī)硅皮革生產(chǎn)過程中,無水污染,無有害物質(zhì)釋放。此外,天躍新材的自動(dòng)化生產(chǎn)線高效節(jié)能,耗電量?jī)H是傳統(tǒng)同等產(chǎn)能設(shè)備的30%,每條產(chǎn)線僅需3人即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。


《鋁合金表面處理(陽極氧化&鈍化)現(xiàn)狀與展望》

賈書高 佳士克新材料 總經(jīng)理



賈書高表示,鋁合金表面處理具有防污、防水、耐磨、耐高溫、絕緣性等特性,目前主要應(yīng)用于筆電平板、新能源汽車、電子煙等領(lǐng)域。


賈書高介紹道,佳士克新材料專注于研發(fā)生產(chǎn)金屬表面處理添加劑,主要產(chǎn)品為鋁合金高/中濕封閉劑、長(zhǎng)壽耐蝕劑等。


佳士克JUSCO-CHEM在新能源汽車關(guān)鍵金屬部件特種表面處理藥水(工藝)方面,與時(shí)俱進(jìn),核心產(chǎn)品主要有:


1、壓鑄鋁強(qiáng)耐鹽霧(Ass 480小時(shí))三價(jià)鉻鈍化劑,主要應(yīng)用于電池包、發(fā)動(dòng)機(jī)殼、泵體等場(chǎng)景;

2、壓鑄鋁專用洗白劑,主要應(yīng)用于壓鑄腔體部件電鍍、陽極前處理;

3、高性能環(huán)保耐堿封閉劑,主要應(yīng)用于B+以上車型的內(nèi)外鋁飾條高防腐封閉、天窗導(dǎo)軌超潤(rùn)滑高耐磨封閉。

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