11月24日，中國船舶集團旗下中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司聯(lián)合中船澄西船舶修造有限公司為香港CHELLARAM SHIPPING公司建造的一艘82000噸散貨船“DARYA LACHMI”號順利“云交付”。

CHELLSHIP首席執(zhí)行官Vishal Khurana，中船澄西副總經(jīng)理周建祥以及中船貿(mào)易代表出席儀式，各方代表共同簽署交船文件。

8.2萬噸散貨船是中船澄西的主建成熟船型，中船澄西具有豐富的生產(chǎn)設(shè)計和建造經(jīng)驗。該型船總長229米，型寬32.26米，型深20.35米，設(shè)計吃水12.2米，服務(wù)航速14節(jié)，滿足國際海事組織Tier Ⅲ排放標(biāo)準。

該船是CHELLSHIP公司在中國船舶集團旗下船廠訂造的首艘新造船，也是此次合作項目的首制船，在中船澄西揚州公司生產(chǎn)建造。中船澄西江陰本部、揚州公司兩地造船資源高效統(tǒng)籌，將該船碳鋼預(yù)制管交由本部加工車間完成。加工車間精心策劃，專題研討制定生產(chǎn)計劃，明確人員分工、工藝圖紙、需求節(jié)點，細化加工批次表及管附件需求清單，為該船的順利生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

該船自6月29日上船臺搭載以來，期間持續(xù)歷經(jīng)高溫極端天氣、限電雙重考驗，中船澄西揚州公司排除困難，一方面積極響應(yīng)錯峰用電政策，統(tǒng)籌布置、精準施策，通過采用錯峰生產(chǎn)、靈活作息時間和用好冷風(fēng)空調(diào)等有效措施全力保障生產(chǎn)。另一方面，積極爭取船東船檢支持，克服開早工上晚班“時差”問題，靈活調(diào)整交驗時間。在各部門全力支持下，項目組團隊上下擰成一股繩、鉚足一股勁，開足馬力、攻堅克難，奮力沖刺節(jié)點目標(biāo)，確保各項工程有序銜接，打贏了一場“戰(zhàn)高溫、斗酷暑、應(yīng)限電、保生產(chǎn)”的下水攻堅戰(zhàn)。

在項目全體員工的共同努力下，“DARYA LACHMI”輪生產(chǎn)取得一系列亮眼成績：在短短5天內(nèi)連續(xù)完成傾斜試驗、主機動車、試航3個重要節(jié)點，取得下水后60天就出海試航的優(yōu)異成績。海試期間，項目組團隊克服大霧極端天氣不利影響，在3天內(nèi)一次性通過50項海試項目，并在短短10天內(nèi)高效完成航改意見，最終實現(xiàn)該船關(guān)鍵周期走進150天。

該項目歷經(jīng)艱苦談判、疫情封鎖、極端高溫、臨時限電等困難，中船貿(mào)易聯(lián)合中船澄西不屈不撓、攻堅克難，使得該船順利按期交付。此次交付標(biāo)志著中船貿(mào)易作為中國船舶集團船海業(yè)務(wù)經(jīng)營主平臺持續(xù)發(fā)揮平臺功能機制，又一次與新客戶建立了合作友誼。