中國(guó)航發(fā)自主研制事業(yè)邁上新臺(tái)階
軍工資源網(wǎng) 2022年10月14日進(jìn)入新時(shí)代,以習(xí)近平同志為核心的黨中央從富國(guó)強(qiáng)軍戰(zhàn)略高度出發(fā),作出成立中國(guó)航發(fā)的重大戰(zhàn)略決策,開(kāi)啟了我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)快速發(fā)展新征程。集團(tuán)成立六年來(lái),中國(guó)航發(fā)堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書(shū)記對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的重要指示批示精神,堅(jiān)持國(guó)家利益至上,牢記“動(dòng)力強(qiáng)軍、科技報(bào)國(guó)”使命,聚焦主責(zé)主業(yè)、加快科研攻關(guān),跑出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主研制加速度。
“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展型,是我國(guó)自主研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大推力加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),是“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)系列化發(fā)展的重要成果。
CJ2000是以配裝雙通道遠(yuǎn)程寬體客機(jī)為目標(biāo)的大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),具有低燃油消耗、低排放、低噪音、高可靠性、長(zhǎng)使用壽命、低維護(hù)成本的產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)。起飛推力超過(guò)35000kgf,多項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)于現(xiàn)役同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。
CJ1000A民用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)為雙軸直驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī),能夠滿足150~180座級(jí)單通道飛機(jī)(配備雙發(fā))對(duì)動(dòng)力的需求,具有低排放、低噪音、低油耗的特點(diǎn)。
渦軸16是中國(guó)航發(fā)東安與法國(guó)賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司50/50對(duì)等合作研制的一款新型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)2019年取得型號(hào)合格證,2021年取得生產(chǎn)許可證。該發(fā)動(dòng)機(jī)以全壽命期成本最低為設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想,具有結(jié)構(gòu)精巧、油耗低、可靠性高、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),顯著提高了我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制水平。
AES100渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)2021年7月成功首飛,是我國(guó)第一型自主研制、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)民用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)研制突破多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),使我國(guó)民用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
AGT-25燃?xì)廨啓C(jī)于今年9月28日正式發(fā)布,作為新型中低熱值燃料國(guó)產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī),由先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)衍生而來(lái),是展現(xiàn)系統(tǒng)綜合能源解決方案和技術(shù)服務(wù)的尖端裝備,為國(guó)家新能源發(fā)展布局和“雙碳”戰(zhàn)略落地貢獻(xiàn)航發(fā)力量。
AEP500是整機(jī)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的5000kW級(jí)民用大功率渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)充分展示了我國(guó)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)能力,可滿足國(guó)內(nèi)未來(lái)民用先進(jìn)渦槳支線客機(jī)、中型貨運(yùn)飛機(jī)等平臺(tái)對(duì)動(dòng)力裝置的需求。
AEP80渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)自主研制的先進(jìn)中等功率渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),采用了先進(jìn)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù),填補(bǔ)了我國(guó)900kW功率級(jí)別渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)型譜空白,具有良好的經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性和維修性,可配裝2~7.5噸級(jí)單發(fā)或5~13噸級(jí)雙發(fā)渦槳飛機(jī)。
AEP50E渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)是為滿足我國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展,改型研制的500kW級(jí)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)簡(jiǎn)便、續(xù)航能力強(qiáng),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)空白。