繼今年1月接獲6艘LNG船大單后，中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華再獲中國海油6艘大型LNG船大單，總價(jià)值達(dá)84億元，再次刷新中國造船史上最大單筆LNG船訂單紀(jì)錄，加上此次的訂單，今年滬東中華累計(jì)承接LNG船訂單量達(dá)17艘，高居全球第一。而中國海油訂造12艘LNG船累計(jì)投資金額160億元，也成為中國有史以來投資規(guī)模最大的LNG船舶建造項(xiàng)目，兩大央企聯(lián)手合作打造“國船國造、國貨國運(yùn)”模式將有效提升我國LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的自主能力。

滬東中華再獲6艘LNG船訂單，今年LNG船接單量達(dá)17艘

4月28日，備受業(yè)界矚目的中國海油中長期FOB資源配套LNG運(yùn)輸項(xiàng)目（二期）簽約儀式在中國北京、天津、深圳、上海和日本東京以視頻連線方式成功舉行。中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華和中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方，與買方代表日本郵船株式會(huì)社（NYK）共同簽署6艘17.4萬立方米大型LNG船建造合同。中國海洋石油集團(tuán)有限公司旗下中海油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司作為租船方與船東方代表在儀式上同步簽署了項(xiàng)目租船協(xié)議。

中國船舶集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)罱鸪?、中國海洋石油集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理周立偉、招商局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理胡建華、日本郵船社長長澤仁志出席簽約儀式并致辭。中國船舶集團(tuán)副總經(jīng)理孫偉出席儀式。

滬東中華黨委書記、董事長陳建良，副總經(jīng)理遲本斌、鄭豪、羅樂，副總工程師宋煒出席“云簽約”。

楊金成指出，作為全球能源和航運(yùn)領(lǐng)域的頭部企業(yè)，中國海油、招商局集團(tuán)和日本郵船強(qiáng)強(qiáng)攜手，必將有力推動(dòng)LNG產(chǎn)業(yè)鏈上下游相融互通、能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量綠色發(fā)展，為全球減排事業(yè)和中國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)注入新的動(dòng)力。中國船舶集團(tuán)是世界最大造船集團(tuán)，近年來，全面致力推動(dòng)大型LNG船的建造能力提升。他強(qiáng)調(diào)，未來，中國船舶集團(tuán)將在LNG船等世界級(jí)海洋裝備領(lǐng)域不斷深耕發(fā)展，以大型LNG船為牽引，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈貫通，全方位提升LNG船的建造能力與水平，為我國能源運(yùn)輸和全球氣候改善作出積極貢獻(xiàn)。

據(jù)悉，此次簽約的船型是在滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的全球最新一代“長恒系列”雙燃料推進(jìn)17.4萬立方米LNG船基礎(chǔ)上，根據(jù)項(xiàng)目的特別需求而量身打造的，集最新設(shè)計(jì)理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強(qiáng)環(huán)保性能、最具前瞻性于一身。其總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，航速19.5節(jié)，采用X-DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最新一代雙艉鰭線型，搭載GTT最新一代NO96 Super+貨物圍護(hù)系統(tǒng)，具有快速性能好、空船重量輕、綜合能耗低、船岸兼容廣、操控運(yùn)維巧、液貨處理系統(tǒng)與不同航線適配性強(qiáng)等特點(diǎn)；相較以往同船型，其裝載能力增加800立方米，每日減少碳排放10噸以上，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）超前滿足第四階段要求，能耗指標(biāo)、環(huán)保性能以及可靠性均達(dá)到世界頂尖水平。該型船于2021年12月獲得美國船級(jí)社（ABS）、法國船級(jí)社（BV）、英國勞氏船級(jí)社（LR）、DNV等4家國際著名船級(jí)社頒發(fā)的船型設(shè)計(jì)通用認(rèn)可（GDA）、入級(jí)預(yù)先認(rèn)可（PCA）等證書。

這次簽約的6艘LNG船總金額達(dá)84余億元人民幣，再次刷新了今年年初創(chuàng)造的75億元人民幣LNG船一次性合同金額最大訂單紀(jì)錄。也是繼1月7日“中國海油中長期FOB資源配套LNG運(yùn)輸項(xiàng)目（一期）”的6艘、4月10日“卡塔爾百船建造計(jì)劃——卡塔爾北部氣田擴(kuò)能船舶購置項(xiàng)目”的4艘，滬東中華豪取的第三筆大型LNG船大單，上演了史無前例的“帽子戲法”。

至此，今年前4個(gè)月滬東中華已累計(jì)承接LNG船訂單達(dá)到創(chuàng)歷史紀(jì)錄的17艘，超越韓國船企傲居全球之首，在實(shí)現(xiàn)簽單質(zhì)量和數(shù)量“雙提升”的同時(shí)，進(jìn)一步鞏固了滬東中華在中國LNG產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭地位和領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解，本項(xiàng)目聯(lián)合船東有中國海洋石油集團(tuán)有限公司、招商局集團(tuán)有限公司和日本郵船等。

該項(xiàng)目也是滬東中華首次與招商局集團(tuán)、日本郵船合作。滬東中華表示，將攜手項(xiàng)目各方，發(fā)揮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的優(yōu)勢(shì)，精心打造設(shè)計(jì)先進(jìn)、安全可靠、性能卓越的LNG運(yùn)輸精品船，為中國海油的能源運(yùn)輸提供一流的裝備和全生命周期的質(zhì)量保障，更好地服務(wù)國家能源發(fā)展戰(zhàn)略。

中國海油投資建造12艘LNG船，助力LNG“國船國造、國貨國運(yùn)”

為了滿足中長期FOB資源運(yùn)輸需求，中國海油氣電集團(tuán)啟動(dòng)了配套LNG船招標(biāo)項(xiàng)目，計(jì)劃建造6艘17.4萬方LNG船，為中國油氣電集團(tuán)新加坡貿(mào)易公司提供期租服務(wù)。去年12月，該項(xiàng)目宣布中標(biāo)人為由上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司（上海中遠(yuǎn)海運(yùn)LNG）和日本商船三井組成的聯(lián)合體，并在今年1月與中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華和中船貿(mào)易簽訂了6艘船的建造合同。

加上最新簽訂的二期項(xiàng)目6艘，中國海油將開工建造12艘LNG船，建造金額約160億元，是國內(nèi)建造規(guī)模最大、投資最多的LNG船舶建造項(xiàng)目，12艘LNG船計(jì)劃于2024至2027年逐年交付使用，交付后將有效提升我國LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的自主能力。

LNG船是在零下162攝氏度低溫下運(yùn)輸LNG的專用船舶，與航母、豪華郵輪同被喻為世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”。本次新建LNG船單船最大液化天然氣裝載量為17.4萬立方米，汽化后將達(dá)1.08億立方米天然氣。

LNG運(yùn)輸是連接海外LNG資源和國內(nèi)用戶的重要環(huán)節(jié)，提升LNG運(yùn)輸自主權(quán)是保障能源運(yùn)輸“大動(dòng)脈”的關(guān)鍵舉措。但長期以來，我國LNG進(jìn)口以賣方到岸交付為主，運(yùn)輸權(quán)由國際大型資源商掌握，相較歐洲、日韓等地區(qū)的進(jìn)口大國，我國LNG運(yùn)輸自主能力較為薄弱。

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，近年來LNG進(jìn)口量迅猛增長，2021年進(jìn)口量達(dá)7893萬噸，占我國同期天然氣進(jìn)口量的65%，使我國超越日本成為全球第一大LNG進(jìn)口國。

作為中國最大、全球第二大LNG進(jìn)口商，中國海油長期致力服務(wù)國家能源發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量綠色發(fā)展，積極提倡“國輪國造”，是中國造船業(yè)進(jìn)入LNG船建造領(lǐng)域的倡導(dǎo)者、推動(dòng)者和實(shí)踐者。

自2004年以來，中國海油已在滬東中華訂造了22艘LNG船，其中10艘已完工交付，是中國船舶集團(tuán)的戰(zhàn)略合作伙伴和滬東中華LNG船領(lǐng)域的最大船東。中國海油與中國船舶集團(tuán)合作在LNG船自主設(shè)計(jì)、建造領(lǐng)域取得多項(xiàng)突破。隨著國產(chǎn)船舶規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，我國LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈條中的“中國元素”不斷增加，船東、操船、船級(jí)等環(huán)節(jié)實(shí)力均有較快提升。

此次中國海油還將攜手招商局集團(tuán)和國際知名航運(yùn)公司日本郵船作為聯(lián)合船東，全程參與船舶建造、監(jiān)造、管理和運(yùn)營等環(huán)節(jié)，新船交付后由中國海油自主負(fù)責(zé)船舶調(diào)度和資源運(yùn)輸，將進(jìn)一步提升我國對(duì)LNG運(yùn)輸全鏈條、全周期的自主掌控能力。

據(jù)了解，中國海油正積極推進(jìn)綠色發(fā)展跨越工程，加快LNG全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)發(fā)展，增強(qiáng)天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷能力，構(gòu)建多元化低碳能源供給體系，計(jì)劃到2025年天然氣銷售量超1000億方。