據(jù)俄羅斯《觀點(diǎn)報(bào)》網(wǎng)站8月16日?qǐng)?bào)道，俄羅斯“軍隊(duì)-2022”論壇展示攻擊武器的最新研究成果。

報(bào)道稱，“軍隊(duì)-2022”武器展首日就直觀地表明，人類對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的參與正在逐漸減少，主要戰(zhàn)斗負(fù)載落在了機(jī)器人身上。論壇上展示了M-81機(jī)器人、軍用無(wú)人卡車、無(wú)人直升機(jī)，最重要的是——最新混合式無(wú)人機(jī)。

“軍隊(duì)-2022”論壇首日的主角之一是俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司總裁謝爾蓋·切梅佐夫推介的俄羅斯與白俄羅斯聯(lián)合研制的BAS-750無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)。據(jù)他介紹，該系統(tǒng)包括兩架起飛重量750千克的無(wú)人直升機(jī)、地面控制站和地面飛行保障站。同時(shí)，它完全是自主和機(jī)動(dòng)的。據(jù)俄新社報(bào)道，直升機(jī)的連續(xù)飛行時(shí)間可達(dá)6小時(shí)。

無(wú)人機(jī)專家丹尼斯·費(fèi)杜季諾夫介紹說(shuō)：“該系統(tǒng)可以根據(jù)客戶要求操作3架或4架無(wú)人直升機(jī)，用固定控制臺(tái)來(lái)操控。我們國(guó)內(nèi)不生產(chǎn)這種重型無(wú)人直升機(jī)。它是一種攜帶導(dǎo)彈的攻擊武器，相比于無(wú)人飛機(jī)有很多優(yōu)勢(shì)：能使用臨時(shí)起降平臺(tái)，垂直起降，定點(diǎn)盤旋，圍繞任何設(shè)施飛行?！?/p>

不過(guò)，展會(huì)首日更吸引眼球的是海軍展示的旋翼戰(zhàn)斗機(jī)。更確切地說(shuō)，是3款不同重量的機(jī)型：30千克、50千克和100千克。這些新型混合式無(wú)人機(jī)既有用于飛行的機(jī)翼，也有用于垂直起降的四旋翼。據(jù)塔斯社報(bào)道，3種機(jī)型的最大起飛重量、有效載荷、航程和自持力各不相同。

新型旋翼飛機(jī)的主要用途是航拍、空中光學(xué)和熱成像偵察、目標(biāo)定位和通信中繼。此外，中型機(jī)（50千克）和重型機(jī)（100千克）可攜帶約25千克載荷，并使用殺傷性武器。

這些飛行器可部署在機(jī)場(chǎng)和軍艦甲板上。最大航程約1500公里（視型號(hào)而定），最高航速約140公里/小時(shí)，可在空中連續(xù)停留8小時(shí)（輕型機(jī)）至15小時(shí)（重型機(jī)）。

此外，展會(huì)還首次展出了“烏拉爾”軍用無(wú)人卡車的樣車——完全沒(méi)有駕駛室和駕駛工具。它噴涂了雙色迷彩，以體現(xiàn)軍民兩用性。

據(jù)烏拉爾公司介紹，這種擁有“技術(shù)視覺(jué)”的卡車已經(jīng)通過(guò)初步測(cè)試。它既可以通過(guò)遠(yuǎn)程控制臺(tái)操控，也有機(jī)器人版——即完全自動(dòng)駕駛。烏拉爾公司的代表稱，這種汽車可用來(lái)在前線等危險(xiǎn)區(qū)域運(yùn)輸貨物。

戰(zhàn)略技術(shù)研究中心專家謝爾蓋·杰尼先采夫介紹說(shuō)：“無(wú)人卡車是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)?？梢源_定地說(shuō)：為了減少損失和減少后勤部隊(duì)的人員編制，無(wú)人卡車是最好的解決方案。”

此外，俄羅斯設(shè)計(jì)師還展示了M-81機(jī)器人系統(tǒng)的樣品，它也能運(yùn)輸武器。這項(xiàng)外形像狗的研發(fā)成果屬于俄羅斯“機(jī)器智能”工程公司，該公司從事機(jī)器人、武器和人工智能方向的研發(fā)。