4月12日，日本船舶出口商協(xié)會(huì)（JSEA）發(fā)布了日本船企2021財(cái)年（2021年4月-2022年3月）全年接單量的最新數(shù)據(jù)。在上一財(cái)年里，日本船企接單量達(dá)到了313艘1429.92萬(wàn)GT，同比增長(zhǎng)59.8%，連續(xù)第二年同比增長(zhǎng)，這也是自2015財(cái)年（2018萬(wàn)GT）以來(lái)，日本船企年度接單量首次突破1400萬(wàn)GT。

根據(jù)JSEA的數(shù)據(jù)，2021財(cái)年日本船企接單量增加了136艘達(dá)到313艘，與2020財(cái)年的177艘相比增幅77%。其中散貨船訂單量大增123艘至218艘，較2020財(cái)年的95艘暴增129%，占比從50%左右增至70%。集裝箱船等貨船訂單量增加了17艘達(dá)到69艘，較2020財(cái)年的52艘增加33%，在這之中有43艘為批量集裝箱船訂單。油船訂單量減少5艘至24艘，VLCC、LPG船、成品油船訂單量均有所下降。

今年3月，日本船企接單量為49艘182.749萬(wàn)GT，艘數(shù)同比增長(zhǎng)75%，按噸位計(jì)算同比增長(zhǎng)21.2%創(chuàng)下2021年6月以來(lái)的最高月度接單紀(jì)錄，終結(jié)了自去年12月以來(lái)連續(xù)三個(gè)月的跌勢(shì)。

JSEA的數(shù)據(jù)顯示，3月日本船企接獲的新船訂單包括13艘普通貨船和36艘散貨船。其中，13艘貨船包括8艘集裝箱船、3艘雜貨船和2艘滾裝船，共62.799萬(wàn)GT；36艘散貨船分別為21艘靈便型、11艘大靈便型、2艘巴拿馬型、1艘好望角型和1艘礦砂船，共計(jì)119.95萬(wàn)GT。

今年前3個(gè)月，日本船企接單量共計(jì)73艘278.209萬(wàn)GT，同比下滑24.6%，其中包括16艘普通貨船（78.598萬(wàn)GT）、55艘散貨船（196.341萬(wàn)GT）、1艘油船（3.06萬(wàn)GT）和1艘其他船舶（2100 GT）。

截止2022年3月底，日本船企手持訂單量共計(jì)411艘約1901萬(wàn)GT，低于上個(gè)月底的1850萬(wàn)GT，較2月底相比增加4.6%，三個(gè)月來(lái)首度呈現(xiàn)月增。目前日本船企手持訂單量大約相當(dāng)于1.9年的工作量，逐步恢復(fù)至接近正常水平的2年期。