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2022年中國商飛全球供應(yīng)商大會在無錫召開

軍工資源網(wǎng) 2022年10月31日

10月28日,中國商飛公司在江蘇無錫召開2022年全球供應(yīng)商大會暨民用飛機安全性可靠性提升論壇。199家供應(yīng)商代表通過現(xiàn)場或遠程視頻參會的方式,與中國商飛公司一起,聚焦、聚力、聚心,回顧項目研制進展,研討后續(xù)工作計劃,梳理、解決重點難點問題。中國商飛公司黨委副書記、總經(jīng)理趙越讓,黨委常委、副總經(jīng)理周新民,中國工程院院士、中國商飛首席科學(xué)家吳光輝出席會議。

趙越讓對供應(yīng)商給予中國商飛公司各型號研制的大力支持表示衷心感謝,并表示,C919成功獲頒型號合格證,這既是中國商飛公司的成功,更是所有供應(yīng)商共同的成績。趙越讓指出,一是要借著C919取證的契機,與供應(yīng)商再度起航,進一步集中有效資源,優(yōu)化關(guān)鍵路徑,把事情一件一件辦好,計劃一項一項落地,為了大飛機事業(yè)不懈努力。二是全球經(jīng)濟發(fā)展的大勢不可逆,民用航空市場的發(fā)展不會改變,尤其是亞太地區(qū)快速發(fā)展的市場,將為民機產(chǎn)品的發(fā)展提供巨大的市場空間。要繼續(xù)共同做優(yōu)做強C919和ARJ21這兩款飛機,為全球民用航空市場的恢復(fù)、發(fā)展作貢獻。三是中國商飛公司始終致力于為市場提供更加安全、經(jīng)濟、舒適的飛機,并持續(xù)關(guān)注減少碳排放、綠色供應(yīng)鏈、低碳技術(shù)和運營經(jīng)濟性。要進一步從技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、供應(yīng)鏈協(xié)同各個方面,與供應(yīng)商共同出謀劃策、擘畫未來,為綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展,為人類的美好生活作貢獻。

會上觀看了2022年中國商飛項目進展紀實紀錄片,通報了中國商飛公司市場開拓情況,C919項目、ARJ21項目研制進展及后續(xù)計劃,批生產(chǎn)與運營支持情況,供應(yīng)商表現(xiàn)等,并就質(zhì)量適航、采購與供應(yīng)鏈管理等方面對供應(yīng)商提出了相關(guān)要求。大會表彰了2021年度COMAC優(yōu)秀供應(yīng)商和個人。周新民為獲得“2021年度COMAC優(yōu)秀供應(yīng)商金獎”的供應(yīng)商和“大飛機事業(yè)個人突出貢獻獎”獲得者頒獎。

在當天上午舉辦的民用飛機安全性可靠性提升論壇上,吳光輝從C919研制歷程回顧、供應(yīng)商選擇原則、產(chǎn)業(yè)帶動及發(fā)展、前景展望等四方面對大飛機供應(yīng)商選擇歷程及產(chǎn)業(yè)帶動進行了詳細闡述。中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授王自力做了題為《強化可靠性系統(tǒng)工程、助力質(zhì)量強國戰(zhàn)略》的報告。民航上海航空器適航審定中心副主任揭裕文就大型客機系統(tǒng)安全性審查要求與實踐作了題為《堅守安全底線 推動民機發(fā)展》的報告。周新民在題為《基于可靠性的民機產(chǎn)品研制方法》的報告中,圍繞商用飛機的特點,現(xiàn)狀、問題和原因,基于可靠性的正向設(shè)計,提升可靠性及重點關(guān)注等方面作了深入的報告。

在隨后的機載系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)、原材料標準件兩個分論壇上,與會嘉賓還分別從民機產(chǎn)品研制可靠性安全性方法和要求、高安全性需求牽引供應(yīng)鏈能力提升、積木式實驗及成熟度評估應(yīng)用等方面進行分享和交流。

國內(nèi)外供應(yīng)商代表352人在主會場參會,625人通過線上直播參會。中國商飛公司業(yè)務(wù)總監(jiān)、專業(yè)總師,各部門、各單位相關(guān)負責人參加會議。

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