計算機屏幕上，一串串數(shù)據(jù)不停滾動；地面跟蹤觀測站與天鏈衛(wèi)星實時監(jiān)測，一聲聲指令次第響起……

茫茫太空，幽深黑暗，兩個承載著光榮與夢想的航天器在億萬人民的牽掛中，以每秒約7.9公里的速度運動。

11月1日3時，在軌飛行近11個小時的夢天實驗艙已趨近它的目的地——問天實驗艙與天和核心艙組合體。

5000米、500米、30米……距離不斷接近，1個多小時里，兩個航天器慢慢靠近。

北京航天飛行控制中心的大廳里，大家的目光隨著屏幕上對接機構的十字靶標移動。對準，再對準，直至穩(wěn)穩(wěn)相扣。1日4時27分，夢天實驗艙成功對接于天和核心艙前向端口。

當11月的第一縷陽光照進北京，空間站以全新的構型呈現(xiàn)在世人面前。

這是值得被銘記的一天。有人說，空間站的組裝就像搭積木一樣，一步接著一步，每一步都精巧絕妙。為了實現(xiàn)夢想，航天人用徹夜無眠的研究、值守、計算、分析，實現(xiàn)積木最終的耦合。

從“東方紅一號”到神舟飛船，從“嫦娥”“玉兔”到“天宮”“天問”“夢天”，從載人航天工程空間實驗室飛行任務收官到中國空間站由關鍵技術驗證階段轉入建造階段……我國航天科技以令人驚嘆的速度，不斷刷新紀錄，在航天領域譜寫了追趕、并跑、超越的奇跡。

11月3日8時37分，夢天實驗艙轉位任務在北京總調(diào)度鮑碩的口令聲中正式開始。

8時50分，艙體轉動開始！夢天實驗艙與天和核心艙的對接機構逐步分離。圖像上，機械臂將要執(zhí)行的動作被標注成醒目的亮黃色。

實驗室工程師劉凱密切關注著機械臂。經(jīng)過此前一次次記錄、分析和改進，空間站機械臂遙操作軟件在他的手中越來越靈敏。

腕關節(jié)正轉45度，肩關節(jié)正轉117度……經(jīng)過一系列精確調(diào)整，夢天實驗艙轉位到準確位置。很快，夢天實驗艙與天和核心艙的剛性連接和密封再次建立。

“T”字基本構型出現(xiàn)了——問天實驗艙與夢天實驗艙分布于天和核心艙節(jié)點艙的兩個側向停泊口。

9時32分，“轉位到位……組合體正常啟控，后續(xù)按正常飛控計劃實施。”調(diào)度的口令淹沒在現(xiàn)場熱烈的掌聲中，轉位完成！

夢天實驗艙轉位完成標志著中國空間站“T”字基本構型在軌組裝完成，向著建成空間站的目標邁出了關鍵一步。

太空中，3名航天員見證了夢天實驗艙的對接、轉位，見證了“T”字基本構型的建構過程。他們迫不及待地打開艙門，進入夢天實驗艙。

這是他們在太空擁有的第三個工作艙。夢天實驗艙在軌的主要作用是開展空間科學實驗，同時也配置了相關設備作為航天員鍛煉身體的場所，堪稱空間實驗的“夢工場”。

這是一個有機整體——天和核心艙進行統(tǒng)一的組合體管理，問天實驗艙與天和核心艙互為備份，問天實驗艙、夢天實驗艙為開展艙內(nèi)外科學實驗提供支持。三艙相互配合、有機統(tǒng)一，空間站組合體更加可靠。

“夢天”飛天，“大器”將成。心有翼，夢無垠。向著星辰大海繼續(xù)進發(fā)的航天強國之夢將在無數(shù)人腳踏實地的奮斗、攀登中一步步照進現(xiàn)實。