外媒爭先夸張報道中國民企“有翼火箭”
軍工資源網(wǎng) 2022年02月09日據(jù)外媒報道,一家名為北京凌空天行科技有限公司的中國商業(yè)航天公司,在日前公布了一項高超音速飛機(jī)計劃。根據(jù)該公司宣傳,這種高超音速飛機(jī)其實是一種時速可達(dá)7000英里的“有翼火箭”,開發(fā)的目的是太空旅游和點對點高速旅行。該公司表示,這種有翼火箭,從成本上來說,要比那些用于運載衛(wèi)星的火箭成本更低,但是速度要比傳統(tǒng)的飛機(jī)快很多;而這個飛行器的計劃將會在明年的時候進(jìn)行首次地面試驗,在2024年的時候進(jìn)行首飛,在2025年的時候有望實現(xiàn)載人飛行。
然而印度媒體卻重點渲染它的軍事用途,印度亞洲通訊社4日稱,宣稱這種飛機(jī)可以在一小時之內(nèi)從北京飛到紐約。從印媒的報道來看,這款飛行器確實性能驚人,中國首都北京到聯(lián)合國總部紐約距離為15000公里,而到美國首都華盛頓距離為11000多公里,這樣算的話,這款航天器中美之都一次單程飛行都不到一小時。美國“太空”網(wǎng)站的報道更為詳細(xì)。報道稱,這家公司一直在對天行一號和天行2號可回收器進(jìn)行測試?,F(xiàn)在技術(shù)掌握得比較好,已經(jīng)可以實現(xiàn)垂直起飛、水平降落,還有回收和部分重復(fù)使用能力。這些技術(shù)看上去和馬斯克S paceX公司可回收火箭技術(shù)差不多,屬于非常高級的一種。美媒提到這家公司,在1月23日已經(jīng)進(jìn)行了10次飛行測試,后面又跟清華大學(xué)進(jìn)行了一項測試。美國《紐約郵報》進(jìn)一步渲染說,“高超音速飛機(jī)是中國高科技計劃的主要內(nèi)容,中國繼續(xù)向該領(lǐng)域投入大量資金和資源。”
近年來,高超音速武器成為新興武器的代表,其飛行速度快,殺傷力大,不易被攔截,是一種兼具戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)價值的武器。不過由于技術(shù)復(fù)雜,研發(fā)門檻高,目前只有俄羅斯、中國以及美國等國在研。而中國正好走在了高超音速武器領(lǐng)域的前列,此前外媒報道稱,DF-17中程彈道導(dǎo)彈就是一款高超音速武器,另外外媒曝料稱,去年8月,中國又進(jìn)行了新型高超音速武器的試射。
其實美國是最早將太空活動做軍事用途的國家,亞軌道飛行器的X-37B就是這樣。還有美國已經(jīng)在計劃通過點對點的火箭快遞投送,能將大量軍用物資快速輸送到全球任何區(qū)域,美國藍(lán)色起源公司和SpaceX公司將很有可能參與。美國的私營企業(yè)多半在從事軍事活動,像SpaceX公司的星鏈衛(wèi)星就接近我國空間站,美國民間航空公司多次用衛(wèi)星云圖炒作我國核彈和先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),美國私營企業(yè)航天活動搞軍事用途已經(jīng)是板上釘?shù)氖虑椋绹娛潞教旎顒右彩谴蛑萍济x在進(jìn)行,美國自己才是此地?zé)o銀三百兩。
根據(jù)北京凌空天行公司描述,這就是一種空天飛機(jī),能在亞軌道飛行,在地球上任意兩點之間快速運輸,而且可以重復(fù)利用。其實這也符合私企的概念,首先就是控制成本,而低廉的價格卻擁有高效的速度,這就是比同行更有優(yōu)勢,也就是競爭力,競爭力則會為企業(yè)帶來訂單,商業(yè)公司畢竟要靠客戶吃飯。根據(jù)該公司發(fā)布的宣傳視頻,這架空天飛機(jī)利用特殊的助推火箭垂直起飛,到達(dá)預(yù)定高度后,空天飛機(jī)脫離火箭繼續(xù)亞軌道飛行,再飛往中東的迪拜,最后依靠從尾部展開的三條支撐腿垂直降落。助推火箭完成任務(wù)后,則自行返回預(yù)定降落場。但實際上,我國搞得這款飛機(jī)從視頻來看,很明顯是商業(yè)科技活動,不是外媒稱的軍事用途。
目前全球很多國家都在研究亞軌道飛行器,并且都有多個項目,亞軌道飛行器被各國航天界視為下一個航天熱點,并紛紛投入重金以求突破?!疤铡本W(wǎng)站也承認(rèn),全球都在大力發(fā)展空天飛機(jī)項目,“最值得注意的是,維珍銀河公司于去年7月進(jìn)行了全員亞軌道飛行。對美國政客來說,炒作中國議題,可以為美國在全球的擴(kuò)張尋找一個現(xiàn)成的靶子;對印度政客來說,他們也可以借此來激發(fā)國內(nèi)狹隘的民族主義,展現(xiàn)一下自己的光輝形象。如果民眾感受不到中國所謂的“威脅”,那這些無所事事的政客似乎就沒有什么存在的意義了。