隨著俄羅斯、中國和朝鮮都相繼試射和裝備了高超音速導彈，美軍對此表現(xiàn)得日益焦慮。美國導彈防御局負責人、海軍中將喬恩·希爾近日表示，五角大樓武器庫中“唯一能應對高超音速威脅”的，只有美國海軍的“標準-6”防空導彈。

然而該導彈去年在攔截常規(guī)中程彈道導彈時的差勁表現(xiàn)，實在讓美國媒體對它能否攔截機動能力更好的高超音速武器大打折扣。

美國“動力”網(wǎng)站3日稱，希爾于剛結束的美國海軍工程師協(xié)會的作戰(zhàn)系統(tǒng)研討會上，在討論如何高超音速武器時透露了關于“標準-6”導彈的相關評論。他還表示，美國導彈防御局正在開發(fā)一種針對高超音速威脅的分層防御體系，包括一系列地面和天基傳感器以及多種類型的攔截器。

“標準-6”導彈從MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)中發(fā)射

美國導彈防御局去年曾披露了針對“高級機動威脅”的“標準-6”測試計劃，在五角大樓的話語套路中，“高級機動威脅”通常就是指高超音速助推滑翔飛行器。“目前俄羅斯、中國與朝鮮都已經(jīng)成功研制出該類型高超音速武器”。

報道稱，希爾承認“‘標準-6’確實是美國具有的唯一高超音速防御能力”，但他沒有具體說明是哪個特定版本可執(zhí)行攔截高超音速導彈的任務。

據(jù)介紹，美國海軍研制“標準-6”的初衷是利用現(xiàn)有組件，包括“標準-2ER”Block IV導彈的彈體和AIM-120C空對空導彈的主動雷達制導技術，快速發(fā)展出一種遠程防空導彈。目前“標準-6”主要分為Block I 和 Block IA兩個改進型號。它們的最大有效攔截斜距可達370公里，最大射高為33公里，主要用于攔截飛機和低空飛行的巡航導彈，或在特定情況下攔截部分彈道導彈。此外，該導彈還具備一定的反艦和對地攻擊能力。

報道也承認，指望現(xiàn)有的“標準-6”攔截彈道導彈就已經(jīng)相當吃力了。2021年5月，美國海軍與導彈防御局聯(lián)合進行的反導測試中，同時發(fā)射兩枚“專門優(yōu)化了反導能力”的“標準-6”改進型導彈對模擬的中程彈道導彈目標進行攔截，但均未命中目標，導致測試以失敗而告終。

“標準-6”導彈升空

從現(xiàn)有“標準-6”的指標上看，它們也并不具備攔截高超音速導彈的能力，其最大速度僅有3.5馬赫，且空中機動不夠靈活，難以應對以機動變軌而著稱的高超音速助推滑翔飛行器。此外，與更傳統(tǒng)的彈道導彈相比，助推滑翔飛行器沿著大氣層邊緣飛行，這也使得它們更難被發(fā)現(xiàn)和跟蹤。

另外，“標準-6”的最大射高僅有33公里，使它在對付高超音速助推滑翔飛行器的攔截窗口極短。更糟糕的是，美國海軍另一種主力反導系統(tǒng)“標準-3”的最低射高約160公里，遠高于常規(guī)高超音速助推滑翔飛行器的飛行高度，這就意味著后者的飛行軌跡恰好就在美國兩種反導攔截系統(tǒng)的空白區(qū)間。

因此，“動力”網(wǎng)站認為，希爾提到的是可能是美國正在開發(fā)的新一代“標準-6”Block IB導彈，它基本是一款全新的攔截導彈，包括完全重新設計的彈體和更大的火箭發(fā)動機。該導彈的直徑將擴大為21英寸（基本上是美國海軍普遍裝備的MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)可容納的最大導彈直徑），預計它的飛行速度能達到高超音速，因此具有更強的應對高超音速威脅的能力。

直徑達27英寸的“標準-3” Block IIB攔截導彈（右），現(xiàn)已取消

但該導彈能否如期在2024年完成研制，尚是未知數(shù)。此前美國海軍曾透露，為滿足攔截高超音速導彈的需求，“標準-6”Block IB導彈或許將采用更大直徑的彈體（27英寸）或更長的火箭發(fā)動機，只能安裝在經(jīng)過特殊改裝的MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)中。這將導致大部分美國驅逐艦和巡洋艦都無法配備該導彈，反過來又會限制美國海軍應對高超音速導彈的能力。

美國海軍設想的可攔截高超音速武器的攔截導彈概念圖

報道認為，總而言之，即便希爾沒有吹牛，現(xiàn)有的“標準-6”導彈在對抗高超音速威脅的能力仍然有限。事實上，美國導彈防御局也對此心知肚明，正在催促幾大軍工巨頭加快研制“針對助推滑翔飛行器進行優(yōu)化設計的新型攔截器”。

至于什么時候能研制成功？再說吧……