據(jù)美國海軍學(xué)會新聞網(wǎng)站4月28日報道，美國海軍稱，未來的F/A-XX第六代戰(zhàn)機(jī)將作為海軍在未來航母行動中有人和無人機(jī)組的“四分衛(wèi)”（美式橄欖球比賽中的場上指揮者）參加戰(zhàn)斗。

報道稱，美國海軍官員近日在向國會提交的書面證詞中描述了“下一代空中優(yōu)勢”（NGAD）計(jì)劃的愿景，該計(jì)劃旨在擴(kuò)大航母作戰(zhàn)的范圍。

美海軍部負(fù)責(zé)采辦的官員在聯(lián)合證詞中說：“NGAD（系統(tǒng)家族）將取代F/A-18E/F戰(zhàn)機(jī)，因?yàn)楹笳邚谋臼兰o(jì)30年代開始將陸續(xù)達(dá)到服役壽命的終點(diǎn)，新一代戰(zhàn)機(jī)將利用有人/無人機(jī)組（MUM-T）提供更大的殺傷力和生存能力。F/A-XX是NGAD（系統(tǒng)家族）攻擊戰(zhàn)斗機(jī)的組成部分，將是MUM-T概念的‘四分衛(wèi)’，指揮處于作戰(zhàn)空間前沿的多個戰(zhàn)術(shù)平臺。”

報道稱，杰伊·斯蒂芬尼現(xiàn)在是負(fù)責(zé)研發(fā)和采購的海軍助理部長；斯科特·康恩中將是負(fù)責(zé)作戰(zhàn)需求和能力的海軍作戰(zhàn)部副部長；卡斯滕·赫克爾中將是分管戰(zhàn)斗發(fā)展和一體化事務(wù)的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)副司令。此前早些時候，他們3人向參議院軍事委員會海上力量小組委員會提交了書面證詞。

根據(jù)他們的證詞，美海軍為F/A-XX戰(zhàn)機(jī)啟動了“概念完善”階段，預(yù)計(jì)該款戰(zhàn)機(jī)在2021財年為有人駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)。官員們對國會說，這一階段的工作正在按時進(jìn)行。

NGAD的設(shè)想是，有人和無人系統(tǒng)家族將圍繞F/A-XX展開合作，預(yù)計(jì)F/A-XX將成為有人駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)。

報道稱，美國海軍去年發(fā)布的2030～2035年航空愿景文件稱：“這些有人和無人駕駛飛機(jī)加上有吸引力的資產(chǎn)將被用于各個領(lǐng)域，以在戰(zhàn)術(shù)相關(guān)的射程內(nèi)實(shí)現(xiàn)一體化動能和非動能火力。隨著自主和（機(jī)器學(xué)習(xí)）研究計(jì)劃等的成熟，將對F/A-XX與有人/無人平臺的適當(dāng)結(jié)合進(jìn)行評估，以確保（艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)）盡可能既具有最致命的能力又不太昂貴。”

該航空愿景文件在談到F/A-XX時說：“其特殊能力和技術(shù)正在開發(fā)中。但分析表明，它必須擁有更遠(yuǎn)的航程和更高的速度，融合被動和主動傳感器技術(shù)，并具備使用為未來設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程武器的能力，隨著‘超級大黃蜂’艦載戰(zhàn)斗機(jī)退役，F(xiàn)-35C與F/A-XX的結(jié)合將為海軍戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)提供航空能力和容量?！?/p>

自21世紀(jì)初F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)退役以來，艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)的有效作戰(zhàn)半徑已經(jīng)縮小。

報道表示，由于五角大樓的戰(zhàn)略重點(diǎn)是印度洋-太平洋地區(qū)，美國海軍不得不探索在該地區(qū)廣闊的背景下擴(kuò)大航母作戰(zhàn)范圍的方法。

隨著MQ-25A“黃貂魚”艦載無人加油機(jī)的引入，作戰(zhàn)半徑名義上將有所擴(kuò)大。首批MQ-25A無人機(jī)將于2026年部署到“西奧多·羅斯?！碧柡娇漳概炆?。