歐洲海上風(fēng)電市場(chǎng)需求依然火熱，丹麥海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)公司Cadeler上半年在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工訂造的首艘F級(jí)風(fēng)電安裝船尚未交付就敲定了長(zhǎng)達(dá)四年的合同，在獲得市場(chǎng)認(rèn)可后，Cadeler計(jì)劃中的備選訂單也即將生效。

10月12日，Cadeler發(fā)布公告稱，目前正與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工就訂造第二艘F級(jí)風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船進(jìn)行深入討論。如果備選訂單確認(rèn)生效，這艘新船將在2026年7月交付，建造成本在3.35億-3.55億美元之間（約合人民幣24.10億-25.54億元）。

同時(shí)，若Cadeler決定執(zhí)行備選訂單并簽訂了最終合同，該公司還將與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工達(dá)成一份新的備選訂單，用于購(gòu)買一艘額外的F級(jí)或X級(jí)安裝船。

Cadeler于今年5月與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工簽署1+1艘F級(jí)風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船訂單，首制船造價(jià)達(dá)到3.45億美元，預(yù)計(jì)將在2025年第四季度交付。這種最先進(jìn)的F級(jí)船可以滿足海工行業(yè)規(guī)模最大的項(xiàng)目。

Cadeler表示，該公司繼續(xù)看到海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝服務(wù)的強(qiáng)勁潛在需求，相關(guān)船舶供應(yīng)仍然有限，F(xiàn)級(jí)船具有良好的市場(chǎng)前景，該船是為海上風(fēng)電基礎(chǔ)的運(yùn)輸和安裝而優(yōu)化的。

就在10月12日早些時(shí)候，Cadeler宣布與一家匿名客戶簽署了長(zhǎng)達(dá)4年的協(xié)議，將確保正在建造的首艘F級(jí)安裝船在2027年至2030年間的工作量，協(xié)議價(jià)值最高可達(dá)3.3億歐元以上。這艘船的第一個(gè)任務(wù)是在2026年開始負(fù)責(zé)安裝Hornsea 3海上風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)力渦輪機(jī)基礎(chǔ)，在完成這項(xiàng)工作之后，該船就將開始執(zhí)行新簽署的協(xié)議。

Cadeler首席執(zhí)行官M(fèi)ikkel Gleerup表示：“我們非常高興我們最先進(jìn)的F級(jí)船在2030年之前得到了長(zhǎng)期使用。這清楚地證明了我們的船舶很適合市場(chǎng)，需求量很大，而且Cadeler是我們客戶的一個(gè)有價(jià)值的商業(yè)伙伴。”