近日，在中國(guó)船級(jí)社（廣州分社）驗(yàn)船師的見證下，廣柴股份首臺(tái)SCR系統(tǒng)完成選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)產(chǎn)品型式認(rèn)可試驗(yàn)及9G32柴油機(jī)配套SCR系統(tǒng)的IMO Tier Ⅲ排放型式認(rèn)可試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果全部符合最新排放法規(guī)各項(xiàng)性能指標(biāo)要求，標(biāo)志著產(chǎn)品研發(fā)取得開門紅。

本次試驗(yàn)成功的SCR系統(tǒng)主要配套于9G32柴油機(jī)，G32系列中6G32、6G32A、8G32、8G32A柴油機(jī)配套的SCR系統(tǒng)正在相繼進(jìn)行IMO Tier Ⅲ排放型式認(rèn)可試驗(yàn)，低速機(jī)的SCR系統(tǒng)正在抓緊研發(fā)之中。

選擇性催化還原技術(shù)（SCR）是針對(duì)柴油機(jī)尾氣排放中NOx的一項(xiàng)處理工藝。能夠有效降低船舶氮氧化物等大氣污染物的排放，持續(xù)改善沿海和內(nèi)河港口城市空氣質(zhì)量，SCR系統(tǒng)市場(chǎng)前景廣闊。為深入貫徹落實(shí)中央關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署，促進(jìn)綠色航運(yùn)發(fā)展和船舶節(jié)能減排，廣柴股份積極響應(yīng)號(hào)召，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，擴(kuò)大柴油機(jī)配套產(chǎn)品和服務(wù)，致力于船用大功率柴油機(jī)SCR系統(tǒng)產(chǎn)品研究開發(fā)。

據(jù)了解，廣柴股份目前已經(jīng)取得5臺(tái)G32系列柴油機(jī)配套SCR系統(tǒng)和20多臺(tái)低速柴油機(jī)配套SCR系統(tǒng)的訂單，大量的SCR系統(tǒng)項(xiàng)目合同正在洽談中，公司大力推進(jìn)SCR系統(tǒng)量產(chǎn)和交付，為廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品配套服務(wù)，為該公司穩(wěn)增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。