10月6日，日本造船聯(lián)合（JMU）為日本大型建設(shè)公司清水建設(shè)公司建造的全球最大自航式SEP船（自升式作業(yè)平臺(tái)）正式完工，并舉行了命名儀式。

新船命名為“BLUE WIND”號(hào)，造價(jià)高達(dá)500億日元（約合人民幣24.48億元），全長(zhǎng)約142米，寬50米，總噸位為28000噸，主要功能是將風(fēng)力發(fā)電機(jī)座固定在海底，再設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。接下來，這艘船將進(jìn)行為期4個(gè)月左右的試驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)訓(xùn)練，預(yù)計(jì)在明年3月投入海上風(fēng)電市場(chǎng)，用于海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力渦輪機(jī)的施工作業(yè)。

“BLUE WIND”號(hào)配備了最大起重能力為2500噸的起重機(jī)，最大起重高度可達(dá)158米，具有世界一流的作業(yè)性能。該船能夠建設(shè)高度達(dá)海平面以上260米的12兆瓦風(fēng)力渦輪機(jī)，可用于水深10至65米的海域，一次性可裝載多達(dá)7個(gè)8兆瓦渦輪機(jī)或3個(gè)12兆瓦渦輪機(jī)的所有材料。

該船在10月7日離開JMU位于兵庫縣的JMU Amtec事業(yè)所，沿四國(guó)海岸順時(shí)針航行，同時(shí)進(jìn)行各種測(cè)試，預(yù)計(jì)將在10月20日進(jìn)入廣島水域。按照計(jì)劃，該船將在瀨戶內(nèi)海停留大約四個(gè)月的時(shí)間，期間完成包括船體升降和起重機(jī)操作在內(nèi)的多項(xiàng)測(cè)試，并進(jìn)行操作能力培訓(xùn)。

從明年3月起，“BLUE WIND”號(hào)將開始現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，最初負(fù)責(zé)日本富山縣下新川郡Venti Japan的海上風(fēng)電場(chǎng)安裝3臺(tái)3兆瓦渦輪機(jī)；隨后前往北海道石狩灣，為Green Power Investment開發(fā)的日本國(guó)內(nèi)最大商用海上風(fēng)電場(chǎng)安裝日本首個(gè)8兆瓦大型渦輪機(jī)，預(yù)計(jì)施工工作從7月開始。