央廣網(wǎng)1月27日消息 （記者王傲多）美國(guó)太平洋艦隊(duì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月24日發(fā)布聲明稱，一架F-35C戰(zhàn)機(jī)在“卡爾·文森”號(hào)航母降落時(shí)發(fā)生事故，造成包括飛行員在內(nèi)的7人受傷。值得注意的是，當(dāng)前，美國(guó)海軍“卡爾·文森”號(hào)和“林肯”號(hào)兩大航母打擊群，共搭載20架F-35C戰(zhàn)機(jī)在南海開(kāi)展軍事行動(dòng)。那么，此次F-35C戰(zhàn)機(jī)發(fā)生降落事故的原因可能有哪些？美海軍在南海頻繁“秀肌肉”將帶來(lái)怎樣的惡果？就相關(guān)話題，軍事觀察員周偉政為您深入解析。

　　據(jù)報(bào)道，美國(guó)海軍25日證實(shí)，在南海發(fā)生事故的F-35C艦載戰(zhàn)斗機(jī)墜入海中，美軍目前正在安排打撈。美國(guó)太平洋司令部夏威夷聯(lián)合情報(bào)中心前行動(dòng)主管、前海軍上校卡爾·舒斯特稱，打撈工作可能需要120天。軍事觀察員周偉政分析，造成此次事故的具體原因目前尚無(wú)定論，但不外乎三個(gè)方面的因素。

　　周偉政：從公開(kāi)報(bào)道來(lái)看，這架F-35C艦載戰(zhàn)斗機(jī)是在著艦過(guò)程中發(fā)生事故的，原因可以從三個(gè)方面分析。一是環(huán)境因素。F-35C艦載戰(zhàn)斗機(jī)所在海區(qū)的能見(jiàn)度、風(fēng)力以及海浪情況，都會(huì)影響著艦，但是現(xiàn)在南海不是臺(tái)風(fēng)季節(jié)，氣象和海況條件都比較好，所以此次事故由環(huán)境因素造成的可能性不大；二是裝備因素。比如，飛機(jī)自身的裝備是否出現(xiàn)問(wèn)題，航母阻攔著艦系統(tǒng)，包括著艦指揮、光學(xué)助降、阻攔索等關(guān)鍵設(shè)備有沒(méi)有故障。如果阻攔索發(fā)生斷裂，就可能會(huì)導(dǎo)致著艦失??；三是人為因素。飛行員個(gè)人的身心狀態(tài)不佳，技術(shù)操作不嫻熟都可能造成戰(zhàn)機(jī)降落事故。目前，美國(guó)海軍沒(méi)有透露這架F-35C戰(zhàn)機(jī)的具體情況，但根據(jù)報(bào)道出來(lái)的消息，這架戰(zhàn)機(jī)是沖出了甲板、掉到海里墜毀了。

資料圖：F-35B在“伊麗莎白女王”號(hào)航母上進(jìn)行起降（澎湃新聞）

　　據(jù)報(bào)道，這并不是F-35系列艦載機(jī)首次發(fā)生事故。去年11月，英國(guó)“伊麗莎白女王”號(hào)航母上的一架F-35B艦載戰(zhàn)斗機(jī)在地中海執(zhí)行任務(wù)時(shí)墜毀。軍事觀察員周偉政分析，美國(guó)為降低研發(fā)成本、快速占領(lǐng)世界軍售市場(chǎng)，長(zhǎng)期忽視F-35系列戰(zhàn)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)就存在的嚴(yán)重缺陷，是致使該型戰(zhàn)機(jī)事故頻發(fā)的根本原因。

　　周偉政：不論是美國(guó)，還是英國(guó)、韓國(guó)購(gòu)買(mǎi)的F-35系列戰(zhàn)機(jī)事故頻繁，說(shuō)明這款飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、電子系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備，本身就存在設(shè)計(jì)上的缺陷。由于美國(guó)在設(shè)計(jì)這型戰(zhàn)機(jī)時(shí)要降低成本，企圖以最快速度占領(lǐng)世界軍售市場(chǎng)，即便在設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)了許多缺陷，但是為了趕進(jìn)度，仍將問(wèn)題放在生產(chǎn)過(guò)程中解決。目前，F(xiàn)-35系列戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)交付和即將交付的數(shù)量已達(dá)到近千架，“貪多求快”難免問(wèn)題百出。此外，這起事故也將影響到美國(guó)后續(xù)F-35戰(zhàn)機(jī)的銷售，接二連三的事故難免讓潛在客戶心生遲疑。此前，阿聯(lián)酋之所以放棄美國(guó)的F-35戰(zhàn)機(jī)，轉(zhuǎn)而與法國(guó)簽訂了購(gòu)買(mǎi)80架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的合同，也可能是考慮到了戰(zhàn)斗機(jī)本身的安全性和可靠性。

資料圖：網(wǎng)絡(luò)攝像頭拍攝到的“康涅狄格”號(hào)核潛艇畫(huà)面（環(huán)球網(wǎng)）

　　軍事觀察員周偉政認(rèn)為，不論是去年“康涅狄格”號(hào)核潛艇在南海發(fā)生“撞山”事故，還是美國(guó)派出雙航母編隊(duì)到南海大肆“秀肌肉”發(fā)生戰(zhàn)機(jī)降落事故，這些事件都暴露出美軍戰(zhàn)備水平每況愈下、外強(qiáng)中干的事實(shí)。

　　周偉政：這起事故的起因，還要等待具體的事故調(diào)查結(jié)果。如果是F-35C自身的裝備出現(xiàn)故障，按照慣例，美國(guó)將暫時(shí)停飛這型飛機(jī)。屆時(shí)，美國(guó)在南海甚至其他地區(qū)的飛行活動(dòng)，都將受到影響。中國(guó)有句古話叫“吃一塹長(zhǎng)一智"，去年“康涅狄格”號(hào)核潛艇在南海發(fā)生了“撞山”事故，但美國(guó)仍不吸取教訓(xùn)、不加收斂，近期又派出雙航母編隊(duì)來(lái)南海興風(fēng)作浪，又發(fā)生了F-35C戰(zhàn)機(jī)降落事故。事故再一次暴露了美軍疲于奔命、外強(qiáng)中干、戰(zhàn)備水平低下的事實(shí)。同時(shí)，美軍的這些軍事行動(dòng)，不但破壞了南海本來(lái)的和平安寧，也給南海的生態(tài)環(huán)境、海上交通要道、民用飛機(jī)、船舶的航行安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。