本屆航展的中國無人機(jī)，再一次證明中國是目前當(dāng)之無愧的第一無人機(jī)強(qiáng)國。

這兩年廣為流行的小型無人機(jī)、巡飛彈，航展上展出了琳瑯滿目的各種型號。

而且這些型號，很多都是北方工業(yè)這樣的陸戰(zhàn)裝備集團(tuán)順手推出的產(chǎn)品，或者一些民營企業(yè)推出的產(chǎn)品。

那我們的航空工業(yè)頂級企業(yè)呢？他們推出的是先進(jìn)得多，戰(zhàn)斗力遠(yuǎn)比小型無人機(jī)強(qiáng)大的頂級無人機(jī)。

言外之意，這些簡單的東西，已經(jīng)不需要他們出手研制，我們中國有大把的企業(yè)有能力研制這些，在其他國家視為“高端”產(chǎn)品的小型無人機(jī)、巡飛彈。

而我們的航空工業(yè)頂級力量，專注于研制頂級無人機(jī)。

首先是我們的翼龍3無人機(jī)，這是我們大名鼎鼎的翼龍無人機(jī)家族最新推出的型號。

從介紹的信息來看，翼龍3無人機(jī)的最大起飛重量達(dá)到了驚人的6200千克，也就是6.2噸。

這樣的重量相比起上一代的翼龍2無人機(jī)，基本上翻了一倍。

更大的起飛重量意味著翼龍3無人機(jī)的動力更充足，而且能夠裝載更多的燃油和武器裝備。

所以我們可以看到，翼龍3無人機(jī)的外掛重量達(dá)到了2000千克，遠(yuǎn)超我們此前任何一款察打一體無人機(jī)。

絕大部分的察打一體無人機(jī)，比如我們空軍的主力攻擊2無人機(jī)（翼龍2的自用版本），外掛重量也不過幾百千克。

甚至像很多武裝直升機(jī)，都沒有翼龍3能掛。

這樣的掛載能力，讓翼龍3不僅可以使用傳統(tǒng)的無人機(jī)專用彈藥，還能使用PL10、KD88等戰(zhàn)斗機(jī)彈藥，打擊威力更強(qiáng)。

甚至，翼龍3還能攜帶小型無人機(jī)，化身為無人機(jī)空中母艦。

而比起掛載能力，翼龍3無人機(jī)更突出的性能，是它超遠(yuǎn)的航程。

翼龍3的航程達(dá)到了10000公里，其相關(guān)人員在采訪中也表示，翼龍3無人機(jī)“具備洲際飛行能力”。

10000公里航程有多可怕？我們的轟6K轟炸機(jī)，航程也不過是9000公里。

這意味著我們的翼龍3無人機(jī)，可以前出幾千公里進(jìn)行偵察任務(wù)，為我們的東風(fēng)26導(dǎo)彈提供目標(biāo)指引。

這將會進(jìn)一步增強(qiáng)我們反航母體系的作戰(zhàn)能力，讓我們進(jìn)一步提高對抗美國航母戰(zhàn)斗群的能力。

考慮到我們空軍此前裝備的攻擊1、攻擊2都是翼龍家族的自用型號，那翼龍3很有可能會成為攻擊3，成為我們空軍的裝備之一。

在航展上，另外一款已經(jīng)取得空軍編號的翼龍無人機(jī)，也首次正式公開，這就是無偵10無人機(jī)。

無偵10無人機(jī)的名字有很多，大家最早講到的，是它的外貿(mào)版本“云影”無人機(jī)。相對應(yīng)的，自用版本叫“風(fēng)影”無人機(jī)。

后來在航展上，人們知道，這兩款無人機(jī)都叫翼龍10無人機(jī)，只不過一個外貿(mào)，一個自用。

而自用的版本在空軍裝備以后，就獲得了無偵10的編號。

自用和外貿(mào)版本的區(qū)別在于，自用版本有兩臺噴氣式發(fā)動機(jī)，而外貿(mào)版本只有一臺發(fā)動機(jī)。

我們空軍給這款無人機(jī)的編號是無偵10，這就說明它應(yīng)該像無偵7無人機(jī)那樣，以偵察任務(wù)為主。

不過和無偵7無人機(jī)不同的是，無偵10具備比較強(qiáng)的外掛能力，可以在翼下掛載幾百公斤的設(shè)備吊艙。

這樣就讓無偵10可以通過選擇不同的吊艙，來適應(yīng)不同的情況下的偵察任務(wù)。

有一個很有意思的例子就是，當(dāng)時無偵10還沒有取得正式編號，還叫翼龍10的時候。

那時候我們東南海域有臺風(fēng)來襲，一架翼龍10無人機(jī)掛載著兩個氣象偵察吊艙，起飛對臺風(fēng)進(jìn)行偵察，收集數(shù)據(jù)提供給氣象預(yù)報部門。

這樣“跨專業(yè)”的偵察任務(wù)，翼龍10或者說無偵10都能很好地完成，足以說明無偵10無人機(jī)強(qiáng)大的多用途能力。

筆者個人認(rèn)為，無偵10無人機(jī)是無偵7無人機(jī)的上位替代，因為無偵7無人機(jī)是我們早期的無人機(jī)裝備，放到現(xiàn)在已經(jīng)不再先進(jìn)。

所以未來我們無偵10無人機(jī)將會逐步取代無偵7無人機(jī)，成為我們空軍戰(zhàn)略戰(zhàn)役級別偵察的中堅主力。

第三個頂級無人機(jī)，是我們的彩虹7無人機(jī)。

比較可惜的是，這一次我們還是沒有看到彩虹7無人機(jī)的實機(jī)，而是只有模型展出。

不過彩虹7無人機(jī)已經(jīng)完成首飛，正處于試飛工作或者已經(jīng)完成試飛工作。

彩虹7無人機(jī)是一種使用飛翼布局的無人機(jī)，有點類似我們空軍已經(jīng)裝備的攻擊11無人機(jī)，但從翼型上來看，二者還是有一些區(qū)別。

攻擊11無人機(jī)的翼型是大后掠角度的飛翼，而且飛翼整體非常簡潔。

彩虹7則有一個銳利的機(jī)頭，但是飛翼的主體部分后掠角不大，翼展就比攻擊11大很多。

這說明攻擊11無人機(jī)更注重高速飛行能力和隱身能力，而彩虹7無人機(jī)偏向于提高它的載荷能力。

所以在任務(wù)上，彩虹7無人機(jī)將會更多地偏向打擊無人機(jī)，利用自己的載荷能力，攜帶大質(zhì)量的精確制導(dǎo)彈藥，摧毀敵方地面目標(biāo)。

從我軍一貫的裝備情況來看，彩虹系列無人機(jī)很少在我軍中裝備，只有手拋式的彩虹無人機(jī)，和少量彩虹4無人機(jī)裝備在陸軍部隊。

所以我們空軍估計不會裝備彩虹7無人機(jī)，特別是我們已經(jīng)有攻擊11，和好幾種尚未公開的飛翼布局無人機(jī)的情況下。

彩虹7無人機(jī)應(yīng)該會瞄準(zhǔn)國外市場，特別是中東地區(qū)一些有錢有需求的客戶，他們對于能夠隱身，又有足夠打擊能力的彩虹7無人機(jī)，估計會很感興趣。

以彩虹7無人機(jī)的隱身性能，在中東地區(qū)只要不靠近俄羅斯那幾套S400（靠的很近的情況下），基本沒有人的雷達(dá)能夠發(fā)現(xiàn)彩虹7無人機(jī)。

相信這樣的無人機(jī)，對于中東的一些客戶來說，是非常適合他們的選擇。

從前幾屆開始，珠海航展就成為了中國無人機(jī)的大展臺，到今年的航展，中國展出的無人機(jī)型號數(shù)量，已經(jīng)到了非常可觀的數(shù)字。

而數(shù)量有了保證，質(zhì)量也要有保證，中國這些頂級無人機(jī)，放到世界上都是領(lǐng)先的水平，足以作為中國無人機(jī)質(zhì)量擔(dān)當(dāng)。