2022年是羅陽(yáng)烈士犧牲10周年，是習(xí)近平總書(shū)記批示向羅陽(yáng)同志學(xué)習(xí)10周年，同時(shí)也是“鶻鷹”飛機(jī)成功首飛10周年。

10年如白駒過(guò)隙

當(dāng)年研制“鶻鷹”的歷程仍歷歷在目……

2012年10月31日，沈陽(yáng)北陵機(jī)場(chǎng)，天氣晴朗。

一架新型戰(zhàn)機(jī)迎著初冬寒風(fēng)，呼嘯著飛向遙遠(yuǎn)的天際。

“鶻鷹”飛機(jī)01架機(jī)成功實(shí)現(xiàn)首飛?！苞X鷹”飛機(jī)首飛成功，使我國(guó)一躍成為世界上第二個(gè)能同時(shí)研制兩款第四代戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家。

在羅陽(yáng)犧牲前的一個(gè)月，他親眼目睹了“鶻鷹”飛機(jī)成功首飛。

“鶻鷹”的研制傾注了羅陽(yáng)大量的心血。在項(xiàng)目研制過(guò)程中，作為研制生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)總指揮，羅陽(yáng)積極探索新機(jī)試制新模式，大力實(shí)施并行工程，極大縮短了新機(jī)研制周期。他著眼未來(lái)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)建立了完整的先進(jìn)制造體系，探索應(yīng)用了大量先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從科研到生產(chǎn)、從零件制造到飛機(jī)裝配、從成品檢測(cè)到整機(jī)調(diào)試的全過(guò)程現(xiàn)代化，推動(dòng)了我國(guó)航空制造水平快速進(jìn)步。

瞄準(zhǔn)新一代 設(shè)計(jì)研制先進(jìn)飛機(jī)

面對(duì)國(guó)際先進(jìn)的航空裝備和企業(yè)發(fā)展的迫切需要，在航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)下，航空工業(yè)沈飛和沈陽(yáng)所瞄準(zhǔn)先進(jìn)新一代殲擊機(jī)目標(biāo)開(kāi)展研制工作。2009年10月19日，航空工業(yè)發(fā)文批準(zhǔn)“鶻鷹”項(xiàng)目正式立項(xiàng)。

航空工業(yè)沈飛、沈陽(yáng)所等單位立即開(kāi)展項(xiàng)目籌備工作。迅速完成了數(shù)字化柔性裝配生產(chǎn)線總體規(guī)劃方案的編制。2010年7月，航空工業(yè)沈飛展開(kāi)調(diào)研，僅1個(gè)月就確定了廠房建設(shè)技術(shù)條件，確保了部總裝工作條件準(zhǔn)備順利完成。

2011年3月7日，航空工業(yè)沈飛組建了100余人的并行設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)常駐沈陽(yáng)所，開(kāi)展并行設(shè)計(jì)和工藝性審查工作。由于“鶻鷹”飛機(jī)研制周期十分緊迫，在航空工業(yè)沈飛研制歷史上屬于首例。“鶻鷹”飛機(jī)研制團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新新機(jī)研發(fā)模式，整合各方資源，在過(guò)程中采用了邊設(shè)計(jì)、邊發(fā)圖、邊制造的深度并行工作模式，全面保障項(xiàng)目順利推進(jìn)。

2011年9月底，“鶻鷹”的全機(jī)設(shè)計(jì)基本完成。研制團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)了11個(gè)月的時(shí)間，完成了全機(jī)一萬(wàn)五千余項(xiàng)零件的制造、六千多套工裝的研制、兩萬(wàn)余份工藝文件的編寫以及兩架份全機(jī)結(jié)構(gòu)的裝配。這稱得上是軍機(jī)研制歷史上的一次奇跡。

奮力拼搏 創(chuàng)造研制高速通道

2011年7月，“鶻鷹”的零件生產(chǎn)正式開(kāi)工。同年12月21日，“鶻鷹”飛機(jī)部裝開(kāi)工儀式在沈飛新機(jī)裝配現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)。

對(duì)剛剛組建完成的航空工業(yè)沈飛新機(jī)試制部的干部員工來(lái)說(shuō)，這是一場(chǎng)不同尋常、極具挑戰(zhàn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)。在重大使命和挑戰(zhàn)面前，員工們的熱情被迅速點(diǎn)燃，他們團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、集智攻關(guān)，掀起了大干熱潮。

從型號(hào)研制的第一天起，為了及時(shí)準(zhǔn)確協(xié)調(diào)處理生產(chǎn)問(wèn)題，新機(jī)試制部就把工作組會(huì)議安排在了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。針對(duì)問(wèn)題，反復(fù)討論解決方法，明確解決時(shí)間。在嚴(yán)峻的生產(chǎn)任務(wù)面前，員工們每天都會(huì)堅(jiān)持到深夜，員工們?yōu)榱松a(chǎn)進(jìn)度不拖延，干脆將被褥搬到了單位，通宵加班大干。每個(gè)人都在為型號(hào)研制忘我地攻堅(jiān)奮戰(zhàn)，以一種無(wú)堅(jiān)不摧的力量和勇往直前的精神，筑起了一條新機(jī)研制的高速通道。

在攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)刻，航空工業(yè)沈飛開(kāi)展了評(píng)選“每日之星”活動(dòng)，以表彰那些在當(dāng)天完成任務(wù)多、產(chǎn)品質(zhì)量好、工作效率高、攻克關(guān)鍵任務(wù)的技能人員和組織生產(chǎn)得力、技術(shù)指導(dǎo)及時(shí)、處置問(wèn)題得當(dāng)、解決關(guān)鍵難題的技術(shù)人員。針對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、困難大的實(shí)際情況，充分發(fā)揮先進(jìn)人物的榜樣效應(yīng)，以身邊事例感動(dòng)和激勵(lì)身邊人，再鼓干勁、再做沖鋒，促進(jìn)了研制進(jìn)度。

砥礪拼搏 書(shū)寫輝煌篇章 

2011年12月21日，航空工業(yè)沈陽(yáng)新機(jī)快速試制中心授牌儀式在沈飛新機(jī)試制部裝配現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)，時(shí)任航空工業(yè)沈飛董事長(zhǎng)的羅陽(yáng)主持儀式。

作為航空工業(yè)黨組和沈陽(yáng)地區(qū)廠所的自籌項(xiàng)目，“鶻鷹”飛機(jī)項(xiàng)目采取一體化聯(lián)合團(tuán)隊(duì)管理，充分調(diào)動(dòng)既有資源，層層落實(shí)責(zé)任，保證資金、設(shè)備、人員等方面的投入，全面保障項(xiàng)目順利完成。

2012年3月21日，航空工業(yè)沈飛在裝配現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)“鶻鷹”專項(xiàng)立功競(jìng)賽誓師動(dòng)員大會(huì)，為八個(gè)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)授旗。攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)鄭重承諾，要“恪盡職守，不負(fù)重托；嚴(yán)慎細(xì)實(shí)，真抓實(shí)干；聽(tīng)從指揮，團(tuán)結(jié)協(xié)作；攻堅(jiān)克難，誓保節(jié)點(diǎn)”。

2012年9月12日晚，“鶻鷹”飛機(jī)01架總裝下線儀式隆重舉行。這是一個(gè)令人難忘而又無(wú)法復(fù)制的夜晚，總裝下線儀式的瞬間成為了經(jīng)典。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、航空工業(yè)沈飛、航空工業(yè)沈陽(yáng)所參研全體干部員工見(jiàn)證了這一輝煌歷史。

成果卓著 奮進(jìn)新的時(shí)代

2012年10月31日10時(shí)31分，“鶻鷹”飛機(jī)01架安全順利實(shí)現(xiàn)首飛。“鶻鷹”飛機(jī)載著夢(mèng)想，呼嘯沖上藍(lán)天，展翼翱翔，問(wèn)鼎長(zhǎng)空，那一刻，震耳欲聾的轟鳴聲奏出壯麗的旋律，唱響航空工業(yè)的贊歌，在共和國(guó)的豐碑上鐫刻下又一輝煌印記。

“鶻鷹”飛機(jī)是匯聚航空工業(yè)的整體力量開(kāi)展的自主創(chuàng)新工程，它的成功研制為我國(guó)航空產(chǎn)品型號(hào)研制探索出一條自主創(chuàng)新之路，是落實(shí)新一代裝備、新一代技術(shù)、新一代管理、新一代人才、新一代標(biāo)準(zhǔn)“五個(gè)一代、迭代升級(jí)”的具體實(shí)踐，是航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)初心使命的具體體現(xiàn)。

2014年11月11日，“鶻鷹”飛機(jī)在廣東珠海的中國(guó)航展首次公開(kāi)亮相，驚艷世人。

“鶻鷹”飛機(jī)成功首飛距今已有十年。放眼未來(lái)，決勝海天，航空工業(yè)將瞄準(zhǔn)世界軍事科技前沿，加強(qiáng)前瞻謀劃設(shè)計(jì)，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，繼續(xù)研制性能更強(qiáng)的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，以創(chuàng)新突破引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展，為新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量！