近日，航空工業(yè)航宇彈射座椅脈動生產(chǎn)線迎來了第一臺彈射座椅的成功下線，初步實(shí)現(xiàn)了單臺彈射座椅脈動式生產(chǎn)。

該生產(chǎn)線作為航宇彈射座椅第一條脈動式流水作業(yè)生產(chǎn)線，于2022年初完成主體施工建設(shè)，該條生產(chǎn)線主要以彈射座椅為載體，基于彈射座椅總裝生產(chǎn)現(xiàn)狀，結(jié)合國家智能制造指導(dǎo)要求與公司戰(zhàn)略目標(biāo)，因地制宜地引入裝配信息化和在線檢測技術(shù)，提升裝配、檢測效率，實(shí)現(xiàn)裝配過程規(guī)范化、現(xiàn)場管理精益化、生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)化，提高生產(chǎn)線整體裝配效率和質(zhì)量，從而達(dá)到提高航宇各相關(guān)生產(chǎn)部門的協(xié)同制造能力，提升產(chǎn)品加工質(zhì)量和效率，降低生產(chǎn)成本，縮短研制周期，最終達(dá)到預(yù)定產(chǎn)能目標(biāo)并促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，同時(shí)為進(jìn)一步加強(qiáng)公司現(xiàn)代化裝配生產(chǎn)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該系列彈射座椅脈動生產(chǎn)線將彈射座椅的整個(gè)生產(chǎn)工藝流程平均分配到12個(gè)裝配工位，3個(gè)檢測工位，1個(gè)總檢工位。配備16臺裝配及傳輸約束裝置，便于產(chǎn)品在各工位間順利流轉(zhuǎn)，加快生產(chǎn)節(jié)奏，提高生產(chǎn)效率。生產(chǎn)線配備兩臺AGV小車，用于配送、產(chǎn)品上下線、裝配、檢測等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)自動化流轉(zhuǎn)。

3月24日，隨著航宇第一臺椅盆以脈動作業(yè)模式正式上線，進(jìn)行座椅總裝，從下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)，工位零件叫料，物料配送區(qū)進(jìn)行分揀、配送，到工位操作者進(jìn)行報(bào)工、完工及信息化檢驗(yàn)等一整套流程，生產(chǎn)狀態(tài)集中監(jiān)控，各個(gè)工位實(shí)時(shí)進(jìn)度盡收眼底。值得關(guān)注的是，該條生產(chǎn)線首次采用二維碼技術(shù)進(jìn)行單臺次管理，優(yōu)化了生產(chǎn)組織模式，該型號彈射座椅由原來批量并行模式轉(zhuǎn)變?yōu)閱闻_脈動式生產(chǎn)，總裝開工時(shí)間比原來提前了10天。智能管控、智能生產(chǎn)，航宇正將彈射座椅生產(chǎn)“智造夢想”一點(diǎn)點(diǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

在本批次座椅上線運(yùn)行期間，航宇通過座椅脈動總裝生產(chǎn)線進(jìn)度看板，將座椅總裝過程各工位的進(jìn)度和信息進(jìn)行集中管控，實(shí)現(xiàn)了對生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備、安全等方面的集中協(xié)同辦公和調(diào)度指揮。

第一臺脈動式總裝制造的彈射座椅成功下線，是航宇開展的一次裝備制造向數(shù)智化轉(zhuǎn)型的大膽嘗試。后續(xù)，航宇將把該條生產(chǎn)線打造為工藝布局精益化、生產(chǎn)交付均衡化、物流配送精準(zhǔn)化、質(zhì)量檢測數(shù)字化、生產(chǎn)過程無紙化、現(xiàn)場管理可視化的一條精品示范線。