第十五屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮將于11月7日在珠海舉辦。

金風(fēng)過京華，月桂又飄香，又到了頒發(fā)航空航天月桂獎(jiǎng)的重要時(shí)刻。本屆月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮將于2022年11月7日在珠海舉辦，隨著日期的臨近，這項(xiàng)航空航天領(lǐng)域的盛典再次引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。

首屆航空航天月桂獎(jiǎng)始于2005年，由航空工業(yè)集團(tuán)所屬《國(guó)際航空》雜志發(fā)起主辦，旨在弘揚(yáng)行業(yè)精神、謳歌骨干精英、探索新知前沿，為新中國(guó)航空航天事業(yè)做出突出貢獻(xiàn)的科學(xué)家、工程師、技術(shù)工人、飛行員、航天員和管理人員進(jìn)行褒獎(jiǎng)。月桂獎(jiǎng)自創(chuàng)辦至今，已成功舉辦14屆，迄今共有98人次、29個(gè)團(tuán)隊(duì)獲獎(jiǎng)。

第15屆航空航天月桂獎(jiǎng)花落誰家，敬請(qǐng)期待！

在2022年航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮舉辦前夕，《國(guó)際航空》回顧了歷屆月桂獎(jiǎng)知名獲獎(jiǎng)人物的感人事跡，以饗讀者。

||| 顧誦芬

中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院兩院院士，航空工業(yè)飛機(jī)設(shè)計(jì)大師

從無到有，他主持建立我國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)體系，推動(dòng)我國(guó)航空工業(yè)體系建設(shè)。作為新中國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)大師、飛機(jī)空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)奠基人，顧誦芬獲1985年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)、1991年當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院院士、1994年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士、2001年獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。2021年，91歲的顧誦芬院士榮獲2020年度國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。2022年被評(píng)為“感動(dòng)中國(guó)2021年度人物”。

1954年起，顧誦芬參與組建了中國(guó)第一支噴氣式飛機(jī)設(shè)計(jì)隊(duì)伍，參與完成了中國(guó)第一架噴氣式教練機(jī)殲教1的氣動(dòng)設(shè)計(jì)工作。

1964年，他開始領(lǐng)導(dǎo)殲8飛機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)工作，并跟隨試飛員三上云霄，解決了方向安定性和排除抖振等重大關(guān)鍵技術(shù)，確保了飛機(jī)定型。

1981年，他又任殲8II飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師，利用系統(tǒng)工程管理方法，把飛機(jī)各專業(yè)系統(tǒng)技術(shù)融合在一個(gè)總體優(yōu)化的機(jī)型內(nèi)。1988年起他領(lǐng)導(dǎo)飛機(jī)主動(dòng)控制技術(shù)研究，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)不穩(wěn)定飛機(jī)的飛行。1986年以后，顧誦芬擔(dān)任航空工業(yè)科技委副主任、中國(guó)航空研究院副院長(zhǎng)，在ARJ21、C919、殲10、運(yùn)20、教9等多個(gè)型號(hào)研制中擔(dān)任技術(shù)顧問、專家組負(fù)責(zé)人或成員，為解決設(shè)計(jì)與研制中的關(guān)鍵技術(shù)難題做出了重要貢獻(xiàn)。

||| 孫家棟

中國(guó)科學(xué)院院士，中國(guó)“兩彈一星”功勛科學(xué)家、中國(guó)航天衛(wèi)星技術(shù)和深空探測(cè)技術(shù)專家

孫家棟的一生與中國(guó)航天的多個(gè)第一密切相連：他是中國(guó)第一枚導(dǎo)彈、第一顆人造地球衛(wèi)星、第一顆遙感探測(cè)衛(wèi)星、第一顆返回式衛(wèi)星的技術(shù)負(fù)責(zé)人、總設(shè)計(jì)師。他是中國(guó)通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、資源探測(cè)衛(wèi)星、北斗導(dǎo)航衛(wèi)星等第二代應(yīng)用衛(wèi)星的工程總師。他是中國(guó)探月工程總設(shè)計(jì)師、中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)“兩彈一星”功勛科學(xué)家。在他領(lǐng)導(dǎo)下所發(fā)射的衛(wèi)星占整個(gè)中國(guó)航天飛行器的1/3。

孫家棟是我國(guó)月球探測(cè)的主要倡導(dǎo)者之一，提出了2020年前我國(guó)月球探測(cè)工程分三個(gè)階段的實(shí)施方案。他擔(dān)任月球探測(cè)一期工程的總設(shè)計(jì)師，提出了工程研制的指導(dǎo)思想，確定了工程目標(biāo)和工程總體方案，對(duì)工程各大系統(tǒng)的技術(shù)途徑作出重要決策，主持解決了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)問題。孫家棟于1985年獲2項(xiàng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)；1991年當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院院士；1999年榮獲“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)拢?009年，孫家棟獲得中國(guó)國(guó)家最高科技獎(jiǎng)；2019年孫家棟被授予“共和國(guó)勛章”?？梢哉f，孫家棟親歷、見證、參加、領(lǐng)導(dǎo)了中國(guó)航天業(yè)從起步到躋身世界航天強(qiáng)國(guó)的全部歷史進(jìn)程。

||| 吳光輝

中國(guó)工程院院士，C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師

吳光輝的飛機(jī)設(shè)計(jì)生涯始于1982年，當(dāng)時(shí)他在航空工業(yè)部六Ｏ三研究所總體室當(dāng)設(shè)計(jì)員，并逐漸挑起飛機(jī)設(shè)計(jì)的大梁。2005年，時(shí)任航空工業(yè)一飛院副院長(zhǎng)的吳光輝臨危受命，成為ARJ21飛機(jī)總設(shè)計(jì)師，在該機(jī)研發(fā)的關(guān)鍵階段挑起了重?fù)?dān)，不僅圓滿完成了各項(xiàng)預(yù)定節(jié)點(diǎn)，而且在飛機(jī)設(shè)計(jì)中體現(xiàn)出了多處創(chuàng)新。

2008年，吳光輝開始擔(dān)任C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師。C919研發(fā)過程中，每一項(xiàng)技術(shù)細(xì)節(jié)都需要赤手空拳地摸索，前進(jìn)的每一小步都面臨巨大的挑戰(zhàn)，吳光輝感受到了極大的壓力。他總是告誡自己：“每一個(gè)環(huán)節(jié)都不允許出現(xiàn)任何問題，一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打。”但他并不打算降低飛機(jī)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為C919一定要體現(xiàn)出技術(shù)的先進(jìn)性。因?yàn)椴槐绕渌麢C(jī)型先進(jìn)，就沒有優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)。終于，C919實(shí)現(xiàn)了2017年5月5日成功首飛。2022年9月，作為總設(shè)計(jì)師的吳光輝透露，C919大飛機(jī)取證前的試飛任務(wù)，年內(nèi)將取得民用航空器適航證。每每看到一架架C919飛上藍(lán)天，他雖然感到興奮和自豪，但他也明白，中國(guó)的大飛機(jī)要等到最后的勝利，還有很長(zhǎng)的路要走。

||| 劉傳健

中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)

劉傳健，中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)，2006年從空軍第二飛行學(xué)院退役，加入四川航空股份有限公司。從事飛行27年來，劉傳健以過硬的飛行技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)。

2018年5月14日，劉傳健駕駛航班飛行在9800米的成都上空，突然駕駛艙右風(fēng)擋玻璃破裂。此時(shí)，玻璃碎裂向外四散，駕駛艙門自動(dòng)打開，座艙失壓，駕駛艙溫度達(dá)到零下40度；而且自動(dòng)駕駛設(shè)備出現(xiàn)故障，飛機(jī)劇烈抖動(dòng)，情況萬分危急。憑借精湛技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，劉傳健在充分考慮地形和安全高度前提下控制航速和航跡，憑手動(dòng)和目視操控飛機(jī)艱難下降，飛機(jī)最終安全降落成都雙流機(jī)場(chǎng)。面對(duì)極限考驗(yàn)，劉傳健以無一失誤的手動(dòng)操作，與機(jī)組有序配合，確保了119名旅客和9名機(jī)組人員的生命安全，創(chuàng)造了航空史上的奇跡，完成了一次“史詩級(jí)”的備降。2018年6月8日，劉傳健被中國(guó)民航局、四川省人民政府授予“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”；9月4日，劉傳健獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?月30日，劉傳健及其機(jī)組人員受到習(xí)近平總書記親切接見。2022年，湖北省發(fā)生疫情，劉傳健主動(dòng)請(qǐng)纓，護(hù)送四川省第三批醫(yī)護(hù)人員奔赴武漢。如今，他又有了新職務(wù)，擔(dān)任中國(guó)民用航空飛行學(xué)院總飛行師一職。

“月桂精神”

弘揚(yáng)行業(yè)精神、謳歌骨干精英、探索新知前沿

Tips：月桂一詞，在中外傳統(tǒng)文化中有杰出、取勝或褒獎(jiǎng)勇士之義。中文中的“蟾宮折桂”、英國(guó)延續(xù)四百年的“桂冠詩人”稱號(hào)，皆是如此。