赫爾墨斯公司完成渦輪沖壓組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)地面模態(tài)轉(zhuǎn)換試驗(yàn)
軍工資源網(wǎng) 2022年11月22日
【美國(guó)赫爾墨斯公司網(wǎng)站2022年11月17日?qǐng)?bào)道】赫爾墨斯公司在為“夸特馬”（Quartershorse）高超聲速飛機(jī)提供動(dòng)力的“奇美拉”（Chimera）渦輪沖壓組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)上成功演示驗(yàn)證了渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)到?jīng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)的模態(tài)轉(zhuǎn)換，達(dá)成重要里程碑。測(cè)試活動(dòng)是在圣母大學(xué)的渦輪機(jī)械實(shí)驗(yàn)室開展的，通過(guò)加熱空氣來(lái)模擬高馬赫數(shù)下的溫度和壓力，極大地降低飛行測(cè)試的風(fēng)險(xiǎn)。值得注意的是，赫爾墨斯公司僅用了21個(gè)月的時(shí)間，耗資1800萬(wàn)美元設(shè)計(jì)、制造并測(cè)試了“奇美拉”發(fā)動(dòng)機(jī)。究其原因，在制造“奇美拉”發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，赫爾墨斯公司的一個(gè)基本原則是縱向集成，這樣能夠使設(shè)計(jì)人員和技術(shù)人員之間形成緊密的反饋，這是公司快速迭代能力的關(guān)鍵所在，同時(shí)還能夠減輕對(duì)外部供應(yīng)商的依賴，更好地控制供應(yīng)鏈。除了采用縱向集成方法，赫爾墨斯公司還使用了增材制造技術(shù)，大約15%的發(fā)動(dòng)機(jī)部件是3D打印的，這更利于快速開發(fā)。赫爾墨斯公司的吸氣式渦輪沖壓組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)可以快速重復(fù)使用，同時(shí)適用常規(guī)機(jī)場(chǎng)。接下來(lái)，赫爾墨斯公司將加緊制造第一架“夸特馬”飛機(jī)，計(jì)劃明年年底開展飛行測(cè)試。（航空工業(yè)信息中心 程文旺）