因合同到期后船東未履約，大宇造船“主動”撤銷了2個月前剛剛簽約的2艘17.4萬立方米LNG船訂單，合同總金額達5億美元，這是大宇造船今年主動撤銷的第二份LNG船訂單，也是今年全球第一份遭撤銷的17.4萬立方米LNG船訂單。

韓國大宇造船近日發(fā)布公告稱，解除了今年7月23日與歐洲地區(qū)船東簽訂的2艘大型LNG船的建造合同。解約金額為6495億韓元（簽約時約合4.96億美元）， 占大宇造船2021年合并基準營業(yè)收入的14.5%。

大宇造船解釋說：“因船東方面未在期限內(nèi)履行合同條件，此次合同無效。為了保護本公司權(quán)利以及進行后續(xù)程序，本公司通報最終解除合同。”因此，該合同的合同期限從7月23日開始，于9月30日結(jié)束。大宇造船未透露撤銷的具體原因。

此前，大宇造船在7月25日宣布承接了歐洲地區(qū)船東2艘大型LNG船訂單。這2艘新船將在大宇造船玉浦造船廠建造，并計劃于2026年下半年交付給船東。據(jù)了解，這兩艘船規(guī)格應該是17.4萬立方米，根據(jù)這2艘船的合同造價，單船價格高達2.48億美元，再創(chuàng)LNG船新造船價格新高。

雖然大宇造船從未透露過訂造這2艘LNG船的船東國籍和具體名稱，但當時有消息稱這些船是由挪威ADS Maritime Holding訂造，用于Avaio Capital控股的Mexican Pacific所開發(fā)的一個項目。