他們來自科研和生產(chǎn)一線，是航空工業(yè)共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀代表；他們肩負(fù)全體航空人重托，赴京出席黨的二十大。他們用屬于航空人的實(shí)干，踐行習(xí)近平總書記系列重要講話精神，在新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)路上，奮發(fā)向前。

2015年，天安門廣場(chǎng)上空，殲10戰(zhàn)斗機(jī)繪出一條彩色旗幟，紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭(zhēng)這一偉大勝利。

2017年，朱日和沙場(chǎng)礪劍，殲20戰(zhàn)斗機(jī)首次以戰(zhàn)斗姿態(tài)出現(xiàn)在公眾視野，贏得舉世矚目。

2019年，22架由航空工業(yè)成飛制造的戰(zhàn)機(jī)，米秒不差飛越天安門城樓，向共和國(guó)70華誕送上生日祝福。

2021年，15架殲20戰(zhàn)斗機(jī)和10架殲10戰(zhàn)斗機(jī)呼嘯長(zhǎng)空，為黨的百年奮斗盡情禮贊。

一幀幀畫面見證著祖國(guó)的日益強(qiáng)大，也記錄著航空工業(yè)成飛特級(jí)技術(shù)專家姜文盛的忠誠(chéng)與奉獻(xiàn)。他把平凡日子鋪成了航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)的閃耀征程，用30多年如一日的奮斗，鑄就戰(zhàn)鷹翱翔天際的翅膀。

▲姜文盛，1998年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)任航空工業(yè)成飛特級(jí)技術(shù)專家，先后獲得“全國(guó)勞動(dòng)模范”等榮譽(yù)。

無論在哪里，都要爭(zhēng)一口氣

上世紀(jì)80年代，當(dāng)蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)憑借一套“眼鏡蛇”機(jī)動(dòng)驚艷全球的時(shí)候，中國(guó)卻連一架屬于自己的三代戰(zhàn)機(jī)都沒有。

“空軍的底氣到底在哪里，我們都憋著一口氣、都在賭一口氣。無論在哪里，都要爭(zhēng)一口氣！”在填報(bào)高考志愿時(shí)，姜文盛這樣說。

出生于新中國(guó)第一代船舶工人家庭的姜文盛，把理想樹立在藍(lán)天白云之間，報(bào)考進(jìn)入了北京航空航天大學(xué)深造。畢業(yè)后，他放棄了留在大城市的分配機(jī)會(huì)，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召主動(dòng)申請(qǐng)奔赴大西南，毅然投身祖國(guó)航空事業(yè)。

擇一業(yè)，精一生。在航空工業(yè)成飛，從一名普通試驗(yàn)員到組長(zhǎng)、科長(zhǎng)，從總工藝師再到首席工藝師，姜文盛將自己的領(lǐng)域?qū)Ｑ械搅藰O致，成為了公司特設(shè)專業(yè)當(dāng)之無愧的帶頭人。1998年12月，姜文盛加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，在黨徽照耀下，更是全身心地投入到理想和事業(yè)中。

30多年來，姜文盛參與和主持多個(gè)型號(hào)飛機(jī)特設(shè)系統(tǒng)的工藝設(shè)計(jì)，攻克了無數(shù)外場(chǎng)技術(shù)問題，推動(dòng)了國(guó)家航空武器裝備保障能力持續(xù)提升。他參與研制的殲10戰(zhàn)斗機(jī)、殲20戰(zhàn)斗機(jī)等多個(gè)機(jī)型已成為捍衛(wèi)祖國(guó)藍(lán)天的主戰(zhàn)力量。

必須時(shí)刻保持戰(zhàn)斗狀態(tài)

2021年7月1日，全世界的目光匯聚天安門廣場(chǎng)?！澳睦镉袘?zhàn)鷹，哪里就是我的戰(zhàn)場(chǎng)。”姜文盛主管此次慶典空中表演戰(zhàn)機(jī)保障任務(wù)。當(dāng)年5月初，他帶領(lǐng)著一支由38家單位組成的百人聯(lián)合保障團(tuán)隊(duì)正式出征?！斑@是不容有失的政治任務(wù)，我們必須時(shí)刻保持戰(zhàn)斗狀態(tài)！”他時(shí)刻提醒團(tuán)隊(duì)，也時(shí)刻提醒自己。

6月18日晚8點(diǎn)，距離飛機(jī)最后一次編隊(duì)預(yù)演僅剩10小時(shí)。然而，此時(shí)的7號(hào)機(jī)庫卻彌漫著緊張與焦急，一個(gè)之前從未出現(xiàn)過的故障，讓團(tuán)隊(duì)發(fā)愁了幾個(gè)小時(shí)。“10小時(shí)內(nèi)必須解決，這就是我們的戰(zhàn)斗?！苯氖⒘⒖探M織大家成立攻關(guān)小組展開論證。是現(xiàn)場(chǎng)組織維修還是遠(yuǎn)程調(diào)運(yùn)備件？如何安全拆裝？能否恢復(fù)狀態(tài)？面對(duì)重重困難，他繞著機(jī)庫一個(gè)人靜靜地踱步、深深地思考，最終拍板決定“立刻申請(qǐng)更換備件，要快！必須保證明天的飛行！”

同事們?cè)谒膸ьI(lǐng)下，一面組織外場(chǎng)拆卸，一面協(xié)調(diào)內(nèi)場(chǎng)備件，“30分鐘備件到位、1小時(shí)內(nèi)登機(jī)發(fā)運(yùn)”，一場(chǎng)跨越千里的聯(lián)動(dòng)攻堅(jiān)霎時(shí)打響，最終圓滿解決了問題。談起那晚的驚心動(dòng)魄，團(tuán)隊(duì)的同事說：“多虧有姜工一錘定音。”他卻很平靜：“我只是做了一個(gè)決策，真正了不起的是大家?！?/p>

“沒有不可能，一定能干成！”

“一定能干成！”是姜文盛時(shí)常掛在嘴邊的一句話。一路走來，姜文盛常?！芭男乜凇保瓿蛇^很多“不可能”。

一次，突然接到緊急任務(wù)：需用73天時(shí)間，對(duì)戰(zhàn)機(jī)一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行改裝。但這個(gè)系統(tǒng)涉及3700多個(gè)零件，要在短時(shí)間內(nèi)完成生產(chǎn)，本身就是“近乎不可能完成的任務(wù)”。臨危受命的姜文盛沒有任何遲疑。

“組織需要就是行動(dòng)命令，沒有不可能，一定能干成！”他迅疾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)投身系統(tǒng)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、試改裝、評(píng)審、批量生產(chǎn)、全面改裝等一系列工作。過程中，一個(gè)個(gè)新問題的出現(xiàn)讓他始料不及，光零件強(qiáng)度計(jì)算就反復(fù)做了數(shù)套方案。他和團(tuán)隊(duì)只有不斷地?cái)D時(shí)間提效率，工作計(jì)劃從按周到按天，再改為按小時(shí)推進(jìn)，最終順利攻克了這一全新的技術(shù)難題。

當(dāng)初豪情滿懷的年輕人如今鬢已星星也，但他出發(fā)時(shí)的承諾從未改變。一年200多天出差在外，走路永遠(yuǎn)風(fēng)風(fēng)火火，姜文盛懷揣著強(qiáng)軍夢(mèng)、澎湃著報(bào)國(guó)心，在建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的偉大征程上努力奔跑、全力沖刺。

“黨的二十大報(bào)告提出，必須堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力。作為一名航空科技工作者，我深刻認(rèn)識(shí)到核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)是要不來、買不來、討不來的，必須靠自己去探索、去創(chuàng)新。當(dāng)前，我們要強(qiáng)化航空科技力量，自覺擔(dān)當(dāng)起航空科技創(chuàng)新的主力軍、國(guó)家隊(duì)角色和使命，圍繞打造航空原創(chuàng)技術(shù)‘策源地’，奮力建設(shè)國(guó)家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心，構(gòu)建開放創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新、跨界創(chuàng)新的創(chuàng)新生態(tài)，促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。要把握機(jī)遇、迎難而上，凝心聚力、堅(jiān)定信念，實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，不斷提升我國(guó)發(fā)展獨(dú)立性、自主性、安全性，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家作出更大貢獻(xiàn)?！?/p>

——姜文盛

許許多多如姜文盛般的航空人，正全面學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十大精神踔厲奮發(fā)，勇毅前行，奮力譜寫航空強(qiáng)國(guó)建設(shè)新篇章。