4月13日，交通運(yùn)輸部官網(wǎng)印發(fā)《救撈系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》提出，加強(qiáng)裝備設(shè)施建設(shè)，提升救撈核心能力等8項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，其中多處涉及船舶行業(yè)。

《規(guī)劃》提出，完善救助船舶結(jié)構(gòu)。強(qiáng)化在東海海城、南海海城、北極航線等海上能源戰(zhàn)略通道救撈力量部署，新建大功率救助船，配備深水掃測(cè)設(shè)備，具備深水作業(yè)等支持功能，執(zhí)行動(dòng)態(tài)值班待命任務(wù)，為海上物流供應(yīng)鏈暢通提供安全保障，參與全球海上搜救和國(guó)際救援行動(dòng)。加強(qiáng)中型救助船舶和基地配套工作艇配置，強(qiáng)化救助船舶功能，提升惡劣氣象海況條件下復(fù)雜海域的人命救助和船舶救助能力，構(gòu)建“大中小型相配套、快速和高速相結(jié)合，科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用”的救助船舶結(jié)構(gòu)。

《規(guī)劃》提出，實(shí)施打撈重大工程。針對(duì)救撈系統(tǒng)在大深度大噸位沉船整體快速打撈、大面積溢油及?；沸孤┨幹谩⑸钸\(yùn)海搜尋掃測(cè)定位打撈等方面存在的短板，加強(qiáng)飽和潛水、沉船打撈、溢油清除、深海掃測(cè)定位、內(nèi)陸及淺灘打撈等裝備設(shè)施配置，不斷提升打撈硬實(shí)力。重點(diǎn)提出，加快建設(shè)500米飽和潛水工作母船，配套深潛水救撈輔助設(shè)備；建造深遠(yuǎn)海半潛式搶險(xiǎn)打撈工程船、10萬(wàn)噸半潛打撈工程船、搶險(xiǎn)打撈輔助拖船；新建危險(xiǎn)品應(yīng)急處置回收船；新建機(jī)動(dòng)式200米飽和潛水設(shè)備，新建淺灘清障打撈船。

《規(guī)劃》提出，提升救撈信息化智能化水平。建設(shè)“覆蓋近海、兼顧遠(yuǎn)海、天地一體、網(wǎng)信融合”的救撈通信網(wǎng)絡(luò)，完善船舶VHF、航空VHF、航空監(jiān)控、衛(wèi)星通信等通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)船岸、機(jī)岸、船機(jī)高效互聯(lián)互通。加快無(wú)人船、無(wú)人機(jī)等智能化裝備在救撈系統(tǒng)的應(yīng)用，全面提高救撈履職效能。