11月7日晚，由航空工業(yè)主辦，航天科技、航天科工、中國商飛、中國航發(fā)等聯(lián)合主辦的第十五屆航空航天月桂獎頒獎典禮在珠海市舉行。

本屆航空航天月桂獎得到了工信部、國資委、國防科工局、民航局等國家機關(guān)，軍委科技委及各軍兵種的關(guān)心和指導(dǎo)，以及各大軍工集團、民航企業(yè)、航空院校的大力支持。

航空工業(yè)黨組書記、董事長譚瑞松，中國工程院院士張彥仲、劉大響，航空工業(yè)黨組副書記李清堂，紀(jì)檢監(jiān)察組組長、黨組成員任玉琨，總經(jīng)理助理、黨建文宣部部長周國強，以及來自海軍裝備部、陸軍裝備部、空軍裝備部、政府部門、相關(guān)院校、航空航天業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓出席了本屆頒獎儀式，并分別為獲獎人頒獎。

李清堂在致辭中表示，自2020年第十四屆月桂獎舉辦以來，國際形勢風(fēng)云突變，新冠肺炎疫情反復(fù)來襲，在黨中央的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，全體航空航天人不忘初心，矢志不渝：71架國產(chǎn)軍機致敬建黨百年、先進(jìn)戰(zhàn)機和導(dǎo)彈武器助力人民軍隊?wèi)?zhàn)略轉(zhuǎn)型、火星探測史無前例、中國空間站巡游寰宇、自研大飛機翱翔藍(lán)天、國產(chǎn)發(fā)動機實現(xiàn)系列化發(fā)展，“嫦娥”落月、“鯤龍”出海、“天宮”圓夢、“威龍”震天，一個個重大工程相繼問世，一項項發(fā)展成就碩果累累，匯聚成一幅波瀾壯闊的時代畫卷……這些成就的背后，是一代代中國航空航天人，踐行初心使命，用忠誠奉獻(xiàn)鑄就的強國基石。

本屆月桂獎共有20個個人和團隊分別獲得了“攜手合作”“技術(shù)先鋒”“大國工匠”“英雄無畏”“飛行精英”“領(lǐng)導(dǎo)卓越”“終身奉獻(xiàn)”七項大獎。

攜手合作獎

中國商飛-航空工業(yè)

2022年9月29日，中國民航局為C919大型客機頒發(fā)型號合格證。自此，我國邁入了全球少數(shù)幾個能夠生產(chǎn)大型民用客機的國家之列。

這一成就，是中國商飛與航空工業(yè)集團數(shù)十萬名航空人執(zhí)手連心、以心澆灌的合作碩果。

從機身與系統(tǒng)研制、生產(chǎn)制造、強度試驗到適航試飛，主制造商中國商飛和主供應(yīng)商航空工業(yè)大力協(xié)同，調(diào)遣資源，共克技術(shù)難關(guān)，用實力、汗水和航空人的信念，為我國大飛機的騰空一躍打開了新的篇章。

現(xiàn)在，我國民用航空產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)強勁成型；未來，更廣闊的天空已經(jīng)虛位以待。一心一意，我們一定會攜手辦好中國的大飛機事業(yè)！

民航適航審定中心-空客直升機-航空工業(yè)哈飛-賽峰直升機發(fā)動機-中國航發(fā)東安

在中法兩國政府的積極推動下，她藍(lán)圖初現(xiàn)；在航空工業(yè)哈飛與空客直升機，中國航發(fā)東安和賽峰直升機發(fā)動機的跨國合作下，她鳴音初啼；在民航適航審定中心及沈陽審定中心的支持幫助下，她翱翔藍(lán)天……

她是最美“吉祥鳥”AC352直升機和渦軸16發(fā)動機。

在適航取證歷程中，合作各方聯(lián)合編制審核設(shè)計資料2.5萬余份，攻克難題100余項，完成試驗160余項，飛行試驗850余小時……最終填補多項國內(nèi)空白，成為適航審定和研發(fā)制造多方攜手合作、砥礪奮進(jìn)的典范。

愿未來的AC352和渦軸16將平安、健康與吉祥，帶去更遙遠(yuǎn)的地方，為國家應(yīng)急救援體系鍛造新的翅膀!

技術(shù)先鋒獎

孫澤洲 航天科技五院總設(shè)計師

為什么要去宇宙？因為星星在那里。當(dāng)孩時的夢想演變?yōu)閷ι羁仗綔y事業(yè)的追求，他矢志不渝。

探月中，他領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)新了“中國方案”，實現(xiàn)月球背面探測器與地球之間數(shù)據(jù)高效傳輸，首次實現(xiàn)人類航天器月背軟著陸與巡視探測。

探火時，凝聚著他智慧的無數(shù)個首次提出的解決方案、首次突破的關(guān)鍵技術(shù)，推動我國實現(xiàn)了從地月系到行星際的跨越。

三十載耕宇牧星，他已將光榮與成就灑向星河；而在更深的穹宇、更遠(yuǎn)的星光中，他的夢想依然在繼續(xù)。

王海峰 航空工業(yè)成都所總設(shè)計師

矚目高遠(yuǎn)、潛心奮斗，是他近四十年勇攀技術(shù)高峰的寫照。

在2018年的珠海，一架由他主持設(shè)計的特殊殲10B戰(zhàn)機橫空出世，在世界上首次使用單發(fā)飛機實現(xiàn)5種過失速機動，標(biāo)志著我國已經(jīng)全面掌握推力矢量技術(shù)。

他和團隊突破了無憂慮高機動控制以及推力矢量超機動控制。今天，他們正在體系作戰(zhàn)、智能作戰(zhàn)的領(lǐng)域開拓進(jìn)取。

以“先鋒”之名，他的人生已經(jīng)融入殲10、“梟龍”、殲20等先進(jìn)戰(zhàn)機的高遠(yuǎn)航跡之中！更在新時代航空科技強軍強國的征程中！

王永慶 航空工業(yè)沈陽所總設(shè)計師

他是我國航空裝備跨代、跨域發(fā)展的探索者之一。他以初心為犁，不斷為祖國開拓更廣闊的?？疹I(lǐng)域。

他帶領(lǐng)團隊奮戰(zhàn)了數(shù)千個日日夜夜、通過分析海量數(shù)據(jù)攻克大量關(guān)鍵技術(shù)，成就了一次次的艦上平安起降：自此，我國實現(xiàn)了空中力量從陸地走向海洋的偉大跨越。

海天融匯了他的汗水，也見證了他的欣喜：當(dāng)我國自主研發(fā)的多代戰(zhàn)機比翼而飛，當(dāng)“飛鯊”游弋在深海的波光之上，當(dāng)天海之藍(lán)映照著中國之紅……

跨代拓域志沖天，為國鑄就倚天劍！

劉小勇 航天科工三院31所副所長　

從一名剛畢業(yè)的博士研究生，到新型發(fā)動機研究室主任，他曾“初生牛犢不怕虎”；從發(fā)動機領(lǐng)域的新人到如今的國家重大專項副總設(shè)計師，25年后，他初心依舊。

面對重大專項任務(wù)，他帶領(lǐng)團隊瞄準(zhǔn)動力技術(shù)前沿，將重點放在原始性創(chuàng)新，終于實現(xiàn)了新型發(fā)動機領(lǐng)域我國獨創(chuàng)獨有的重大突破，并帶動了多個領(lǐng)域基礎(chǔ)科學(xué)和工業(yè)能力的全面提升。

為了打造中國人自己的先進(jìn)動力，他曾經(jīng)克服無數(shù)難關(guān)。未來，我國空天動力的自主創(chuàng)新之路，正在他和團隊的腳下，越走越寬。

大國工匠獎

洪家光 中國航發(fā)黎明高級技師

他是普通車床和數(shù)控車床雙料高級技師，更是高舉創(chuàng)新旗幟的大國工匠。

工欲善其事，必先利其器。為更精密地加工發(fā)動機葉片，他發(fā)明了金剛石滾輪，敢為工具創(chuàng)新天。

1項國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎、84個技術(shù)創(chuàng)新項目、63項成果轉(zhuǎn)化、解決564項生產(chǎn)制造難題，義務(wù)獻(xiàn)工5300余小時……

這些數(shù)字，無不詮釋著“執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越”的工匠精神。為傳承，他還錄視頻，帶徒弟，深播“技能成就夢想”火種。

他以專業(yè)與激情，讓每一顆“中國心”加力澎湃！

韓利萍 航天科技一院清華裝備數(shù)控銑工

她是精通數(shù)控加工的頂尖高手。

三十余年，她只做一件事：以精湛的技能，保證每一次火箭都毫厘不差地發(fā)射成功。

她創(chuàng)新“五步操作法”，有效解決了“長征七號”火箭發(fā)射平臺的閥體孔系加工難題，確保了新一代運載火箭精準(zhǔn)入軌。

她攻克技術(shù)難題300余項，創(chuàng)造價值6000余萬元，在載人航天、嫦娥探月、北斗導(dǎo)航等重大航天工程中，譜寫下大國工匠的卓越貢獻(xiàn)。

承擔(dān)近200次航天發(fā)射任務(wù)，她從未令人失望。她是火箭發(fā)射平臺“微雕師”，更是逐夢深空的巾幗英雄！

英雄無畏

孫光 中國人民解放軍95960部隊副部隊長

27載，他與我國試飛事業(yè)風(fēng)雨同舟，始終與風(fēng)險為伴。

當(dāng)遇到直20，他主動請纓，勇戰(zhàn)未知，推動中國軍用直升機三代到四代的大步跨越，助力我軍“全域機動、立體攻防”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

他以無畏的精神和過硬的飛行技術(shù)，出色完成了直20首飛；他“扶上馬又送一程”，指導(dǎo)并參與多項高難風(fēng)險科目試飛，并提出30余項改進(jìn)意見，有效縮短了研制周期，為直20的定型做出了卓越貢獻(xiàn)。

他以英勇強軍夢，托舉“空突利刃”拔地而起，鋪就飛天之路！

飛行精英獎 

劉清貴 中國民航飛行校驗中心主任

四十余年間，他將對飛行的熱愛灑在了藍(lán)天的各個高度。

擔(dān)任空軍飛行教員15年，培養(yǎng)了數(shù)十位戰(zhàn)斗機尖子飛行員，榮立二等功1次、三等功5次。

進(jìn)入民航后，他一邊精飛多種民用機型，一邊攻關(guān)飛行難題，推動我國民航安全體系建設(shè)，成為少有的享受國務(wù)院特殊津貼的飛行專家。

進(jìn)入飛行校驗專業(yè)之后，他緊盯新技術(shù)發(fā)展前沿，領(lǐng)飛高難高險任務(wù)，以理論和實踐創(chuàng)新為行業(yè)分憂、為用戶解難、為國防助力。他正帶隊發(fā)展無人機校驗，推動我國校驗飛行事業(yè)國際領(lǐng)先！

領(lǐng)導(dǎo)卓越獎

宋承志 航空工業(yè)成飛董事長

建黨百年，當(dāng)15架殲20戰(zhàn)機從天安門上空呼嘯而過時，他的眼中充滿了自豪與堅毅。

百年追夢，龍吟夢圓。這一自豪時刻，是他帶領(lǐng)干部職工接續(xù)奮斗換來的。

他力推科研生產(chǎn)一體化和專業(yè)化制造，實現(xiàn)“從交付產(chǎn)品向交付戰(zhàn)斗力”轉(zhuǎn)變。

他推動核心能力自主化、關(guān)鍵能力專業(yè)化、一般能力社會化，全面提升企業(yè)創(chuàng)新能力。

他著眼無人機系列化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，為大國航空競爭蓄勢助力。

強軍路漫漫，新征程已啟。未來藍(lán)圖，他胸有成竹；強國之路，他勇毅前行！

王翔 航天科技五院空間站系統(tǒng)總指揮

建造一個家，聽上去并不難；但在太空中，打造一個獨屬于中國人的家園，千百年來夢隨神往，卻無先例。

而他，穩(wěn)穩(wěn)地接過了這夢想成真的重任。

載人飛船交會對接、空間站系統(tǒng)方案制定與運營、天和核心艙和問天實驗艙研制與發(fā)射，成功的背后都有他……

他以超前的眼光、卓越的組織能力和沉穩(wěn)卻執(zhí)著的航天情懷，為我國太空實驗室長期在軌運行貢獻(xiàn)了尖端力量，推動我國載人航天事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

終身奉獻(xiàn)獎

于本水 航天科工二院　中國工程院院士

他參加和領(lǐng)導(dǎo)研制出了我國一至三代防空導(dǎo)彈；他主導(dǎo)研究的“近快戰(zhàn)法”屢屢擊落侵犯我國領(lǐng)空的外國偵察機；他的學(xué)生已經(jīng)陸續(xù)成長為我國空天防御事業(yè)的頂梁柱……

但他從不覺得自己有多么了不起：

空天防御是系統(tǒng)工程，是依靠團隊的事業(yè)。完成是靠大家、靠團隊，我頂多是個帶頭領(lǐng)班的。

老驥伏櫪，志在千里。

如今，耄耋之年的他依然在思考具有中國特色的空天防御技術(shù)發(fā)展道路。

投身航天事業(yè)62載，為祖國空天防御技術(shù)發(fā)展的終身奉獻(xiàn)，是他最浪漫的燃情歲月。

劉大響 北京航空航天大學(xué) 中國工程院院士

航空發(fā)動機——現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的皇冠，其關(guān)鍵技術(shù)是買不來的。

他深耕遠(yuǎn)山三十年，打造出了全球領(lǐng)先的航空發(fā)動機高空模擬試車臺，讓中國實現(xiàn)了從“0到1”的突破，為航空發(fā)動機事業(yè)加速發(fā)展鋪平了跑道。

功成身就之后，他主持關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研，制定我國航空動力跨世紀(jì)戰(zhàn)略發(fā)展路線，為中國航空發(fā)動機事業(yè)貢獻(xiàn)大智慧；他力推航空應(yīng)急救援體系建設(shè)，讓山海共享祖國航空事業(yè)發(fā)展成果……

愿有生之年，將“中國心”打造得更加強勁，富國強軍。

張彥仲 航空工業(yè) 中國工程院院士

六十余年前，一位青年曾對黨旗莊嚴(yán)承諾：

要在遼闊自由的藍(lán)天畫下中國人自己的航跡。

為此，他奉獻(xiàn)拼搏，以身許國一甲子。

作為新中國首位畢業(yè)于劍橋三一學(xué)院的博士，他毅然投入祖國懷抱，并在振動與信號處理領(lǐng)域力爭國際一流。

成為行業(yè)管理者后，他組織攻克三代機關(guān)鍵核心技術(shù)，推動多型飛機的研制。

作為我國著名的航空系統(tǒng)工程專家，他勇挑重?fù)?dān)，為國產(chǎn)大飛機、發(fā)動機和機載事業(yè)繪就藍(lán)圖,全面推動航空科學(xué)的戰(zhàn)略發(fā)展。

藍(lán)天不負(fù)追夢人。他的一生奉獻(xiàn)，終換來中國航空事業(yè)的百舸爭流、千帆競發(fā)……