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中國版“匕首”!轟-6K展示新裝備,第3款高超音速導(dǎo)彈亮相

軍工資源網(wǎng) 2022年11月04日

【軍武次位面】作者:樂樂

受政策和觀念的慣性影響,珠海航展一直是國產(chǎn)先進(jìn)裝備的典型展示平臺,因此從10月下旬以來,外界一直對這次航展上的“新家伙”非常期待,但最終登場的重量級選手,還是讓輿論有些措手不及。3日下午,隨著空軍一架轟-6K降落珠海,其兩翼下掛載的標(biāo)志性導(dǎo)彈,瞬間引起了外界關(guān)注。沒有花費太多時間,輿論很快確定這就是一款新型國產(chǎn)空基高超音速導(dǎo)彈,并貼切的將其稱為中國版“匕首”,以應(yīng)對北方那款著名的同類武器。但很少有人意識到的是,這款新導(dǎo)彈與中國版“匕首”的標(biāo)簽,究竟有多深的技術(shù)淵源。

▲引發(fā)外界高度關(guān)注的新導(dǎo)彈

2018年3月1日,時任俄羅斯總統(tǒng)普京公開俄制“匕首”空基導(dǎo)彈的部分信息,其中“最大速度10馬赫,射程2000千米”的描述讓外界大為震驚,而西方媒體則嗤之以鼻,認(rèn)為這不過是俄羅斯軍事工業(yè)的又一個PPT項目。然而僅僅在10天之后,俄羅斯就公布了其南部軍區(qū),由米格-31BM戰(zhàn)斗機,搭載“匕首”完成試射的畫面,輿論態(tài)度也頓時為之一變。最終在2022年3月,“匕首”完成了其服役生涯的首次實戰(zhàn),精確命中并摧毀了烏軍的一座彈藥庫,成就了其全球第一款空基高超音速武器的赫赫威名。

▲俄制“匕首”經(jīng)過了實戰(zhàn)的檢驗

相比之下,國內(nèi)也在高超音速武器領(lǐng)域造詣很深,其中2019年10月公開亮相的東風(fēng)-17,乃是公認(rèn)這一領(lǐng)域的最強型號,但其只能在陸地上部署的特性,比起能隨米格-31BM移動部署的“匕首”,又有明顯不如。不過,鷹擊-21艦載高超音速武器在2022年4月橫空出世后,在一定程度上緩解了這種尷尬,之后社交媒體上出現(xiàn)的轟-6N掛載鷹擊-21傳聞,更是讓外界為之一喜。最終,此次轟-6K攜帶新導(dǎo)彈現(xiàn)身,表明國內(nèi)已率先完成,海陸空高超音速導(dǎo)彈的全領(lǐng)域覆蓋,而新導(dǎo)彈的性能、定位和應(yīng)用范圍,也就隨之成為焦點問題。

▲東風(fēng)-17的技術(shù)水平很高

一開始,輿論按慣性認(rèn)為新導(dǎo)彈屬于鷹擊-21發(fā)展序列,應(yīng)該是其調(diào)整推進(jìn)系統(tǒng)后衍生的型號。然而,將新導(dǎo)彈與航展上的鷹擊-21E模型對比,可以很明顯的發(fā)現(xiàn)兩者一粗一細(xì),截面尺寸差距很大,尾部彈翼結(jié)構(gòu)也有很大區(qū)別。從技術(shù)和生產(chǎn)制造的角度上來講,這種“調(diào)整”的代價過大,已經(jīng)不具備同系列生產(chǎn)、降低成本的意義。在這時,外界恍然發(fā)現(xiàn),已經(jīng)脫離輿論視線很久的一款國產(chǎn)裝備——M-20,在外形和結(jié)構(gòu)上與新導(dǎo)彈非常相似,通過進(jìn)一步對比兩者的截面尺寸、整體布局甚至是尾部彈翼后,可以發(fā)現(xiàn)這兩者的重合度非常高。因此,基本可以斷定,此次引發(fā)外界歡呼的新導(dǎo)彈,與M-20戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈有著密不可分的關(guān)系。

▲新導(dǎo)彈與鷹擊-21E的區(qū)別比較明顯

所謂M-20,其實就是國產(chǎn)東風(fēng)-12近程導(dǎo)彈的外貿(mào)型號,這是一款非常特殊而又不引人關(guān)注的導(dǎo)彈。其設(shè)計定位是取代東風(fēng)-11,與東風(fēng)-16組成新的近程彈道導(dǎo)彈體系,但由于其創(chuàng)造性的應(yīng)用了雙錐體設(shè)計,為東風(fēng)-21D、東風(fēng)-26的發(fā)展起到重要作用,因此很少公開露面。與此同時,其也接過了東風(fēng)-11/15(外銷代號M-11/9)的出口職責(zé),以M-20的編號對國際買家銷售。在中國與白俄羅斯合作研發(fā)的“波羅乃茲”火箭炮中,M-20就以290千米射程的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈定位,被集成到項目中作為“殺手锏”來使用。

▲“波羅乃茲”火箭炮與M-20戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈

最重要的是,俄制“匕首”的直接技術(shù)源頭,正是其“伊斯坎德爾-M”系統(tǒng)中的9M723型導(dǎo)彈。俄方將這款原本射程480千米的戰(zhàn)術(shù)武器,進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整后掛載在米格-31BM上。當(dāng)其發(fā)射時,不僅省去了導(dǎo)彈爬升段消耗的燃料和時間,而且還賦予了導(dǎo)彈與載機相同的速度和高度,這就是其體型幾乎不變,射程卻是陸基型號約4倍的直接原因。此次亮相的國產(chǎn)新導(dǎo)彈,在外形上與俄制“匕首”非常相似,其技術(shù)原型也與9M723型導(dǎo)彈一樣,是一款射程不到500千米的戰(zhàn)術(shù)裝備(一般認(rèn)為自用版東風(fēng)-12射程在450千米左右),中國版“匕首”的標(biāo)簽,可謂是名至實歸。

▲演變出“匕首”的9M723型導(dǎo)彈

當(dāng)然,由于中國版“匕首”的載機是僅僅能亞音速飛行的轟-6K,無法與最大速度2.83馬赫,能長時間以2.32馬赫速度飛行的米格-31相比,前者的作戰(zhàn)高度也只有不到18000米,距離米格-31的24000米有一定差距。因此,國產(chǎn)新導(dǎo)彈的最大射程,無法達(dá)到陸基型號4倍,即1800千米的高度,大約1400-1600千米就已經(jīng)很不錯了。不過,相比與只能由米格-31BM在機腹下掛載一枚的“匕首”,國產(chǎn)型號能由轟-6K一次性搭載兩枚的設(shè)計,又形成了數(shù)量優(yōu)勢,總的來說算是各有所長。

▲新導(dǎo)彈性能略弱但數(shù)量更多

順便提一句,“匕首”和9M723型導(dǎo)彈的重量都在4噸左右,而M-20自重也在4噸上下,因此新導(dǎo)彈的重量應(yīng)該也是4噸左右。這意味著轟-6搭載兩枚已經(jīng)就是極限,絕無搭載第三枚的可能。至于殲-16重型戰(zhàn)斗機,在理論上也可以掛載新導(dǎo)彈,但考慮到對機動性、航程的影響,以及后勤保障需求,實際上幾乎不可能發(fā)生。

▲殲-16在理論上是可以掛載新導(dǎo)彈的

從發(fā)展時間、技術(shù)路線以及性能參數(shù)等方面出發(fā),新導(dǎo)彈有明顯參考俄制“匕首”的痕跡,這一點可能在情感上讓人難以接受,但實際上反而是國內(nèi)相關(guān)技術(shù)儲備充足的標(biāo)志。畢竟當(dāng)下俄方絕無可能外流其“匕首”的核心技術(shù),國內(nèi)在僅僅獲得少量基礎(chǔ)信息的情況下,花費少量時間就將俄羅斯引以為傲的“匕首”關(guān)鍵技術(shù)破解,并成功復(fù)制在國產(chǎn)導(dǎo)彈身上,屬于新時代的“看一眼就懷孕”。表明國內(nèi)在高超音速武器領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展,已經(jīng)達(dá)到順手拈來的高端水準(zhǔn)。相比之下,受東風(fēng)-17問世刺激,決心也要發(fā)展乘波體彈頭的美國,近年來相關(guān)測試卻屢屢失利,正是“看了許多眼也學(xué)不會”的典型。

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