《軍武次位面》作者：大伊萬前幾天，一位軍圈大佬在微博上，發(fā)了一張意味深長的圖，圖片以朝鮮國旗作為背景，金正恩同志偕夫人李雪主正在面向天空微笑揮手。而在畫面上方，有幾架中國空軍的戰(zhàn)斗機(jī)被直接貼圖貼在了上邊，粗略一看，包括兩架殲-10A型戰(zhàn)斗機(jī)，一架空警-200型預(yù)警機(jī)，還有一架攻擊-11型無人機(jī)。

根據(jù)這位大佬的暗示，以上空軍主戰(zhàn)裝備將作為我軍對朝鮮新一輪軍援的主要內(nèi)容，支援給朝鮮民主主義人民共和國空軍部隊。在這一消息出來后，網(wǎng)上還出現(xiàn)了不少“二創(chuàng)”，比如給一架殲-10C型戰(zhàn)斗機(jī)PS了個花里胡哨的朝鮮空軍空軍迷彩什么的。

那么，在這幅“暗示圖”里出現(xiàn)的幾個機(jī)型，雖然目前還沒有官方消息證實，但是咱們單純做做腦力體操哈，這幾個型號的飛機(jī)，是否是朝鮮空軍需要的、是否有可能加入朝鮮空軍作戰(zhàn)序列呢？大伊萬認(rèn)為，從朝鮮空軍的裝備現(xiàn)狀，以及朝鮮空軍目前的戰(zhàn)術(shù)任務(wù)需求來看，殲-10A型戰(zhàn)斗機(jī)和空警-200型預(yù)警機(jī)，朝鮮空軍還是有比較迫切需要的，但攻擊-11這種無人機(jī)就算了。

朝鮮空軍的“四弱”

以朝鮮空軍（其實是空軍和反航空軍）航空兵部隊的裝備現(xiàn)狀來看，咱們之前說過無數(shù)次，朝鮮空軍航空兵部隊的裝備現(xiàn)狀可以用“四弱”來形容：主戰(zhàn)裝備弱、空情保障弱、航空武器弱、飛行訓(xùn)練弱。

主戰(zhàn)裝備弱，朝鮮空軍航空兵目前真正堪用的主戰(zhàn)裝備也就是第1師團(tuán)第55聯(lián)隊和第57聯(lián)隊，兩支部隊裝備有米格-29 9.12A和蘇-25，總裝備數(shù)量大概是24到30架左右的米格-29 9.12系列和30架左右的蘇-25系列；至于其它部隊裝備的米格-23ML、米格-21PF和殲-7I等戰(zhàn)斗機(jī)，性能太差，嚴(yán)重落后于時代，已經(jīng)不能用于部隊實力統(tǒng)計，朝鮮空軍實際上明確自己的裝備現(xiàn)狀，所以對大部分航空兵部隊的作戰(zhàn)要求，都是集中使用、全力突擊，簡單來說就是戰(zhàn)時作為一次性力量，一波莽上跟韓國空軍拼個魚死網(wǎng)破。

空情保障弱，這一問題比主戰(zhàn)裝備弱更加致命，米格-29之類的飛機(jī)作為蘇軍前線航空兵殲擊機(jī)部隊的主戰(zhàn)機(jī)型，其戰(zhàn)術(shù)行動是極度依賴于前線航空兵的“機(jī)動”指揮和自動攔截數(shù)據(jù)鏈實施空情保障和作戰(zhàn)指揮的，很顯然朝鮮空軍一無像樣的數(shù)據(jù)鏈，二無高效的空情雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)，戰(zhàn)時面對美韓空軍的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)級電磁壓制，連完善的空情態(tài)勢保障都做不到，談何引導(dǎo)航空兵攔截。

航空武器弱，朝鮮空軍既然主戰(zhàn)裝備比較差，那么航空武器肯定就好不到哪去了，目前也就配備給米格-29的R-73和R-27R型空對空導(dǎo)彈還值得一提，但即使是這些裝備也已經(jīng)是落后裝備了，兼之以儲備期已經(jīng)很長了，戰(zhàn)時到底有多少能夠打響，打出去不至于變成燒火棍，誰心里都沒底，至于其它空軍主戰(zhàn)裝備配備的航空武器，那些第二代空對空導(dǎo)彈，或者航空機(jī)關(guān)炮，簡直不提也罷，更不用說，朝鮮空軍在對面精確制導(dǎo)武器的使用方面也完全是空白。

飛行訓(xùn)練弱，其實朝鮮空軍在最近十年來，由于航空燃料保障逐步跟上，飛行員營養(yǎng)保障也跟上了，在加強(qiáng)部隊?wèi)?zhàn)斗力方面還是做了那么一些工作的，比如每年都要舉行的空軍航空軍和反航空軍飛行人員技能大賽，被認(rèn)為是朝鮮空軍版本的“金頭盔”，其對于朝鮮空軍飛行員水準(zhǔn)的提高還是有些幫助的。

同時，從最近一段時間朝鮮空軍大機(jī)群出動的情況看，朝鮮空軍平時應(yīng)該還有些戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)級的合同演練，但即使是這樣，朝鮮空軍在戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的組織，飛行訓(xùn)練的水平層面上，與中國空軍差距太大，更無法和美國空軍相提并論。究其原因，還是要歸結(jié)到朝鮮空軍主戰(zhàn)裝備弱、空情保障弱、航空武器弱這“三弱”的層面上

朝鮮空軍的戰(zhàn)術(shù)需求

而以朝鮮空軍的戰(zhàn)術(shù)需求來看，朝鮮空軍的戰(zhàn)術(shù)需求不可能太高。類似于中國空軍或美國空軍諸多復(fù)雜的空中戰(zhàn)役組織形式，比如空中合同戰(zhàn)役進(jìn)攻，空中奪取并保持戰(zhàn)役制空權(quán)，戰(zhàn)役級縱深遮斷和航空制海等等，朝鮮空軍是不可能執(zhí)行的，既沒那個條件，也沒那個必要。

從戰(zhàn)役上講，朝鮮空軍能勉勉強(qiáng)強(qiáng)做好國土防空軍的使命，也就是確保平壤等政治、軍事核心部位的要地防空安全，配合地導(dǎo)組建幾個有效的火力殺傷區(qū)，已經(jīng)算是做的很不錯了。如果能執(zhí)行的使命再復(fù)雜一些，比如遂行好蘇聯(lián)空軍前線航空兵殲擊機(jī)部隊的戰(zhàn)役使命，也就是確保一個戰(zhàn)役軍團(tuán)主攻方向上的戰(zhàn)術(shù)制空權(quán)，別讓美韓空軍輕輕松松地遂行戰(zhàn)場遮斷、密接空中支援，確保朝鮮人民軍的戰(zhàn)役軍團(tuán)放心展開，那簡直是喜從天降。

所以，從裝備層面上看：朝鮮空軍目前最需要的，就是加強(qiáng)自己的主戰(zhàn)機(jī)型和空情保障能力，簡單來說就是需要一些性能不錯的殲擊機(jī)，如果能搞到些好的雷達(dá)、好的空軍戰(zhàn)役級指揮系統(tǒng)和數(shù)據(jù)鏈等，那當(dāng)然更好，要是有預(yù)警機(jī)的話簡直賺大發(fā)了。畢竟預(yù)警機(jī)的空情態(tài)勢保障能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過地面雷達(dá)，對于朝鮮這種多山國家來講，更是如此。

而從戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)需求上看，朝鮮空軍對截?fù)魴C(jī)的需求超過了對制空戰(zhàn)斗機(jī)的需求，更是超過了對各種對地打擊機(jī)型的需求，而對預(yù)警機(jī)的需求則不在戰(zhàn)斗機(jī)之下，只有截?fù)魴C(jī)才能比較好地完成朝鮮空軍需要的、要地防空和前線航空兵截?fù)羧蝿?wù)，只有預(yù)警機(jī)才能作為截?fù)魴C(jī)的“力量倍增器”，進(jìn)一步提高朝鮮空軍完成以上戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的作戰(zhàn)效率，這就是朝鮮空軍需要的。

綜上所述大伊萬的觀點，你要說殲-10A和空警-200作為軍援提供給朝鮮空軍航空兵部隊，咱們暫且不說這事兒是真的假的，起碼這兩款裝備是能夠解決朝鮮空軍在裝備和戰(zhàn)術(shù)層面上急需解決的問題，同時對我們又沒有太大影響的：

從裝備性能上講，殲-10A型戰(zhàn)斗機(jī)是中國空軍戰(zhàn)斗序列中，為數(shù)不多的、算是為截?fù)舳鴥?yōu)化過的機(jī)型。該型飛機(jī)的設(shè)計初衷就是為了截?fù)籼K聯(lián)空軍前線航空兵的米格-29，還有蘇-24M前線轟炸機(jī)，在飛行包線右側(cè)的加速性能很好，爬升性能很好，超音速性能突出，十分適合擔(dān)任要地防空和前線截?fù)纛惾蝿?wù)。反而是殲-10C型戰(zhàn)斗機(jī)弱化了一定的超音速性能，在性能上的分布比較平均，成了一種相對均衡的制空機(jī)型；

而空警-200雖然是咱們的一款早期預(yù)警機(jī)，在定位上相對比較低，被定位為和空警-2000配合的一種低端機(jī)型，但是，該機(jī)具備比較好的早期預(yù)警能力，這是絕對沒問題的，它在中國空軍中性能一般，但在朝鮮空軍戰(zhàn)斗序列中性能堪用了。